Я в интернете

РСС    Джейсон-фид

Есть автоматические трансляции в Тумблер и Же-же. Если не работает, напишите мне: ilyabirman@ilyabirman.ru.

Позднее Ctrl + ↑

Что почитать на выходных — 77

Вот:

  1. How New York city developed its wayfinding signage.
  2. Motherfucking Website.
  3. A ’Shrewdness’ of Apes and Other Odd Group Names. Названия групп животных по-английски. Ох, ну и жесть. (См. также пост у Рахима Давлеткалиева)
  4. The Mission of Tesla. «First, we have rolled out an over-the-air update to the air suspension that will result in greater ground clearance at highway speeds». Они настоящие фрики.
  5. Why an 80% market share might only represent half of smartphone users.

Эмёрдж: теперь для всех

Первые одиннадцать копий Эмёрджа разлетелись за пару дней, после чего я продажу поставил на паузу (я обещал продать десять, но из-за криворукости умудрился сбиться со счёту). Смысл ограничения был в том, чтобы исправить все страшные проблемы, пока пользователей не очень много. Никто из покупателей пока не пожаловался и не попросил деньги назад, чему я очень рад (разумеется, вы всё ещё можете это сделать, если столкнулись с проблемами).

Теперь Эмёрдж продаётся по полной цене ($19 или 0,014 BTC) без ограничений. Обратите внимание, что цена в биткоинах по сегодняшнему курсу — это около $16 долларов. Покупайте за биткоины!

Механизм покупки пока ультратупой: вы жмёте кнопку, пишете мне письмо с желанием купить, я вам отправляю инструкцию. Понимаю, что это жесть, но сделать умнее пока некогда.

В качестве дополнительной благодарности первым покупателям — нехитрая акция. С удовольствием напишу пост со ссылками на каждый из ваших сайтов. Если хотите ссылку, напишите мне письмо (ссылку и пару слов о том, что за ней). На сайте должен быть установлен Эмёрдж. Если желающие будут, пост выйдет в следующую среду, 4 декабря; дедлайн для подачи заявок — понедельник, 2 декабря.

Поездка на ДЛР (видео)

Прокатился на ДЛР — лондоских легкорельсовых, что бы это ни значило, поездах. Это очень загадочная транспортная система. Я слышал, что вроде бы там поезда беспилотные, как на 14-й линии в Париже.

Захожу я в поезд, смотрю, а там машинист сидит. Но любопытно, что сидит он не в кабине, а просто на левом переднем сиденьи, а справа сидят пассажиры. Достаю телефон и начинаю это дело снимать:

И тут машинист встаёт, закрывает весь свой пульт управления крышкой — и как ни в чём не бывало уходит, а поезд при этом едет дальше. Дальше я там ещё немного поснимал. Уже в другом поезде сижу себе спереди, снимаю вид из окна, хоп, подходит мужик, просит отвалить. Я отваливаю, он открывает крышку, жмёт какие-то кнопки, при этом просит не снимать (1:30).

Дальше еду себе, вдруг кто-то начинает объявлять про то, какие линии не работают и что к чему. Причём явно не предзаписанное объявление, а прямо сейчас в микрофон кто-то говорит. Но за машинистским сиденьем никого нет. Гляжу вокруг — сотрудник ДЛР стоит около двери, открыл там крышку своим ключом, достал микрофон и говорит туда. Кто бы мог подумать.

А вот вам схема маршрутов ДЛР, висящая над дверьми в поездах:

Лондонская автобусная остановка (видео)

Вот ещё видео, где я хожу вокруг автобусной остановки и показываю разные её фичи:

Я чё-то затупил, и когда снимал не осознал, что самый правый постер в павильончике рекламирует тот факт, что по 9-му маршруту теперь ходят новые автобусы, а как раз именно такой попался в самом конце видика.

Хотите рассмотреть карту, которая висит на остановке (2:20 в видике) — добро пожаловать на сайт Транспорт-фор-Лондон, где есть ПДФ-версии более-менее чего угодно и разные онлайн-сервисы. Вот карта с остановки «Грин-парк-стейшен», которая снялась в моём видике. Вот онлайн-табло прибытия автобусов. Я там ввёл код 52053, он был на СМС-железяке (5:20 в видике), и мне показали остановку «Грин-парк-стейшен» с индексом J.

Поездка на метро в Лондоне — 2 (видео)

Вот вам ещё немного метро, на этот раз покороче, от станции Грин-парк до станции Вестминстер и обратно (Джубели-лайн):

Просто невероятно, что видео можно снять и смонтировать на телефоне. Прошлые видики тоже полностью были сделаны на телефоне. Люди, которые делали интерфейс Аймуви — настоящие гении. Будет ещё кино про поездку на автобусе и устройство автобусных остановок.

Полёт на Эмирейтс-эйр-лайн (видео)

Остросюжетный сериал про транспорт продолжается.

В Лондоне есть канатная дорога имени авиакомпании «Эмирейтс-эйрлайнс». Она является частью транспортной системы, работает по Ойстер-картам, изображается как линия на схеме метро, называется Эмирейтс-эйр-лайн и соединяет станции Эмирейтс-Гринвич-пенинсула (переход на станцию Норт-Гринвич) и Эмирейтс-роял-докс (переход на станцию Роял-Виктория). Окей, на самом деле там никакого перехода нет. Как сказал Егор Жгун, там такой же «переход», как со станции ВДНХ на станцию Выставочный центр (нужно выйти на улицу и протопать ярдов триста).

Таким вот нехитрым способом Эмирейтс рекламирует себя на каждой схеме метро.

Станция Эмирейтс-Гринвич-пенинсула:

Полёт от Эмирейтс-роял-докс до Эмирейтс-Гринвич-пенинсула:

Страшное дело. Жутко думать, что всё, на чём держится твоя жизнь — трос между матчами, расположенным на расстоянии хрен знает сколько метров. Намного круче было бы, конечно, если бы такую штуку построили не на отшибе в Гринвиче, а где-нибудь в Вест-энде, чтобы на парламент смотреть с неё.

Поездка на метро в Лондоне (видео)

Вот снял вам кино, как ехать на метро в Лондоне от станции Долстон-джанкшен до станции Лейстер-сквер. Как-то я пока снимал, автоматически перешёл на «мы», как будто вы все со мной едете.

Захватывающий сюжет отсутствует, это документальный фильм:

В конце я воспользовался функцией замедленной съёмки для драматизма.

Что такое Биткоин

 4 мин

Говорят, что Биткоин — это виртуальная валюта. Но это плохое определение: кажется, будто это валюта, но не настоящая, а виртуальная. Это сбивает с толку, потому что такое определение как бы предполагает, что все знают, какие качества делают валюту настоящей, и Биткоин этими качествами не обладает. Но явно этого нигде не говорится. В то же время, если попытаться найти хоть сколько-то осмысленные признаки «реальности» валюты, то выясняется, что Биткоин обладает ими чуть ли не в наибольшей степени.

Я тот ещё экономист, поэтому, возможно, что, мои рассуждения — полный вздор. Но я вот решил ими поделиться, вдруг кому-то будет полезно. Опять же, если я думаю неправильно, вы обязательно мне напишете письмо об этом. Польза.

Чтобы понять, почему Биткоин как раз настоящая валюта, а все государственные валюты — виртуальные, мне проще думать о нём не как о валюте, а как о таком редком веществе. Это сразу снимает многие вопросы.

По мере развития разделения труда, бартер всё меньше работал как инструмент обмена, и люди стали искать товары, которые бы легко делились на части, легко оценивались (по весу), были редкими, трудно подделывались и не портились со временем. Постепенно сошлись на золоте: его покупали в основном не для использования, а для того, чтобы хранить и иметь возможность купить что-то другое в будущем. То есть золото — это не валюта, а вещество, которое стали использовать в качестве валюты, потому что это оказалось удобно.

Так вот Биткоин — виртуальное вещество, которое обладает всеми качествами золота и ещё несколькими: нулевой вес, безопасность и мгновенность транспортировки, удобство хранения, невидимость. Биткоин — редкое вещество, которое трудно добыть. Редкие вещества — дорогие. Причём по мере того, как о веществе и его ценности узнают больше людей, цена растёт.

Биткоин имеет шанс стать или не стать валютой, в зависимости от того, насколько много людей захотят им так пользоваться. Кто-то уже пользуется, но пока очень мало людей. Постепенно людей будет больше, и Биткоин будет всё в большей степени валютой. Никто не скажет: «теперь это валюта»; это просто само собой произойдёт — или не произойдёт. Но даже если этого не произойдёт, веществом Биткоин быть не перестанет.

Ещё важно, что Биткоин мы тут не сравниваем с государственной валютой, потому что государственная валюта вообще не обладает качеством «трудно подделать». Вся государственная валюта — поддельная, её ведь просто напечатали, и могут напечатать сколько угодно ещё. То, что правом печатать обладает лишь ограниченный круг людей, которые ещё и могут насильственно пресечь аналогичные действия других людей, не меняет ситуацию качественно.

Используя аналогию с веществом, можно понять и некоторые другие вещи. Например, не получится ли так, что Биткоин вдруг резко подешевеет?

Когда хакеры взламывают какую-нибудь очередную биткоиновую биржу, и цена Биткоина падает — это просто потому, что многие купившие Биткоин не понимают, что произошло, им кажется, что взломали саму валюту, и они на всякий случай её продают по дешёвке. Но с ценностью самого вещества ничего не произошло: подумаешь, украли с какого-то склада вагон золота. Очень неприятно, особенно если там лежало твоё. Но о самом золоте как веществе это вообще ничего не говорит, и нет никакого повода бежать продавать своё золото.

В то же время, если люди придумают способ синтезировать золото из воздуха со скоростью несколько тонн в секунду, то тут цена золота, конечно, быстро окажется нулевой. Оно потеряет качества, которые сделали его валютой. Тут уже станет совершенно неважно, наколько надёжно оно хранится на складах. Стало быть, если математики научатся подделывать Биткоин, его цена тут же упадёт. И тут будет неважно, насколько надёжны биржи.

Короче, когда смотришь на Биткоин как на вещество, становится как-то сильно спокойнее. Подделывать его вроде бы не получается, а то, что кто-то где-то ворует или теряет — ну что ж теперь, с любым веществом бывает.

Ранее Ctrl + ↓