Вот интересно. Есть всякие торгово-развлекательные комплексы, которые называют себя ТРК. ТРК «Радуга», ТРК «Кольцо». Но потом среди ТРК появляется ТРЦ. Это значит не комплекс, а центр. А потом ТДК. Ты начинаешь думать, что это? Торгово-деловой комплекс? Или, наверное, торгово-досуговый?

При этом каждый из таких ХЗК считает, что его аббревиатура не нуждается в расшифровке. Вот КРК «Уралец»:

Это какой комплекс? Конно-развлекательный? Кино-развлекательный? Концертно-развлекательный? Я не знаю, но забавно, что это не имеет никакого значения, просто есть такой привычный формат «три любые буквы плюс название».

Например:

У меня даже нет предположений насчёт ККТ. Какой-то комплекс такой. Ясно же, что имеется в виду место проведения мероприятий (МПМ) «Космос».

Иногда контекст помогает придумать, что значат буквы:

Мозг как-то сразу придумывает «детский оздоровительный лагерь».

И вот, с одной стороны, очевидна бессмысленность и бесчеловечность этих аббревиатур, а с другой неясно, что без них делать. Нельзя же написать просто «Солнышко». Что солнышко? А если написано ОЦК «Солнышко», то уже нормально.

Сегодня, дорогие читатели, мы с вами поговорим про беджи.

Единственная причина вешать на человека бедж — это подписать его имя. Если логотип компании на бедже крупнее имени, то его делал тупица. А уж какие дебилы придумали поверх имени ещё и печать лепить — это у меня вообще в голове не укладывается. Я и так вижу, что Лукойл, алло.

Ещё фотографии из той же апрельской поездки, откуда были недавние дворы.

Троллейбусы — клёвые-жёлтые:

Но не всегда:

Вёрстка списка остановок на маршрутке:

Остановка:

Вестибюль метро:

Нет входа:

Внутреннее убранство:

Турникеты лёгкой конструкции, не то что баррикады в Москве:

Постер:

Ещё постер:

Буклеты с картами как в цивилизованном мире:

Брендированная урна:

Речной вокзал:

Железная дорога:

Такси:

Для защиты парковочных мест применяются любые подручные средства. Бутылки:

Доски:

Ещё один вид транспорта — трос, к которому тебя привязывают, чтобы перелететь на остров:

Кажется, это круто (я не попробовал):

Во всех заметках с тегом «мир» снизу автоматически подгружается форма поиска авиабилетов.

После того, как «Аэрофлот» нанёс ответный удар по пути в Копенгаген, «Эйр-Балтик» решил добить и отменил мой рейс из Копенгагена в Москву. Ближайший прямой рейс прилетал в Москву слишком поздно, я бы не выспался перед курсом. Пришлось срочно поменять планы и лететь через Дюссельдорф. Так я познакомился с аэропортом Дюссельдорфа, где очень приятная навигация.

Я прилетел в сектор A, а мне надо было в C. Удачно прошёл через всё. Схема сектора A:

Иконка гейта в клёвом кружочке:

Для навигации на транспорте достаточно двух цветов: один для всего, что связано с самой транспортировкой, а другой — для инфраструктуры. Аэропортная классика — жёлтый и чёрный. Здесь всё про вылеты синее, а остальное — красное:

Реклама в навигации. Последний дьютифри перед вылетом — такое важно продублировать на русском:

Иду в сторону сектора C через B:

Лаконичная схема аэропорта на знаке. Расстояния между секторами указаны минутах:

Фотка получилась по-киношному синяя:

Можно не писать слово «гейт», когда есть диапазон:

Куча знаков в секторе B:

Схема сектора B:

Цвет линейки, отделяющей стрелку от остального, в отличие от цвета текста, дружит с фоном:

Человек на распутье:

Туалет на знаке в центре скромно встал в угол:

Пиктограмма паспортного контролёра:

Немецкий пограничник упрекнул меня в отсутствии подписи в паспорте, а сам забыл поставить печать о пересечении границы. Никакого орднунга!

Другие гражданства — почему-то на белом фоне:

Вот я и в секторе C:

На схему налеплена реклама временного магазина «Молескина»:

Путь к гейту лежит через очередной дьютифри (да, тот был не последним):

Мусульманская молельная комната с полумесяцем:

Круто, что кружочки гейтов стоят на месте, обычном для стрелок на других знаках:

На компактный красный знак не влез текст, но всё понятно и без него:

Ещё фотозаметки из Германии:

• Музей БМВ в Мюнхене
• Уличные таблички Штутгарта
• Автобаны в Германии

Лайфхак. Если вам нужно поработать, приходите в библиотеку. В Копенгагене не так круто, как в Амстердаме, но тоже нормально:

Вид с третьего этажа:

Промежуточный вид:

В клеточках — удобные читальные закутки:

По периметру атриума — рабочие столы:

Вайфай бесплатный.

Книги и журналы, узоры на колоннах:

На экране — анонсы культурных событий города:

В туалете — неведомое приспособление:

В библиотеку встроена спешелти-кофейня «Демократик-кофе». Отличный флет-вайт за 35 крон (290 ₽).

В прошлый раз я вам показал навигацию в Ельцин-центре, а теперь несколько штук из самой, эм, экспозиции.

Автомобиль с чертежом (см. также заметку про музей БМВ, где подобного дофига — ну там красивее, конечно):

Один из залов рассказывает историю 20 века:

Всё красиво размещено, на стены проецируются фильмы и хроника:

Газета:

На полу пиктограммой звука отмечены точки, где лучше всего слышно звуки эпохи — всякие там радиопередачи и прочее:

Депутатский билет:

СССР — Россия:

Ловко показано письмо Горбачёву:

Листы довольно неразборчивого текста лежат рядом друг с другом, а слева весь тот же текст набран на компьютере:

Параллельное изложение!

Пустые прилавки:

Выступление на пленуме ЦК КПСС (звучит аудиозапись):

На специальной штуке подписано, кто есть кто. Красота:

За дверью — баррикады:

Я устал, я ухожу:

Свобода:

В сентябре был в Екатеринбурге, сходил в Ельцин-центр. Он крутой. Сегодня покажу навигацию и графдизайн.

Тотем на улице:

Стена:

Вход:

Иконки:

Имеется книжный магазин:

Регистратура:

Подвесной указатель:

Настенный указатель:

Тотем внутри:

Надписи на стекле:

Схема этажей:

В продаже фирменные тетради:

Я кружку купил. Невероятная для России смелость мышления: на кружке Ельцин-центра нет портрета Ельцина, а есть вот такой же клёвый узор, как на тетради.

Карандаши: