Думаем дальше № 43 — «Ничё ты мне не сделаешь, клиент» с Женей Арутюновым
С Женей Арутюновым обсуждаем, кто какой проект бы хотел делать, ну и там между делом всякое.
Все выпуски подкаста:
Эпл · Ютюб · Я.Музыка · Мейв · РСС для подкастного приложения
| 0:00 | Женя готов решать задачи без самовыражения, хотя раньше у него был сайт с авторским почерком, а к Илье приходят клиенты, которые и так в курсе его приколов |
| 8:08 | Задача и сверхзадача, ценность амбициозных дизайнеров, почему парикмахерской не надо идти в Пентаграм и зачем стараться на консультации |
| 14:40 | Женя предлагает свою консультацию растущим компаниям |
| 19:52 | Илья предлагает продукт «консультация с пониманием». Обсуждаем, кому это всё надо |
| 27:41 | Свои продукты, Эгея, теория и практика |
| 30:00 | Женя хочет передохнуть (но как?!) |
| 37:29 | Жене нравится веб и делать сайты интересным людям |
| 40:21 | Илья хочет делать много конфигураторов всего |
| 46:05 | Про совмещение нескольких функций в дизайне |
| 47:41 | Илья хочет автоматизировать больше дизайна для транспорта. Попытка подкатить к «Оптибасу» |
| 56:23 | Шрифты для светодиодных табло. Как подкатить к самим производителям этих табло или автобусов |
| 1:02:27 | Как реализовывать волшебные общественные проекты |
| 1:05:09 | Илья хочет переделать стандарт пожарных планов. Женя объясняет, почему в Германии они нормальные |
| 1:11:42 | У фильтров Аквафор жуткая инструкция по замене модулей |
| 1:16:04 | Почему в компаниях не внедряются инновации |
Виспер и ЧатГПТ послушали выпуск за вас и делятся выводами:
В этом выпуске Илья и Женя делятся ощущениями от работы, рассуждают о личных и клиентских проектах, о кризисе интереса, мотивации и способах самореализации. Женя говорит о своем уходе от желания «делать проект мечты» — ему стало важнее не реализовывать свои амбиции через проект, а просто внимательно слышать клиента и помогать решать его задачу. Илья, напротив, по-прежнему ищет точки пересечения интересов: чтобы было и полезно, и интересно, и красиво, и гордиться можно.
Разговор уходит в сторону консультационного формата — оба подкастера обсуждают, как вести регулярные встречи с клиентами, где ценность в том, чтобы помогать думать и принимать решения. Женя описывает типичного клиента таких консультаций как небольшую, но растущую компанию, не верящую в чужие рецепты и ищущую аутентичные решения. Илья поднимает идею «понимания задачи» как отдельного продукта: не просто поговорить, а составить документ, который зафиксирует суть проблемы и шаги, что с ней делать.
Далее они говорят о кайфе от простой ручной работы — например, самому делать сайт для кого-то, кого любишь. Потом обсуждают конфигураторы как жанр и как часто их неправильно делают — забывая, что это не столько калькулятор, сколько интерфейс знакомства с продуктом. Эта тема цепляет Илью, и он делится примерами и мечтой делать хорошие конфигураторы, особенно для чего-то сложного и потребительского.
Финальные темы — автоматизация дизайна и индустриальный дизайн в транспорте. Илья делится опытом взаимодействия с производителями транспорта и систем для расписаний. Он рассказывает, как хочется, чтобы в самих автобусах и трамваях всё — от шильдиков до схем эвакуации — было сделано с чувством и вкусом. Но реальность такая, что всё держится на случайных героях, а не на системной культуре. И вместе они рассуждают, возможно ли это изменить — например, придя на отраслевые выставки и показав, как может быть по-другому.
Основные идеи и выводы:
— Делать проект ради самореализации и ради клиента — это две разные мотивации, и в каждой есть плюсы и минусы.
— Консультации могут быть ценны не только разовыми советами, но и регулярным участием в развитии бизнеса.
— «Понимание задачи» — важная и редкая услуга, которая часто ценнее, чем сам макет или интерфейс.
— Конфигураторы — это не про техническую сборку, а про объяснение сути продукта пользователю.
— Автоматизация дизайна упирается в систематизацию бизнес-логики, а не в кнопки в Фигме.
— Визуальная культура в транспорте и других инфраструктурных вещах может быть нормальной, если за это берутся осознанные люди.
— Часто в компаниях нет культуры улучшения — и это главная преграда, а не технологии или деньги.Этот выпуск будет особенно интересен дизайнерам, арт-директорам, консультантам и фаундерам, которые задумываются о том, как совмещать интерес к проекту с реальной пользой, как помогать клиентам думать, а не просто делать интерфейсы. Также он может зацепить тех, кто хочет наводить порядок в запущенных индустриях, где всё ещё плохо, но где есть шанс что-то поменять.
Про схему эвакуации из трамвая мне даже понравилось.
