Подписка на блог

В Телеграме помимо ссылок на заметки делюсь околодизайнерскими наблюдениями.

В Твиттере помимо ссылок на заметки пишу всякую чушь.

В Тумблере и Же-же есть автоматические трансляции. Если не работает, напишите мне: ilyabirman@ilyabirman.ru.

По РСС и Джейсон-фиду трансляции для автоматических читалок

Полёты

Посадочный и паспорт

Когда идёшь на посадку в самолёт, нужно показать посадочный талон. А иногда нужен ещё и паспорт. И никак невозможно угадать, в каком случае понадобится паспорт, а в каком нет.

Но это полбеды. Проверяющий сотрудник всегда делает вид, что я откуда-то должен был знать, что он ждёт. По умолчанию я, конечно, всегда даю и посадочный, и паспорт, потому что если паспорт не нужен — ну пусть просто не смотрит в него. Но он не может просто не смотреть, обязательно надо мне его отдать с таким видом, мол, тупица, нафига ты мне его сунул. (Но если бы я не сунул, ты бы с точно таким же видом спросил у меня, мол, э, а паспорт где?)

В некоторых аэропортах заботливо объявляют: «для контроля посадки приготовьте паспорт и посадочный талон» или просто «посадочный талон». Но к сожалению, между теми людьми, которые объявляются, и теми, кто проверяют, нет никакой синхронизации. Паспорт может не понадобиться, даже если попросили приготовить, и понадобиться, если не просили.

А ещё бывает, что у тебя проверяют посадочный при входе в рукав, ведущий в самолёт, а потом в самом самолёте ещё раз. Да ёлки, ну негде тут было заблудиться, ребята.

Это очень важный пост, хотя вы могли подумать и иначе.

 5 комментариев    976   23 ноября   бесит   идиоты   наблюдения   полёты

Турбулентность

У меня в год случается около тридцати перелётов. И всегда происходит одна и та же хрень. Если самолёт в какой-то момент начало колбасить, через пару минут загорается табло «Пристегнуть ремни», а через минуту после этого тряска прекращается.

Через полминуты после прекращения тряски в салоне звучит объявление: «Дамы и господа! Наш самолёт находится в зоне турбулентности. Командир включил табло „Пристегнуть ремни“. Просим вас занять свои места, блаблабла». И после этого ещё 15 минут табло горит и ничего делать нельзя.

Бесит неимоверно.

 3 комментария    797   1 ноября   бесит   наблюдения   полёты

Авиаспам

Между креслами в самолётах и так мало места для ног, так авиакомпании иногда ещё и напихивают всяких тупых журналов в карман. В последний раз у Аэрофлота пачка была толщиной сантиметра три! В таких случаях нужно не стесняться доставать всю пачку и кидать её на пол:

 4 комментария    817   2 октября   полёты

От винта

Я помню из мультика «Чудеса на виражах», что когда Балу садился за штурвал самолёта, он кричал «От винта!» Это было что-то вроде крика «Э-ге-гей!» или битья себя по груди — такое бессмысленное картинное ритуальное действие перед смелым поступком.

А пару недель назад мне случилось полетать на двухместном самолёте.

Я сел на своё место сзади, за пилотом, меня пристегнул мужик; вокруг толпился ещё какой-то персонал. И тут пилот закричал: «От винта!», все разбежались от винта, и он завёл двигатель. Так вот, что это значит!

Читатели этой заметки сейчас разделились на две группы: на тех, кто всегда понимали смысл этой фразы и сейчас считают меня дебилом; и тех, для кого, как для меня, это стало озарением.

А летать вверх ногами и падать отвесно в озеро — довольно весело, рекомендую.

 4 комментария    1207   23 сентября   жизнь   полёты

Как откидываться в кресле самолёта

После заметки «Олени и колени» несколько человек высказали мысль о том, что спинки в экономклассе вообще не должны откидываться. Это что ещё за фашизм? Я возмущался не тем, что люди откидываются, а тем, как они это делают.

Всегда откидываюсь в кресле и вам советую. Так удобнее. Просто не бейте людей по коленям и не ломайте им ноутбуки!

Когда соберётесь откинуться, повернитесь назад и спросите, не против ли сосед. Если он в наушниках, поймайте его взгляд и обозначьте своё намерение жестом. Если он спит, убедитесь, что его ноги не упираются в ваше кресло, и откидывайтесь, но без резких движений. А если упираются — что ж, не повезло, придётся повторить попытку чуть позже, когда он проснётся или поменяет позу.

 4 комментария    863   2018   полёты

Олени и колени

Люди очень тупые.

Вот лечу я в Питер. Тупая тётка резким движением откидывается в кресле по коленкам моему соседу. Он еле успевает поймать спинку руками, чтобы хоть как-то смягчить удар, на его лице боль и возмущение. Ей плевать, она даже не понимает, что произошло. Она не поворачивается к нему и не извиняется.

И вот, проходит минута, только успеваю я посочувствовать соседу, как он сам берёт и точно таким же движением и с тем же безразличием хреначит по коленкам уже своей соседке сзади.

Я не понимаю. Ну вот специально же есть мозг. Очень удобная вещь. Почему не воспользоваться?

А отдельная проблема в том, что написать «люди очень тупые» — куда более порицаемое обществом действие, чем битьё соседей по коленям. Хотя казалось бы, первое не имеет никакого значения, а второе — абсолютное мудачество. Причина такой несправедливости ровно в том, что люди очень тупые.

 6 комментариев    1596   2018   жизнь   идиоты   полёты

Русский язык в визовой форме Аэрофлота

Вот вы всё время удивляетесь, что я выбираю английский язык в интерфейсе и считаете это выпендрёжем. См. старую заметку про русские меню.

А вот сегодняшняя история. Я купил билеты в Нью-Йорк, и от Аэрофлота пришло письмо, мол, надо ввести данные визы. Ну хорошо, надо так надо. По ссылке форма с такими полями:

Данные визы

Номер визы
Страна визы
Дата получения визы
Мест получения визы
Место рождения

Информация об адресе пребывания

Страна постоянного проживания
Индекс
Страна временного пребывания
Штат / Регион
Город
Адрес

В страну визы я вписал США, конечно — у меня же виза этой страны. Про адрес пребывания понять трудно — то ли это то, где я сейчас пребываю, то ли то, где буду в Штатах пребывать. И вот, пока я куда-то кликал, как-то случайно я оказался на той же форме на английском языке. А там поля называются так:

Visa details

Visa number
Visa issuing country
Date visa received
Where the visa was obtained
Place of birth

Information on the address you will be staying at

Country of permanent residence
Postcode
Country of temporary residence
State / Region
City / Town
Address

Ах, Visa issuing country, ёлки! По-русски почему было не написать «Страна получения визы», а не «Страна визы»? Ну и заголовок Information on the address you will be staying at тоже не оставляет сомнений. Правда, поля самой формы под ним по-прежнему взрывают мозг, но это другая история.

Если даже на сайте русской авиакомпании английский понятнее, чем русский, то чему же удивляться в случае с интерфейсами американских операционных систем.

Боинг 787 и британские наушники

На днях летел из Домодедова в Хитроу (транзитом, в Дублин). Впервые летел на Боинге 787. В нём иллюминаторы закрываются не шторкой, а какой-то необъяснимой химией. Видите, у некоторых за окном день, а у некоторых — ночь:

Под иллюминатором — кнопки «темнее-светлее». Затемняется довольно быстро, а вот просветление занимает несколько минут. Я попытался снять это, но терпения дождаться не хватило. Простите за вертикальное видео, но иначе огромный иллюминатор никак не влезал:

Выглядит, как будто там что-то размораживается или отпотевает. В районе 1:44 показал соседний «открытый» иллюминатор для сравнения. Когда самолёт начинает снижение, никто не просит поднять шторки иллюминаторов — оно само.

Только в конце я решил выглянуть за окно и увидел, какие красивые у 787 крылья:

А ещё всем давали наушники такие:

Формулировка настолько британская, что так до конца и не понял, можно ли забирать с собой эти наушники.

Кто не знает, runway — это взлётная полоса. А рулёжка — это taxiway.

Такой вот пост.

 4 комментария    2150   2018   мир   полёты

Иномарки

Как-то услышал, что в авиации используют слово «иномарка» в значении «самолёт иностранного производства». «Аэрофлот летает на иномарках» — в смысле, на Аэробусах и Боингах, а не на Сухих и ТУ. Вроде логично и ничё особенного. Но клёво.

 нет комментариев    366   2018   наблюдения   полёты

Новый дизайн экранов в Шереметьеве

Вчера летел из Тель-Авива домой в Челябинск через Шереметьево, обнаружил новый дизайн:

Часовые отсечки — лайк.

Смотрите, какая иконка. Ну прям уверен, что в Студии Лебедева делали.

Что такое 1:55 CEK не мог долго понять, единственная гипотеза — время в пути. В полях «Следом» пустота.

Самое крутое, что долбаный китайский наконец-то не заменяет русский, а появляется вместо английского иногда. Была адская жесть, когда на экране одни иероглифы и вообще непонятно, чё делать. Не представляю, кем надо было быть, чтобы такое утвердить.

Ранее Ctrl + ↓