Ну кстати ещё про войс вместо голоса. Удобная фича языка — импортировать обычное слово из другого языка и дать ему специфическое значение. Возьмём хотя бы разные круглые слова.
Зачем слово циркуль, когда есть слово кружок? Зачем слово глобус, когда есть слово шар? Зачем слово рым, когда есть слово кольцо? А вот.
Зачем слово «войс», когда есть нормальное русское «голос»? Когда я говорю «можно голосом», собеседник может подумать, что я предлагаю созвониться. Да и я правда могу иметь это в виду. А если сказать «можно войсом», то ясно, что речь именно о голосовом сообщении.
Я уже показывал, как метро Чикаго выглядит снаружи: что оно ходит прямо над улицами в центре. Теперь давайте посмотрим станции.
Это Стейт/Лейк (значит «перекрёсток Стейт-стрит и Лейк-стрит»), надземная станция как раз:
Самый центр, видите, написаны координаты в сетке улиц: 0E/0W 200 N. Про то, как эти координаты работают, уже писал в заметке про пять станций метро «Вестерн». А ещё видите рядом с мужиком справа наклейка с буквой S? Это потому что Стейт.
С этой станции можно перейти на подземную станцию красной линии. Указатели к линиями на табличках цветов линий:
Угрозы и запреты:
Проход к поездам:
Турникеты как в Нью-Йорке.
Схемки красной линии, зачем-то отдельные:
Выход в город и к надземке («эл» значит «элевейтед»):
Станция «Монро», название на путевой стене и снова координаты:
Платформы названы по конечным (см. «Конечные станции как ориентир в метро»):
И на столбах наклейки «М — Монро». Удобно. Американцы так могут, а у нас чё-то не очень можно представить, чтобы на Кропоткинской букв К понавесили.
Выход в город прямо с платформы:
Прикольно, что эта станция и предыдущая соединены сплошным поездно-пешеходным тоннелем. Можно пройти пешком прямо под землёй. Вон видно поезд, стоящий на предыдущей:
Поехали. «Л — Лейк»:
Чикаго:
Это станция так называется, конечно. Значит «Чикаго авеню». Станций с таким названием — три на разных линиях в разных частях Чикаго-авеню. Ну а чё. Ещё раз приглашу почитать про пять станций метро «Вестерн».
Информация:
Выход с платформы:
Проход на улицу и к автобусам:
Проход к платформе направления «Ховард»:
К противоположному направлению. На экране ближайших поездов очень гельветико-американская вёрстка, нравится:
Перед турникетами на выход — напоминалка, что противоположное направление внутри, выходить за турникеты не надо:
Фотографии из поездки в октябре 2018. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Чикаго! (Когда дадут.)
Ещё Чикаго:
Вчера в прямом эфире Ютюба бюро прошла презентация моей книги «Дизайн транспортных схем»:
Сейчас доступна запись. Я подробно рассказывал про книгу, почему вообще взялся её делать, как к ней отношусь. Показывал кучу всякой красоты из неё. Отвечал на вопросы зрителей не только о самой книге, но вообще о схемах, транспорте и навигации. Ну и в конце объяснял, как книгу купить или подарить.
Посмотрите и покажите знакомым дизайнерам.
Кстати, когда-то мы делали подобную презентацию «Пользовательского интерфейса».
Очень приятный микс:
Если вам нравится музыка, которую я публикую, подписывайтесь на меня на Саундклауде, теперь у меня там живой профиль. Если вы не в теме Саундклауда, это такая первая в истории музыкальная соцсеть, которая реально работает. Рекомендую зарегистрироваться и фоловить тех исполнителей и те лейблы, которые вам нравятся. Поскольку там выкладывают не только своё, но и репостят чужое, в результате вы постепенно узнаёте много новой хорошей музыки. Плюс Саундклауд изучает, что вам нравится, и подбирает ещё и ещё. И у него есть приложение для Айфона, конечно.
Я провожу платные консультации про информационный и продуктовый дизайн, интерфейс сайтов, программ. Есть два формата:
Оба варианта сейчас стоят 12 000 ₽.
Давно не публиковал отзывы клиентов, накопилось. Вот три случайных:
Максим Кобелев:
Я не дизайнер, но сразу вижу когда совет дельный, ещё раз спасибо.
Для меня всё было полезно. Некоторые детали вы в корне для меня развернули («одна ссылка» на строку например, ИНН/ЗАО под www в строчку и график со стоимостью). Пока, правда, не совсем понятно про заголовки, нужно ли делать отдельный бокс с заголовками.
Я всем бы рекомендовал к вам обращаться. Здорово, что вы работаете и в таком формате.
Анатолий Микалюк в Фейсбуке:
Задача, с которой пришли — переструктурировать и улучшить взаимодействие с существующим сайтом.
На консультации Илья Бирман задаёт много вопросов и внимательно слушает. Комментарии всегда аккуратные, но точные. Илья вряд ли сходу посоветует переставить кнопки, но почти наверняка спросит почему они именно в этом месте.
Чтобы консультация прошла полезнее, подготовьтесь. Сами разберитесь в задачках и формулировках. Соберите все ссылки, которые хотите показать и обсудить. Не тратьте время на обсуждение погоды, переходите сразу к делу.
Обязательно записывайте комментарии и свои мысли. Потом будет полезно вернуться и освежить.
В рамках часового общения сложно передать понимание задачи достаточно глубоко и обработать все вопросы. Основная ценность консультации — грамотные вопросы и возможность взглянуть на задачу глазами эксперта. После консультации понятно, что делать и по каким критериям оценивать движение вперёд.
Андрей Захаревский на Ютюбе:
Илья, здоровский разбор, огромное спасибо. Вы умеете посмотреть со стороны, при этом совместить это с профессиональными рекомендациями. Появилось несколько идей, принесу показать вам, если вы не против!
Записаться на консультацию: ilyabirman@ilyabirman.ru.
НАСА показала и прокомментировала новый снимок с Марса:
Так непривычно, что из-за карантина на улицах ни одного человека.
Читаю: «Facebook employees are speaking out unequivocally».
Unequivocally... Так вот что значит «без экивоков».
Добрался до папочки из Лондона летом 2018 года. Эта была моя седьмая поездка в Лондон (который я обожаю). Там разгребать и разгребать, но для начала я просто выбрал всякой красоты.
Просто какие-то улицы в центре:
Везде навигация:
Балдёж:
Автобус:
Как сделан тротуар:
Если посмотреть чуть выше:
Как круто, когда у номеров нет рамки. Белый номер на белой машине — красота:
С этим мужиком мы про что-то разболтались, и он попросил сфоткать. Ну, пожалуйста:
Райончики:
Это хозяйственные помещения в сквере где-то в около Паддингтона:
Во дворе Сент-Полса народ на шезлонгах смотрит теннис:
На здании Королевской академии художеств как всегда висят цветные-яркие анонсы всего предстоящего, которые удивительным образом никак не портят фасад:
Просто:
Успокоение трафика:
Канал:
Риджентс-парк:
Фотографии из поездки в июле 2018 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Лондон! (Когда дадут)
Ещё Лондон — в разделе «Мир».
Лайкли — клёвые социокнопки. В версии 2.5 добавились Вайбер и Реддит, появилась возможность реинициализировать кнопки, если изменились параметры на странице; возможность отключить счётчики, ну и много всего под капотом:
С прошлой версии у Лайкли новый ведущий проекта — Николай Рысь (Линкед-Ин).