В прошлую пятницу в Челябинске весна резко кончилась и пошёл снег. Он шёл до ночи без перерыва, дул дикий ветер, и на улице было примерно как в кино про покорителей антарктики. В городе были 10-балльные пробки, колёса машин с летней резиной тщетной крутились в сугробах. В результате, кажется, выпал весь существующий снег.
Отличное кино и саундрек в тему:
Оказывается, в Фотошопе и Иллюстраторе фича «пруф колорс» нужна не только для неведомых нужд полиграфии.
Ещё она помогает оценить, как вашу штуку увидят дальтоники. Жмём вот так:
И зырим:
Потом выключаем галочку «пруф колорс» там рядом и всё возвращается в исходное положение.
В каждом меню адобовских программ ожидают приятные сюрпризы. Иногда я думаю как-нибудь пройтись в исследовательских целях по всем закоулкам. Но это же надо брать отпуск.
Каждый раз, когда я открываю для себя что-нибудь новое, я пишу пост с тегом Фотошоп. Там же делюсь своими способами решения разных задач.
Продолжаем рубрику «дискуссии по понедельникам». В понедельничных заметках разрешены комментарии. Я удаляю офтопик, мат не по делу, личные оскорбления. Темы дискуссий — это темы моего блога: дизайн, технологии, музыка и жизнь.
В предыдущей серии: патенты.
Сегодня обсуждаем нумерацию выходов из московского метро. Предположим, перед вами стоит задача придумать эту нумерацию.
Как нумеровать выходы? По часовой стрелке? С учётом истории строительства? Сначала в центр, потом в область? Вести чётными выходами на чётную сторону улицы, а нечётными на нечётную? Можно ли пропускать номера, если, например, выбранный принцип говорит, что один выход должен стать 1-м, а другой — 3-м? Как быть, если прорубят новый выход? Что делать со сложными узлами, где десяток выходов в разные места? Считать ли выходом проход в «Охотный ряд» или «Щуку»? А на вокзалы? Если выход ведёт в подземный переход, а там две лестницы идут в разные стороны наверх, и реально выходы оказываются в двадцати метрах друг от друга, давать ли им разные номера? Какой мировой опыт в этом вопросе? Что было бы максимально полезно именно вам?
Пишите всё, что думаете по этому вопросу.
Ранее я писал о своих треках с первого альбома:
Пришло время написать о следующих треках.
Вообще, так фулон делать не было принято тогда, когда я его писал (где-то в 2005 году), но мне хотелось попсовости и мелодичности. Я освоил фишку с выделением в звуках синтезаторов частот, характерных для человеческого голоса, поэтому у меня там такой механический голос по-очереди произносит разные гласные. 3:19 хорошая вот штука. А в 4:52 типа поезд отправляется со станции метро (ну а чё) и начинается главная тема, которая мне до сих пор нравится. 6:24 теперь все вместе! Бас такой смешной, надо бы переделать как-нибудь, что ли.
А это вот мой главный поп-хит той поры. 1:22 глупая мелодия раз. Вообще, этот трек родился из большой зависти к Андрею Вахненко, который на альбоме Synsun: Symphonic Adventures (2004) сделал совершенно невероятный трек Zygote. В 2:27 уже первые признаки этой зависти. В 2:53 ещё одна глупая мелодия, а в 3:35 — вариации на её тему. Это всё такая веселуха. В 4:38 я сосредоточился и начал готовиться к тому, чтобы отомстить Андрею. В 4:52 выступает великолепный Игорь Кириллов, рассказывающий в эфире программы «Намедни» Леонида Парфёнова о первом антитеррористическом законе путинской эпохи. 5:46 поехали.
Слушайте.
Когда-нибудь доберусь с такими рассказами до своего второго альбома, там всё серьёзнее.
Главная тайна графического дизайна навигации в общественных местах — это одноногие женщины на пиктограммах туалетов. Такая фигня встречается по всему миру:
Я всё думал написать заметку о том, как биткоин заставляет изучать экономику, историю, философию; переосмысливать роль государства, законов и человеческих отношений, понимать, как на самом деле устроен мир, и вообще полностью переворачивает мозг.
Но тут прекрасный Стефан Молинье дал мощный спич в Амстердаме:
Если вы ещё не, то, правда, очень пора врубаться.
Вот:
Важное дизайнерское слово opacity не переводится на русский язык: у нас нет антонима слову «прозрачность». Иногда говорят «непрозрачность», но с этим словом трудно иметь дело.
В бюро всю жизнь используется термин опасность: «Давай сделаем тулбар чуток поопаснее». Рекомендую.
Красота, сразу хочется покататься на велике:
Продолжаем рубрику «дискуссии по понедельникам». В понедельничных заметках разрешены комментарии. Я удаляю офтопик, мат не по делу, личные оскорбления. Темы дискуссий — это темы моего блога: дизайн, технологии, музыка и жизнь.
В предыдущей серии: подчёркивание ссылок.
Сегодня обсуждаем патенты.
Нужны ли патенты? Получали ли вы патент на что-нибудь? Было ли, наоборот, что чей-то патент мешал вам сделать что-то своё? Как патенты помогают авторам? Как мешают? Справедливо ли, на ваш взгляд, что кто-то гребёт бабло, потому что у него есть патент? Как быть с патентными троллями? Что хорошего произошло благодаря патентам, чего не случилось бы без них? А что плохого?
Пишите всё, что думаете по этому вопросу.
