Мой брат Димка Бирман — продвинутый программист, который, например, возглавил когда-то в компании «Лейка» создание цифровых фотоаппаратов (до него они делали только плёночные). В свободное от камер время он любит прикручивать датчики чего угодно куда угодно и что-нибудь с этим делать. Впервые он упоминал свою «умную стельку» года два назад, и это было поводом для стёба и приколов. Но тут он написал мне и попросил рассказать вам о вакансии. Надеюсь, меня не повесят за публикацию вакансии в Берлине в День Победы.

Реклама. Текст предоставлен клиентом

Если вы думали, что наука уже знает всё о таком «простом» феномене как ходьба и движение человека, то вы ошибаетесь. Почти все данные, которые сегодня существуют спроектированы и собраны в основном в лабораториях и не отражают реальность. Поэтому многие вопросы о происхождении всеразличных болезней, не говоря уже об их лечении, остаются без ответов.

Наша задача — найти эти ответы и перевести их в конкретные инструкции для пациентов и профессиональных спортсменов для достижения поставленных целей.

Для этого мы развили специальную сенсорику которая полностью интегрирована в стельку. Таким образом мы можем собирать индивидуальные данные о движении, постоянно и в реальной обстановке. Причём качество данных собранных нашей сенсорикой впервые достигла нужного уровня для точной медицинской и профессиональной диагностики, что открывает нам интереснейшие возможности и отличает от конкурентов, которые из-за недостаточного качества данных пытаются реализовать себя в спортивном отсеке для любителей.

На базе этих данных мы разработали самообучающиеся алгоритмы, которые анализируют, классифицируют и ставят точную и индивидуальную диагностику в режиме реального времени.

Дальнейшая задача состоит в том, чтобы разработать персонального ассистента, который не только показывает результаты для разных оппонентов (бабулька после операции, тренер или врач) но и основываясь на данных переводит их в конкретные указания и следит за правильностью их выполнения с фидбеком в режиме реального времени.

Для этой многосторонней задачи мы ищем профессионалов по пользовательскому интерфейсу и программированию мобильных приложений (Xamarin, C#, iOS, Android), а так же разработчиков бэкенда (ASP.Net core, C#, SQL, Microsoft Azure).

О нас: мы молодой стартап из Берлина с интернациональной командой. Мы открыты для различной формы сотрудничества, от работы на удалении до поддержки при переезде на постоянное место жительства и работы в Берлине.

Если вам интересно, то пишите на hr@senmotion.com и прикрепите к письму ссылку на работы или расскажите о проектах, в которых участвовали.

PS: Если вы порекомендуете нам человека, который справится с заданием и выйдет на работу, заплатим 60 000 ₽. Для этого расскажите нам о кандидате: hr@senmotion.com. Не забудьте дать его телефонный номер или почтовый адрес.

Эта заметка почему-то завалялась в черновиках.

Посмотрел вдруг (до этого только Лебедева и Венедиктова у него смотрел):

Несколько несвязанных мыслей:

• Хорошие отношения с родителями — это в первую очередь заслуга родителей. Мне вот тоже повезло. Тем из вас, кто уже родители: не будьте тупицами, поддерживайте детей во всём.
• Интересным этот разговор на 100% делает Дудь.
• Чувак молодец, что в 20 лет понимает, как устроена жизнь (просто делаешь чё хочешь), я это понял ближе к 30, а большинство не понимают никогда.
• Мне нравится мир, в котором интервьюер может спрашивать у музыканта, в презервативе ли он трахает фанаток, а гость отвечает на это как на обычный вопрос (потому что это обычный вопрос).
• У девушек, похоже, совсем невысокие требования к любовникам.
• Думаете, музыка Пошлой Молли — говно? Вы невнимательны.

Мне написал Никита Лялин рассказать о том, как сработала его реклама в моём канале в Телеграме:

Хоть и с опозданием, но пишу отзыв о рекламе в твоём телеграм-канале.

Реклама получила хороший охват, но дала мало подписчиков — 115 человек. В итоге, одна подписка мне обошлась в 70 рублей, что очень дорого даже для моей тематики.

Скорее всего, у тебя большое пересечение аудитории между блогом и каналом, поэтому все, кто хотел подписаться — сделали это в прошлый раз, по рекламе в блоге. Я сделал для себя два вывода: между рекламой в блоге и на канале нужен перерыв больше, чем два месяца, либо нужно рекламироваться в одном месте.

Никита Лялин до этого размещал рекламу у меня в блоге и тоже присылал отзыв о ней (был доволен).

Я публикую отзывы как есть, чтобы другие рекламодатели могли принимать информированное решение. Размещайте рекламу в этом блоге и в моём канале в Телеграме. Если вы хотите разместиться и там, и там, сделаю скидку.

Предыдущий отзыв рекламодателя

«Драйвинг-тесты» — сайт, помогающий подготовиться к экзаменам по вождению в Америке. Я сделал логотип и разные штуки. См. в «Проектах»:

Эту заметку я опубликовал задним числом 17 июня 2020 года. Она уже была опубликована 6 мая 2018, но по необъяснимым причинам нашлась в черновиках

Вы же видели клип про Хоумпод?

Оказывается, все эти размазанные стены и предметы — не компьютерная графика:

Я вам показал стокгольмское метро и аэропорт. Сегодня — вокзал и автобусная остановка.

На вокзал как раз приходит электричка из аэропорта:

Коридор:

Навигация в едином стиле транспортной системы:

Иконки нарисованы в квадратиках красивой формы:

Знак метро такой же:

Локеры с красивой надписью:

Выход к пригородным поездам:

Табло:

Главный зал:

Схема вокзала на стене:

Ещё какой-то элемент навигации в таком дизайне вдруг:

Наклейка на эскалаторе:

А это автобус. Вы его уже видели в заметке про шведское чтение:

Обозначение автобусной остановки:

Табло:

Какие-то объявления, в основном похоже на спам. Только слева сверху — какой тут маршрут:

Кнопка вызова инфы:

Фотографии из поездки в июне 2016 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Стокгольм!

Ещё Стокгольм:

• Аэропорт и связь с городом
• Всё про метро (по ссылкам «Продолжение» пройдёте все заметки)
• Голосовые объявления в метро
• Шведское чтение

Я ж тут в Питер ездил из Москвы недавно. И что-то тупанул, и когда покупал билеты туда, за каким-то фигом взял за столом (там есть в вагоне такие места у стола). Я слышал, что люди за ними охотятся, потому что их мало, и тут как раз было свободно. Вроде круто, у тебя же стол.

Не повторяйте моей ошибки. Места за столом — худшие места. Во-первых, тебе совершенно некуда деть ноги, потому что там встречные ноги. Во-вторых, на тебя всё время кто-то пялится, и тебе приходится. В-третьих, этот чёртов стол нахрен не сдался и мешает: ноутбук на него ставить не удобно, а на коленки из-за него невозможно. И это мне ещё повезло, что мои соседи не стали за этим столом жрать.

То ли дело обычное место, когда впереди тебя — спинка предыдущего кресла.

Это самый важный для меня анонс за долгое время. В издательстве бюро выйдет моя электронная книга «Дизайн транспортных схем»:

Вообще, в мире уже есть какие-то книги про схемы метро, но все они или просто коротко комментируют кучу схем (в духе книг «100 лучших логотипов»), или рассказывают об истории (как Бек был простым чертёжником). Но нигде нет ничего, что можно было бы взять и использовать как руководство к действию. Как нарисовать схему-то? С чего вообще начать?

В моей книге тоже есть и история, и куча примеров. Из главы «Появление транспортных схем»:

Но главное, есть целая куча задротской практики. Из главы «Цветовое кодирование»:

Есть специальная иконка для объяснения того, как что-то сделать в Иллюстраторе. Из главы «Изгибы»:

Обратите внимание ещё, что книга выходит в новой сетке — предыдущие бюрошные книги выглядели иначе. Мы прокачали наш книжный движок и научили его быть гибче. Теперь у нас есть условно «классический» и «швейцарский» макеты.

См. страницу про книгу с оглавлением и другими примерами разворотов. Оставляйте там почту, чтобы узнать, когда откроется предзаказ.