Не знаю, как это получилось, но до транспортного музея я добрался только на седьмой заезд в Лондон. Там оказалось довольно клёво, хотя, конечно, сам транспорт Лондона интереснее любого музея себя.
На стене всякой исторической фигни висит крутая старая табличка:
Сравнение числа вокзалов в Лондоне и Милане:
Я сначала подумал, что могли бы уж для чистоты сравнения один год поставить и там и там. А потом решил, что это можно считать приёмом, такой двойной удар по Милану: сначала видишь, что там одна станция на отшибе, а потом замечаешь, что это ещё только через шесть лет после Лондона. Возьму на вооружение.
Лондон спустя 25 лет:
Рядом стоит конный трамвай:
Куда:
Подписи-таблички:
Чужеродная табличка самого музея:
Непонятно, как с таким поступать. С одной стороны, такая штука сильно портит экспонат. С другой, если попытаться её оформить скромно, её не будут замечать.
Кондуктор с крутым жетоном:
Через какие остановки едет (правда, это вроде не на нём, а на соседнем было):
Макет стройки метро:
См. лучше Гранд-макет в Санкт-Петербурге.
Название линии метро на локомотиве:
Табличка:
Плакатик:
Вагон поезда в Рикмансуорт, разделённый на отдельные купе:
Женское купе:
Видите, там висят всякие схемки? Мне приходилось засовывать телефон на вытянутой руке, чтобы их зафоткать все. Покажу в другой раз.
На боку у вагона — название железнодорожной компании (давшее название этому виду транспорта и одной из линии метро в Лондоне):
Сверху разные таблички висят тоже:
А вот какой страшный, но красивый вагон поезда до Моргейт:
Фотографии из поездки в июле 2018 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Лондон! (Когда дадут)
См. также всё про Лондон.
