Больше всего мне нравятся вот такие замки в туалетах:

Шпингалеты, поворачивающиеся круглые ручки, а особенно милипусечные крутилочки на оси нормальной торчащей ручки — полная лажа. А тут совершенно очевидно, как пользоваться, совершенно нечему ломаться и всегда ясно, закрыта дверь или открыта.

Заметка была изначально опубликована под названием «Пора биатлона» и изменена 21 мая 2020 года

Сегодня открылся биатлонный сезон 2010—2011 годов, а вместе с ним — мой новый проект, сайт «Биатлонтайм»:

Ссылка ведёт на описание сайта в портфолио, конечно же. На сайте есть все результаты прошлого сезона, и по ходу текущего будут добавляться новые. Предыдущие сезоны тоже постепенно появятся.

Многое из задуманного я пока сделать не успел, но я уже научился спокойно открывать сайты с урезанной функциональностью и добавлять её потом (осталось научиться так же делать с движками блогов). Поэтому постепенно сайт будет всё круче и круче. Из ближайших планах: научиться считать очки в командном зачёте, дорисовать недостающие стадионы, добавить профили участников.

Даже в урезанном виде сайт круче всех остальных биатлонных сайтов вместе взятых.

Спасибо Сергею Даровских за помощь с пониманием непонятного. Спасибо Валере Попову за схемы трасс. Спасибо Никите Иванову за коллекцию флажков. Спасибо Павлу Марковнину за волшебные таблицы (попробуйте волшебные таблицы!). И отдельное спасибо Ивану Пухкалу за помощь с целой кучей разных мелочей.

Если вы интересуетесь биатлоном и хотите мне помогать развивать сайт (дизайном, программированием, просто внимательностью) — буду очень рад, пишите. Не забывайте только о простом принципе: если за свою помощь вы что-то хотите, то об этом нужно говорить до начала её оказания.

А завтра — индивидуальная мужская гонка, старт-лист уже известен.

Оказывается, многие люди не понимают, почему у автомобиля, находящегося на раундэбауте — точнее, у «транспортного средства», движущегося по «перекрёстку с круговым движением» — должно быть преимущество перед въезжающим на него. Многим это новое правило кажется странным или глупым. Некоторые ссылаются на то, что «так в Европе», не интересуясь тем, почему в Европе так.

А ведь всё очень просто: отсутствие преимущества у кругового движения означает автоматическое образование пробки на нём. Длина окружности невелика, и если там все будут постоянно останавливаться, чтобы пустить «внутрь» кого-то ещё (помеху справа), то довольно быстро всё место кончится, и дальше никто не сможет ни заехать на круг, ни выехать с него. В то же время, если ждать и уступать должны машины, подъезжающие к кругу, то они гарантированно дождутся своей очереди очень скоро, потому что любая машина, уже находящаяся внутри, освободит место в течение нескольких секунд.

Ясно, что самая удобная поза для сна — на спине: не приходится лежать ни на каких частях собственного тела, нос не упирается в подушку и так далее. Но по загадочным причинах именно в таком положении совершенно невозможно уснуть. Как бы сильно не хотелось спать, ты лежишь и думаешь только об одном: почему я лежу на спине, когда можно повернуться на бок и уснуть?

Тем не менее, некоторым людям удаётся спать на спине, сам наблюдал такое явление. Если вдруг вы один из них, то, может быть, откроете секрет, как вам это удаётся?

Одна из «громких» фич новой версии АйОС — Эйрпринт, некая бездрайверная печать по воздуху. Понятное дело, что я даже не знаю, что это такое, потому что это некое совершенно загадочное и тайное действо.

Тем временем, полон интернет статей о том, чего от этой фичи ожидали, и чего оказалось на самом деле. Оказывается, Эпл урезала какие-то там её аспекты перед выпуском, и можно стало печатать не на всех принтерах, а только на некоторых (или что-то в этом духе). Кто-то даже публиковал якобы переписку со Стивом Джобсом, где Джобс на недовольство пользователя отвечает, что, мол, скоро всё будет, и, типа, не так просто сделать прорыв в таком крутом деле.

Я, может быть, обогнал жизнь? Сейчас что, 1990-е? Какая нафиг печать на принтере? То есть, я имею в виду, я понимаю, что это нужно иногда, там, раз в полгода напечатать что-нибудь, ну так можно на почту заехать или ещё куда-нибудь. Откуда тут общественный интерес такой, почему всем не пофигу на эту фичу? Как Эплам приходит в голову упоминать её одной из первых?

Не могу понять.

Всякие люди хотят делать сайт «не такой, как у всех». В результате мы видим серую массу сайтов «не таких как у всех». Сайт «не такой, как у всех» легко узнаётся: сразу видно, что это типичный «не такой, как у всех» сайт, коих тысячи.

Выделиться из серой массы можно, например, сделав сайт такой же, как у всех. Второго такого точно не будет.

Мой доклад с «404феста», который назывался «Интерфейс — зло»:

Это видео снял Вячеслав Олиянчук (он же мне дал переходник в начале, поэтому я и подумал, что переходник его, а оказалось, что переходник Вадима Макеева). Ещё у него там видео с Таней Мисютиной (фрагмент) и с Андреем Шапиро. Официальное видео до сих пор не готово, поэтому на официальном сайте его нет. Зато там есть доклад Сергея Чикуёнка, который все должны смотреть обязательно.

Пользовательское соглашение Айтюнс-стора иногда меняется. Когда пытаешься сделать очередную покупку после изменения, тебе говорят, что соглашение изменилось, и нужно заново его принять (разве юристам объяснишь, что интерфейс — зло?). При этом, естественно, нигде не показывается что именно изменилось. Совершенно очевидно, что если уж первый раз все принимают соглашение не читая, то в последующие разы люди вообще жмут Agree не задумываясь, как в диалоге удаления файла.

Тут мне случайно это окно выпало на телефоне, раньше всегда это случалось на компьютере.

Вот какие хитрые, подумал я! На компьютере-то можно не читая нажать Agree, а тут нужно что, весь этот кошмар скроллить до кнопки? При этом многие из вас знают, что скроллить длинные списки вниз на Айфоне — сомнительное удовольствие.

Но оказалось, что дизайнеры так просто не сдались юристам! Соглашение разделено на 55 страниц с кнопкой Agree под любой из них:

Это забавно, потому что весь этот интерфейс говорит: «Да, мы знаем, что вы согласитесь не читая, и нас это устраивает». Последняя отчаянная попытка юристов: