Я в интернете

РСС    Джейсон-фид

Есть автоматические трансляции в Тумблер и Же-же. Если не работает, напишите мне: ilyabirman@ilyabirman.ru.

Избранное

Позднее Ctrl + ↑

Утро вечером утренней

Когда я был маленьким, мне слышалось «Утро вечером утренне́й», и я не понимал смысла этой фразы. Но я никогда не спрашивал, что это значит, поскольку привык, что люди иногда говорят бессмысленную пургу. Ведь если периодически слышишь «не лыком шит», «бьюсь об заклад» и особенно «бабушка надвое сказала», не приходится удивляться и тому, что утро вечером утренней.

Плакат Типографской раскладки

Сделал плакат, показывающий, где какие символы в Типографской раскладке:

Вокруг клавиатуры — примеры и объяснения символов. Они соединены тонкими линейками с соответствующими клавишами. На некоторых клавишах написаны подсказки, помогающие запомнить, почему определённый символ расположен именно там.

Качество нормальное, но без фанатизма:

Плакат Типографской раскладки

Плакат 60 × 40 см продаётся на «Принтдиректе» за 590 ₽:

Пойти купить

Плакат клёво повесить у себя в кабинете или подарить коллеге, у которого пока нет раскладки — редактору или дизайнеру. Хорошо смотрится под или над схемой метро, которая такой же ширины.

Спасибо Максиму Ильяхову — который, кстати, до сих пор не пользуется раскладкой — за советы.

Уличные таблички Штутгарта

Вчера опубликовал фотоотчёт из Штутгарта. Но у меня ещё много уличных табличек снято, надо бы тоже опубликовать.

С диапазоном домов:

Уличные таблички Штутгарта

С маленькой объясняющей табличенькой:

Уличные таблички Штутгарта

Чаще всего таблички крепят не на дома, а на столбы:

Уличные таблички Штутгарта
Уличные таблички Штутгарта

В таком случае маленькую табличеньку подвешивают к большой:

Уличные таблички Штутгарта
Уличные таблички Штутгарта

Как и диапазоны домов:

Уличные таблички Штутгарта
Уличные таблички Штутгарта

Перекрёсток:

Уличные таблички Штутгарта

Ещё, бывает, крепят не за край, а за середину:

Уличные таблички Штутгарта

Единственная попавшаяся мне табличка с белым фоном:

Уличные таблички Штутгарта

Плакат со схемой метро

Меня регулярно просят сделать плакат со схемой метро, а я говорю, что его никто не купит.

Теперь у вас есть возможность доказать, что я неправ — плакат появился в продаже.

Здоровенный плакат 60 × 75 см (по ширине как экран 27-дюймового Аймака) на «Принтдиректе» за 890 ₽:

Пойти купить

Ссылки по теме:

Это самая внятная схема московского метро. Пока всем остальным так слабо.

Уличные таблички Лондона: западные районы

В предыдущих сериях:

Сегодня посмотрим на западные районы, у меня там не много.

Самые узнаваемые там таблички — Кенсингтона и Челси. Понт-стрит:

Глостер-роуд:

Слоун-стрит:

На этой табличке Слоун-стрит вдруг просто Челси, без Кенсингтона:

Нашлась одна табличка Хаммерсмита и Фулхэма. Ариэль-вей:

Ещё западнее — более-менее типичные таблички в Чиссике (Хаунслоу). Дюкс-авеню:

Тёрнем-грин-террас:

И вариант с засечками. Кренбрук-роуд:

Продолжение

Насилие в ванной

Как вы знаете, я противник любых видов насилия.

Один из видов насилия, за который я готов убить — это насилие над тюбиком с зубной пастой. Многие не умеют выдавливать зубную пасту из тюбика нормально, то есть вот так:

Вместо этого они давят на тюбик в случайных местах, пока он не превратится в омерзительный жёванный огрызок:

Мало того, что на такой тюбик без слёз не взглянуть и в руки его взять противно, из него ещё и пасту теперь хрен выдавишь. После того, как тюбик деформирован, приходится тщательно проталкивать остатки пасты из разных его уголков, направляя к отверстию.

А мне-то как будто делать больше нехрен.

Шведское чтение

Осенью я столкнулся с разными венгерскими радостями, где «gy» читается «дь», а «a» читается «о».

А тут меня занесло в Стокгольм — и у меня море новых впечатлений.

Медбоярплатсен
Эта станция метро читается «Медбоярплатсен»
Нушборьй
Конечная на букву N читается «Нушборьй»
Хунштул
Это «Хунштул»
Шиста
В это трудно поверить, но — «Шиста»
Брэннщюркагатан
«Брэннщюркагатан»

Что, ki читается «ши», а ky читается щю!?

Да, но с другой стороны sj читается «хь», так что нормально.

Сёдерхюкусет
«Сёдерхюкусет»

Как я прошёл в Бергхайн

 4 мин

После заметки про прошлые выходные в Бергхайне, несколько человек спросили, как же я прошёл фейсконтроль, который не хотел меня пускать, и при чём тут Кемп. Например, Фёдор:

Не мог бы ты рассказать подробнее? Мне казалось, что есть ситуации, в которых Кемп не применим: когда сталкиваешься с тупой силой, которой ничего не нужно, кроме того, что она делает — фейсконтроль не пускает в клуб, гаишник грузит машину на эвакуатор, кассир в банке не выдаёт денег без паспорта.

По-моему, в таких ситуациях остается только искать кого-то, кто может на эту силу повлиять — руководителя отделения, службу собственной безопасности и т. д.

Если честно, Кемп особо ни при чём. Я вёл себя так, как вёл бы и без Кемпа. Но сейчас, когда я знаю Кемпа, можно разложить моё поведение на принципы. Принципы применимы вообще всегда: хоть с коллегой, хоть с женой, хоть с гаишником. С миссией, в мире клиента, без нужды и с открытыми вопросами не пропадёшь. Если вы думаете, что есть случаи, когда Кемп не применим, значит вы просто не поняли книгу, сходите на курс к Синельникову.

После того, как мне отказали, я сказал что-то такое, спокойно и с улыбкой:
— Okay... It’s interesting how it works here. I was let in two months ago wearing the same clothes, but not today. So I’m confused :-) I actually came from Russia for this weekend to listen to Oscar Mulero. Just out of curiosity, what would help me get in next time?

Мужик слушал, но когда я задал вопрос — безразлично пожал плечами и отвернулся. Я не спешил уходить, стал тоже смотреть по сторонам. Учитывая, что он меня не послал сразу, я думал, что, может, ещё попробую что-нибудь сказать. Но через секунды три он на мгновение повернулся ко мне и сказал:
— Go.

А я сначала даже не врубился, куда гоу: внутрь или типа вали не стой над душой. Посмотрел на него вопросительно, и он повторил свой гоу, указывая на дверь клуба. Я:
— Wow, thank you!

Что тут произошло? Я вижу ситуацию так.

У него 100% власти, поэтому хоть как-то спорить или пытаться давить вообще бессмысленно. Поэтому всё, что я могу — это сделать так, чтобы ему самому было приятно меня пустить. Я должен сказать такие слова, чтобы он почувствовал, что я не пытаюсь его разводить, и чтобы изменение его решения не выглядело слабостью в глазах его коллег.

Поэтому первым делом я признал его решение: Okay. Без этого, я думаю, всё остальное он бы вообще слушать не стал.

Дальше я постарался сформулировать всё так, чтобы изложить ему ситуацию, но не выглядеть просящим или уговаривающим. Я сказал, что приехал в Берлин специально на Оскара Мулеро (что правда), но при этом не пытался давить на жалость, не упоминал стоимость перелёта и гостиницы. Сказал достаточно, чтобы он почувствовал себя благородно, позволив мне пройти, но не столько, чтобы он подумал, что я пытаюсь манипулировать им, вызывая чувство вины.

Я закончил текст вопросом, причём специально со словами next time, чтобы окончательно снять всякое ощущение давления. Этим я ещё раз подчеркнул, что его решение относительно этого раза признано и не подлежит сомнению.

Ну и, конечно, я это всё говорил дружелюбно и негромко, чтобы это не выглядело со стороны как спор или, не дай бог, наезд, потому что это было бы совершенно не в мою пользу.

Но ведь это могло не сработать? Разумеется! В переговорах нет ничего, что гарантированно сработает.

Обновил коллекцию голосовых объявлений лондоского метро и нашёл линейные схемы

 21 мин

Вчера обновил свою огромную коллекцию голосовых объявлений лондонского метро.

Захотелось поставить к каждой линии её линейную схему — оказалось, что и такое тоже Транспорт-фор-Лондон даёт скачать всем желащим. Если что, это называется CLD — Car Line Diagram.

Там не просто линейные схемы всех линий, а вся их история с 1996 года! Можно проследить, как на станциях пересадок постепенно избавлялись от ненужных фиговин. В 1997 ещё рисовали такие цветные штуки с заострениями:

Я помню, что в мой первый приезд в Лондон эти хрени ещё были. В 1999 они стали контурными:

А в 2003 их вообще убрали без ущерба для смысла:

С тех пор — так.

Но и это ещё не всё. Там есть даже все временные наклейки. С ума сойти! Например:

Зачёркивания разные что-то. А ещё на «Эджвер-роуд» написано не просто «Станция закрыта», а «Станция линии Бейкерлоо закрыта». Потому что там рядом есть станция «Эджвер-роуд» кольцевой линии и линий Дистрикт и Хаммерсмит-Сити. Чтобы никто случайно не подумал, что и та тоже закрыта.

Хочу, чтобы на сайте Дептранса Москвы можно было найти все ПДФы всех схем метро хотя бы за последние три года.

Теперь чтобы послушать все объявления целиком нужно слишком много времени, поэтому у меня для вас несколько интересных. Сервис-апдейт на «Бейкер-стрит» (линия Бейкерлоо; помогите разобрать недостающие слова):

Как интонацией разделить три разных and подряд? «Следующая — Банк» (линия Централ):

Длинное объявление на Кольцевой:

Машинист взял микрофон:

На линиях Джубелии и Виктория объявляют конечные, хотя они и не разветвляются. Джубелии, другой голос:

Формулировка «this train terminates at» не придёт в голову иностранцу. Но в Будапеште продублированные на английском объявления в метро используют именно такой текст.

Машинист на «Канари-ворф»:

Линия Нозерн не просто разветвляется на концах — этим никого не удивишь. У неё есть две разных внутренних части — Charing Cross branch и Bank branch. Чтобы было совсем весело, станции «Юстон» и «Кемден-таун» есть на обеих половинках:

Northern line

Последняя фраза тоже примечательна, люблю эту ёмкую формулировку.

На линии Нозерн на станции «Кингс-кросс» есть пересадка на линию Хаммерсмит-Сити, но в объявлениях её называют просто Хаммерсмит:

Линия Пикадилли ходит в аэропорт Хитроу (см. также мою давнюю заметку про это). При этом часть поездов останавливаются в терминалах 1, 2, 3 и 5, а другие поезда — в терминалах 4 и 1, 2, 3:

Piccadilly line

За несколько остановок до конца линии пассажирам начинают рассказывать об этом. На станции «Хаунслоу-вест», в зависимости от поезда:

И на следующей, «Хэттон-кросс»:

Пассажиры — это customers, а не passengers.

На линии Виктория объявляют, с какой стороны откроются двери:

Пара объявлений во время уикенда, когда много всего закрыто.

Во втором случае интересно, что линию Нозерн даже не перечислили среди пересадок в первой части, поскольку пересадки на неё именно сейчас — нет.

Брикстон — конечная:

Лондон Оверграунд. Подключается девушка:

Больше нигде не говорят alight here вместо exit here.

Объявление на станции Хайбери-энд-Ислингтон, которое однажды помогло мне не опоздать на самолёт:

Ранее Ctrl + ↓