На больших самолётах есть такая фишка — экраны в спинках впереди стоящих кресел. Это почти всегда интерфейсный ад, но в перелёте Москва — Гонконг мне попался худший вариант в истории.

Эти экраны грузились по 15 минут (не художественное преувеличение), перезагружались у разных пассажиров несколько раз за перелёт, еле-еле реагировали на любые нажатия, чем вызывали остервенение у всех окружающих, а также выдавали 2-3 кадра в секунду (да, даже во время просмотра кино). Я не представляю, как такое можно было выпустить и внедрить.

Я это всё наблюдал только у окружающих — сам я таким не пользуюсь, потому что у меня есть свой компьютер. Но что бесит на этих экранах во всех самолётах — они всё время норовят включиться по собственной инициативе. Мой тоже раз десять за перелёт вдруг вспыхивал мне в глаза со своим Loading. Я в течение секунды нажимал на кнопку отключения, но он ещё секунды три это осознавал, прежде чем погаснуть.

Я не люблю путешествовать с багажом, и даже в качестве ручной клади предпочитаю рюкзак, а не чемоданчик. С рюкзаком есть лёгкость и свобода! Но есть и сложность: в рюкзаке сложно увезти с собой запасную обувь. В целом-то она не нужна, но вот если в единственной обуви попасть под ливень, то оказываешься в затруднительном положении.

Решение нашлось! Просто берёшь с собой в поездку презервативы для ног:

Это такие резинки, которые надеваются прямо на кроссовки. Занимают почти ноль места даже в своём герметичном пакете. Надо прогуляться по лужам — надел, прогулялся. Лужи высохли — снял, ходишь как обычно. Рекомендую.

Всё, что можно слушать, я стараюсь слушать, а не читать и не смотреть. Потому что когда у меня свободны глаза, я предпочитаю делать что-то более полезное.

Вот что я слушал в последнее время, что мне понравилось:

1. Карпати про доступность интерфейсов для ЛЛМ.
2. Большое интервью Аллы Пугачёвой. Я думаю это больше Аллы Пугачёвой, чем я послушал за всю жизнь в виде песен, включая случайно доносившиеся откуда-нибудь.
3. Илья Разумов. Автомобильный дизайнер.
4. Парадоксы человека: пот, мурашки, борода, пузо и сон. Хороший выпуск «Основы».
5. Наталья Зубаревич у Семихатова и Сурдина. Экономист пытается объяснить экономику физикам.

Вход:

Табло отправлений со станции со встроенными стрелочками:

Вертикальные схемы линий:

План этажа:

Табло отправлений с платформы:

Стена станции Констаблервахе:

Поезд:

Во Франкфурте классный цвет у всего транспорта.

В поезде. Общий вид на ковид:

Схема на потолке, как положено в Германии.

Схема линий U1, U2, U3, U8, U9:

Схема линий U4, U5, U6, U7:

Это тоже очень германская тема, делать такие линейные комбо-схемы, чтобы вагоны можно было по любой линии запускать, и всё равно нашлась нужная.

693 А. Просто красиво:

Другая станция:

Навигация:

Красный квадрат — тут:

Это что, пожарные дела просто квадратом обозначены? Или там белый слой с чем-то просто оторвали?

Фотографии из нескольких коротких поездок в апреле-мае 2022 года. Слетайте во Франкфурт!

Ещё Франкфурт-на-Майне:

• Общее впечатление

Ещё метро:

• Берлин
• Гамбург
• Всё метро в мире

Каждый раз когда слышу выражение «секс на одну ночь», удивляюсь, как люди могут этот набор слов произносить. Что вообще значит «секс на ночь»? Может ли быть «секс на три ночи»? «Секс на два года»? «Секс на всю жизнь»? Это типа долгосрочные отношения? Если уж из этих слов что-то составлять, то «ночь на один секс» и то лучше: слова хотя бы собираются в какую-то смысловую конструкцию. Хотя не особо понятно, при чём тут ночь вообще — можно ведь и днём потрахаться.

К самому явлению у меня тоже много вопросов, но это мы обсудим как-нибудь в другой раз.

Что бесит в манере «Кодекса» ЧатаГПТ писать код — это безумное бесконечное нагромождение проверок всего, что нужно и не нужно.

Вот он пишет две функции, одна вызывает другую. И в вызывающей функции он проверяет, что первая вернула не null и что там именно строка, потом оборачивает это в trim (), что-то ещё выдумывает. Я говорю: нафига ты это делаешь? Вот же первая функция возвращает один из пяти вариантов ответа, каждый из которых буквально написан тобой в коде, все они — строки, и ни в одной из них нет пробелов по краям. Что за графомания?

А он говорит, мол, на всякий случай, вдруг ты в будущем ту первую функцию изменишь.

В такие моменты понимаешь, почему в корпорациях работает по сто тыщ программистов и они месяцами элементарную фичу выкатить не могут. Каждый пишет свой санитайзер данных, полученных из чужого кода, потому что никто никому не доверяет. А потом ЧатГПТ обучается на этой дичи и не может написать строку кода, в которой просто написано ровно то, что имелось в виду.

Короче, постепенно оказалось, что одна из тех двух функций просто не нужна, можно всё выразить в одной и в пять раз короче.