Ваня Звягин дальше рассказывает о том, как мы делали схему минского метро.
Если пропустили, вот сама схема.
Ваня Звягин дальше рассказывает о том, как мы делали схему минского метро.
Если пропустили, вот сама схема.
Читатель Иван Беляев рассказывает про ненастную погоду:
Признаться, сам недолюбливаю такие формулировки, поскольку люблю языки и в повседневном общении не использую профессиональный жаргон.
Ваша «нехитрая гипотеза» совершенно верна, так как в авиации используются строго формализованные параметры погоды. То есть фраза «погода хорошая» означает конкретные значения видимости и облачности, остутствие дождя, града, снега, грозы, вулканического пепла, буранов, цунами, песчаных бурь и прочего (не буду утомлять подробностями).
Проводница всего лишь передаёт сказанное ей командиром. Упомянутой вами ночью в Челябинске была ограниченная вертикальная видимость, поэтому командир не мог сказать «погода хорошая». При этом видимость не накладывала никаких ограничений на посадку, конечно же; а оценить её с земли невозможно, что и вызывает законное недоумение после.
Похоже, это наша российская особенность, которую авиакомпании перенимают друг у друга. Европейские и американские перевозчики чаще общаются с пассажирами человеческим языком.
До этого Иван рассказывал про буквы кресел.
У Яндекса всё очень плохо с пиаром:
У меня новая сборка беты Эгеи 2.7.
Изменения:
Ссылка: e2_distr_v3225.zip Релиз.
Жесть, но всё равно красиво (это рядом с Челябинском тут):
Каждый раз, когда приземляешься, объявляют погоду в аэропорту: «Погода в Челябинске хорошая, температура — такая-то». При этом погода почему-то всегда хорошая. Температура могла бы быть и −26°, но, видимо, по авиационным понятиям это хорошо.
У меня была нехитрая гипотеза, что имеется в виду та часть погоды, которая влияет непосредственно на посадку, например туман или сильный ветер. Если −26°, но штиль и отличная видимость, то и прекрасно.
Но вот прошлой ночью подлетаю я к Челябинску и слышу: «Погода в Челябинске ненастная, температура −3°». Думал, ну всё, прилетели.
И что? Сели идеально. На улице благодать: ни ветра, ни тумана, ни дождя, ни снега. Чем не угодила ночная челябинская погода проводнице «Аэрофлота» так и осталось загадкой.
Это дарк-прогрессив-пситранс вам. Как я написал почти 10 лет назад, «„Спикер байт ми“ показывает, что могли бы делать „Аналог пусси“ сегодня, если бы развивались в правильном направлении после 2002 года. Сочный ночной минимализм».
Самое прекрасное начинается с 5:01, но до этого нужно дослушать честно, это же прогрессив. Когда это дыхание вплетается в ритмический рисунок, совсем хорошо — 5:23...6:58 можно слушать на репите до бесконечности.
Одна из тупейших вещей — что бассейны и сауны в отелях обычно закрываются в восемь вечера, а то и раньше. Если я приехал в другой город, то днём-то уж всяко я не в отеле сижу. А когда прихожу к ночи уставший от дел и прогулок, как раз хочется погреться перед сном — но тут уж хрен мне, а не сауна.
См. также другие отельные тупизмы:
Дизайнеры пытаются сделать «интереснее», намешав разных кеглей, цветов, шрифтов. Обычно получается фигово.
Два цвета ни к чему:
Три кегля ни к чему:
Особенно плохо, когда разные кегли встречаются в одной строке:
Выделять цифры ни к чему. Нужно было просто вынести «Заправить» за скобку:
Два кегля, да ещё и едва отличаются — почти, но не совсем:
Клинический случай:
Простое правило: одно предложение — один стиль.
Роботы и музыка: