Вот:
Послушайте:
Мне кажется, лучше Коробейникова этот концерт никто не играет. Причём, хотя именно в этом его исполнении есть помарки, я его люблю больше других, которые слышал.
I. Allegro. 0:00 Мелодии Шостаковича какие-то особенные всегда, несколько «некрасивые» как бы, когда есть очевидное «красивое» решение. Не должно быть всё гладко. 1:10 Вот тут вроде бы красиво! 2:19 Но и достаточно. 2:25 Вот мелодия духовых, чего она такая? 3:47 Длинный путь 4:05 Продолжается. 4:17 Продолжается. 4:34 Ох!.. 6:29 Весело!
II. Andante. 6:55 Тут всё красиво (и поэтому довольно скучно).
III. Allegro. 14:09 А тут начинается совсем странное веселье. Собственно, ради этой части концерт, на мой взгляд, и стоит слушать в первую очередь. Тут такие прыжки между размерами чудесные. 14:52 Вот тут например всё чётное. А тут 15:04 вдруг 7/8 начинается. 15:33 А это что за сбой? 15:45 А тут что за лишние доли? Как можно всё это синхронизировать — фиг знает (хотя они тут и разбегаются заметно с оркестром). 15:47 Снова чётно. 16:11 Сурово! 16:23 Нежный переход в 7/8 — 16:29 И снова чётно. 16:40 Опять 7/8! Ну и так далее. 17:13 Вот этот кусок прикольный. Мелодия начинается в 4/4 и 17:19 продолжается в 7/8. Тут уже переходы туда-сюда совсем частые. 17:44 Хе-хе. Очень, очень грубо, он почти не попадает в какие-то ноты, и это круто. Когда это играют безупречно, теряется какое-то настроение важное этого куска. Ну и дальше всё клёво, не отвлекайтесь. 18:35 Что происходит! 19:00 Финал: ...
Википедия информирует: «This concerto is sometimes dismissed as one of the composer’s less important works, especially in comparison to some of the symphonies and string quartets». Концерт определённо более доступный, чем большинство работ Шостаковича, но по-моему интересный очень.
Я писал о работе в бюро:
В бюро создана система роста: старшие передают знания младшим, причём не только о дизайне, но об организации работы, юридической стороне дела, отношениях с клиентами.
В 2014 году мы открыли Школу стажёров, в которой преподаём это тем, кто хочет стать дизайнерами. С тех пор у нас появились школы редакторов и менеджеров, поэтому дизайнерская школа теперь называется «Школой дизайнеров». Уже защитили дипломы выпускники первых шести наборов, а студенты седьмого учатся на первой ступени. И сейчас идёт новый набор.
С каждым набором мы что-нибудь улучшаем. Например, в прошлом наборе в школе дизайнеров появились два новых предмета: «Данные и визуализация» и «Вёрстка и прототипирование». А в этом наборе у нас изменились правила поступления. Артём Горбунов объяснял в Фейсбуке:
Теперь мы будем учитывать срок подачи заявки и ставить четвёртую оценку. Чем раньше вы сделаете задание и подадите заявку, тем выше будет эта оценка. Если подадите до 5 ноября, получите максимальные пять баллов за срок подачи. После этого каждую неделю оценка за срок уменьшается на 0,5. Если отправите задание в последний день 11 декабря, получите двойку за срок. Это не значит, что и ваша общая оценка будет два, качество работы весит больше. Но дотягивать до последнего неправильно и недальновидно — вы уменьшаете свои шансы на бесплатное место в школе.
Сейчас 30 ноября. Если подать заявку сегодня или в любой день до 3 декабря, то за срок подачи получите 3 балла.
А ещё теперь у нас появился демодоступ с примерами лекций, тестов и заданий по всем дисциплинам. Можете представить, каково быть студентом. То, что вы видите — это одна неделя учёбы.
По поводу школы ещё было лукэтмишное интервью Артёма Горбунова «Как научить дизайнера работать»:
Бывают студии, которые открыли менеджеры, они, как правило, очень успешны. Но если ты смотришь их работы, это ужас. Менеджеров дизайн не волнует, их волнует организация производства. У студий, открытых дизайнерами, хорошие работы, но они живут только 2-3 года, потому что дизайнеры, к сожалению, не очень интересуются управлением проектами, переговорами. Мы сами долго преодолевали эти проблемы и несколько раз оказывались на волоске от закрытия. Но тем не менее мы эти проблемы раз за разом решали и теперь хотим научить этому остальных.
Мой предмет в школах — «Интерфейс и информация». Среди тем лекций — технозависимость, привычки, информационные слои, навигация на сайтах (всё из курса «Пользовательский интерфейс и представление информации»). Практические задания — проектирование сайта и интерфейса веб-сервиса. Плюс дипломный проект.
Как любой предподаватель, я, разумеется, считаю свой предмет самым важным! В курсовых и дипломном проекте я буду требовать внимания к сценариям, уважения к человеческим слабостям, соблюдения теории близости, правильного синтаксиса интерфейса, высокой информативности.
Учиться у нас дорого. Но польза ещё дороже: посмотрите отзывы участников наших курсов (сложите, кстати, стоимость участия во всех них). В школе есть содержимое наших курсов плюс ещё разные темы (например, предмет «Типографика и вёрстка»). У вас есть возможность просматривать лекции многократно, чтобы разобраться во всех темах. Есть тесты для контроля знаний. Практическая часть сильно расширена. А на третьей ступени студенты вообще получают месяц личного внимания преподавателей. И ещё у нас есть бесплатные места для лучших.
Сама система образования у нас суперпродвинутая — как наша система работы «Ресурс»: к нам не нужно приходить (или прилетать), всё работает через интернет. Вы изучаете теорию и делаете задания в своём режиме, находясь там, где вам удобно учиться. При этом мы знаем, как контролировать успеваемость и не допускать халявы. Заодно эта система даёт понимание того, как работает бюро.
Посмотрите программу школы. Кажется, если её просто прочитать, уже умнее станешь. Я вообще смотрю и тащусь: сколько всего разного интересного у нас. И это только чтобы стажёром стать. Представляете, сколько ещё всего вас ждёт уже во время работы?
Ещё про «стажёров» хочу сказать. Кто-то писал, мол, чё за фигня, год учиться и только каким-то там стажёром стать? Думают, будто это совсем для начинающих. Это вот проблема. Дело в том, что хороших дизайнеров крайне мало, но при этом себя таковыми считает пол-интернета. Невозможно найти человека, которому можно доверить дизайн даже одной странички, обязательно первые несколько раз пришлют полную фигню. При этом все хотят зарабатывать кучу бабла. Мы вместо того, чтобы ныть по этому поводу, решили взять дело в свои руки и учить людей. Человек, закончивший школу стажёров, стажёр по меркам бюро — это «хороший дизайнер из интернета» по общечеловеческим меркам. Для многих компаний это просто состоявшийся спец.
Вступительные задания и заявка на поступление:
Занятия начнутся 29 января 2018 года, но набор продлится до конца понедельника 11 декабря.
Сначала прочитайте вступительную заметку про Стокгольмское метро. Сегодня — про поезда.
Новый поезд выглядит так:
Над дверьми — табло со станцией назначения:
Mind the gap:
Внутри:
Крупнее. Зацените иконочки на двери:
Вёрсточка:
Вдоль:
Схема метро наклеена на прозрачной штуке возле дверей. Тут без электричек:
Ещё иконочки:
На станции машинист высовывается из поезда и объявляет про закрытие дверей, глядя на то, как люди выходят и заходят:
Старый поезд:
Фотография для привлечения внимания. Поезд на самой крутой станции:
Про неё будет следующий пост.
Внутри поезда так:
В другую сторону:
Схема на потолке:
Реклама транспортной системы:
Несмотря на то, что всё по центру, выглядит неплохо:
А вот грузовой поезд проехал:
Фотографии из поездки в июне 2016 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Стокгольм!
Ещё стокгольмское метро:
Вот как выглядела прошедшая неделя в моём канале в телеграме:
Нашёл красоту:
Тут:
http://abduzeedo.com/darling-ceramic-duo-kat-hutton-and-roger-lee
Я очень люблю собирать примеры красоты, не связанные напрямую с моими областями дизайна. Не сайты и таблички, но вот посуду, мебель или одежду. Вот платье:
Отсюда:
https://www.anthropologie.com/anthro/product/4130221336110.jsp?color=015
А вот маркизы тоже с полосками, но все с разными. Офигенно:
А вот обувь:
Отсюда:
http://heystudio.es/projects/arrels/
Башмаки мечты:
Отсюда:
http://www.knstrct.com/fashion-blog/2012/04/05/mens-footwear-spring-2012-lineup
После вчерашних примеров одежды и обуви читатель Борис спрашивает, где и как я собираю примеры.
У меня локально установлена Эгея, которая открывается по адресу http://c/ (у вас не откроется, хе-хе) — это от слова collection.
Если туда зайти, будет так (эти горшки вы уже видели вчера, я их как раз сохранил):
Если проскролить, то так:
Я использую Эгею главным образом из-за тегов. Облако тегов в Коллекции выглядит примерно так (это чуть меньше половины всей высоты):
Хочу я, например, посмотреть обложки — иду в тег «обложка»:
Про облако тегов Коллекции есть даже разворот в интерфейсной книге в главе «Навигация», где я рассказываю про силу тегов:
Подписаться и читать книгу тут:
http://bureau.ru/projects/book-ui/
:-)
Попалась прикольная «карта» Нью-Йорка из кубиков Лего. Положил в Коллекцию, ну вот и вы посмотрите:
Студент нашей Школы менеджеров Виталий спрашивает:
Вообще, зависит от того, где она будет использоваться. Но да, чаще всего такая вертикальная колонка будет неудобна, и лучше разбить её на две, а то и на три, в зависимости от формата.
С этой таблицей, правда, остались другие проблемы. Во-первых, всё плохо с близостью. Между текстом и относящимися к нему цифрами — большие дыры. В общем случае если у вас в таблице встречаются длинные строки, их лучше переносить. Мы так делаем в «Биатлонтайме» с длинными именами:
См. 48-е место. Не должна одна Ингрид распирать всю таблицу.
Но в том примере, о котором речь выше, всё ещё проще. Если у вас в таблице две колонки «показатель — значение», часто можно просто поменять их местами, и тогда цифры окажутся непосредственно рядом со своими подписями:
При этом цифры, предполагающие сравнение, важно выравнивать по разрядам (запятые все должны находиться друг под другом):
Не знаю, зачем понадобилась линейка сверху, но она нарушает правило внутреннего и внешнего: она ближе к первой строке, чем сами строки друг к другу. Если она нужна, её нужно отодвинуть подальше.
Ещё, чтобы было почище, скобки «(Екатеринбург)» стоит превратить в запятую «, Екатеринбург». Заметка про это:
https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/skobki-prevraschayutsya-v-zapyatuyu/
У Формулы-1 новый логотип. Очень понадобилось прилепить справа и снизу говна:
Дайджест подготовил Иван Ветошкин.
Все, кто съездил в Стокгольм и побывал в метро, пишут пост «Стокгольмское метро» и выкладывают примерно такие фотки:
Из-за этого у читателя может сложиться впечатление, что именно так выглядит стокгольмское метро. А потом он приезжает в Стокгольм, спускается в метро, а там — «Проспект Вернадского»:
Я тоже покажу крутые станции, но сначала хочу восстановить справедливость. Не все станции крутые, надо знать, куда ехать. Да и кроме станций в метро есть поезда и разные указатели. В общем, давайте я вам нормально про всё расскажу по порядку.
Входы в метро обозначаются буквой T, потому что метро — это «туннельная дорога» (tunnelbana). Вход внутри центрального вокзала:
Категория определённости выражается в шведском не артиклем, а разными окончаниями, в том числе -n, поэтому иногда встречается красивое слово «туннельбанан» (как бы «the метро»):
Так выглядит вход на станцию в старом городе, а вовсе не в Выхине:
Тоже в центре:
Сама штука с буквой T — приятной формы:
И светится по ночам:
Лифт на одной из станций:
Схема метро и электричек (здесь это единая система):
Можно найти перечисленные выше станции (Skanstull, Medborgarplatsen, Slussen, Gamla stan) в центре.
Билетные автоматы:
Вообще, у транспортной инфографики в Стокгольме есть единый графический стиль. Я ещё покажу вокзал и аэропорт — везде этот шрифт, везде шведский белый, а английский — жёлтый. Но в метро почему-то ему следуют только разные плакаты, а остальные элементы сделаны как попало.
Спустимся вниз. Красивый шрифт:
Платформа. На табло — максимально крупные буквы. Выглядит клёво:
А так выглядят табло над эскалаторами, показывающие, в какую сторону они крутятся:
Платформа одной из линий на станции «Ти-Централен» (T-Centralen, там центральный вокзал):
Мозаика и подпись:
Чтобы вы не грустили, сейчас покажу вам другую платформу этой же станции. Следуем по указателям:
Гельветика, квадраты, стрелки (на табло слева написано «не вниз»):
И вот мы на платформе синей линии T10 и T11:
Но это потом.
Обычный висящий указатель с названием станции — снова Гельветика:
А есть ещё вот такой стиль, на синем фоне:
Так оформляют списки оставшихся станций на линии:
Ещё:
Фотографии из поездки в июне 2016 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Стокгольм!
См. также:
У «Мегафона» если потратить весь трафик по тарифу, интернет работать перестаёт. Они предусмотрели, что ты можешь захотеть купить дополнительный пакет трафика, и поэтому по-прежнему разрешают тебе заходить в «Личный кабинет». Только вот кто-то додумался в этом личном кабинете использовать веб-шрифты, загружаемые с другого домена. Ну и пожалуйста:
Чтобы подключить дополнительный пакет, нужно на каждой странице идти и веб-инспектором заменять шрифты на системные везде. Как должен покупать дополнительный пакет человек, не умеющий пользоваться веб-инспектором — неизвестно.
Первая фаза апгрейда комментариев позади: с Иваном Щолоковым мы реализовали вход через Фейсбук и Твиттер. С дизайном помог Иван Звягин.
Это сравнительно небольшая часть пути, но зато её можно выкатить независимо. Попробуете прокомментировать? Возможно, что-то сломается, но мы подкрутим.
Пользуясь случаем, хочу выразить своё возмущение программистами. Библиотеки работы с АПИ Фейсбука и Твиттера, которые пришлось добавить в Эгею ради этого, весят одна больше 300, а другая — больше 500 килобайт. Они там что, с ума сошли? Даже если выкинуть всякие тесты, эти две библиотеки составят около трети общего размера Эгеи.
Люди читают заметку про стрелки, и им в голову приходят верные мысли:
Любопытно, что мысли эти приходят людям в голову безотносительно того, что написано в заметке, ведь:
После этого люди:
То есть люди делают то, что плохо по их же собственным представлениям. Они обвиняют меня в том, чего я не делал, и в этот момент делают это сами. Я уж молчу о том, что несколько человек вообще пришли оскорблениями рассказывать мне о том, что я-де плохо воспитан.
И ничего, им нормально!
Я уже рассказывал о выходе книги в видосике, но только сейчас дошли руки опубликовать заметку с некоторыми новыми разворотами. Последние главы, которые мы выпустили, называются «Навигация» и «Сетка».
Про последовательность:
Про фильтры:
Про Паскаль:
Про Андроид:
