Всё, что можно слушать, я стараюсь слушать, а не читать и не смотреть. Потому что когда у меня свободны глаза, я предпочитаю делать что-то более полезное.

Вот что я слушал в последнее время, что мне понравилось:

1. Jason Fried, 37 Signals, Marketing by Sharing. Старый доклад Джейсон Фрида, который я не слышал.
2. Джон Грубер и Бен Томпсон. С 1:08:14 начинается обсуждение виара и эйара, которое я нашёл интересным.
3. Наваль про компромисс и ограниченность ресурсов. Вообще, там выпуски по две-три минуты в основном, рекомендую слушать всё подряд.
4. Илья Осколков-Ценципер и Александра Десенко в подкасте «Хантфлоу-инсайт». Классные ребята!
5. Российские мультики самые популярные в мире. Кто их делает? И сколько они зарабатывают? Если в патриотизме и может быть что-то хорошее, то это где-то тут.

А как вам такое японское техно?

Саундклауд

Если вам нравится музыка, которую я публикую, подписывайтесь на меня на Саундклауде, теперь у меня там живой профиль. Если вы не в теме Саундклауда, это такая первая в истории музыкальная соцсеть, которая реально работает. Рекомендую зарегистрироваться и фоловить тех исполнителей и те лейблы, которые вам нравятся. Поскольку там выкладывают не только своё, но и репостят чужое, в результате вы постепенно узнаёте много новой хорошей музыки. Плюс Саундклауд изучает, что вам нравится, и подбирает ещё и ещё. И у него есть приложение для Айфона, конечно.

Вышли заключительные главы моей книги «Дизайн транспортных схем». Видосик:

Невероятно, но я её дописал. Сейчас такое ощущение, что главное дело жизни сделано. Очень горжусь этой работой и рекомендую книгу всем дизайнерам. Да, схемы рисовать нужно не всем, но эта книга про информационный дизайн в целом, и она будет очень полезна, даже если вы не собираетесь рисовать схемы.

Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.

Из новости издательства о новых главах:

Изменения в маршрутной сети

В этой главе разбираются типовые изменения транспортной системы с точки зрения отображения на схеме. Как показать переименование или закрытие станции? Реконструкцию или открытие участка маршрута? Новую линию? Как заранее подготовить печатные схемы к кусочному обновлению, чтобы после изменений не менять их по всей транспортной системе? Какие способы уведомления пассажиров об изменениях использовать, кроме схемы? Как при проектировании схемы учитывать будущие изменения транспортной системы?

Электронные схемы

В главе рассматривается эволюция от светодиодных табло до интерактивных схем на больших сенсорных экранах и в мобильных приложениях. Автор затрагивает тему дизайна интерфейса и рассуждает, почему несмотря на преимущества электронных схем, физическая навигация не просто не умирает, а активно развивается.

Стандартизация

Схема у транспортной системы обычно не одна, множество схем образуют живую систему, которая дополняется и адаптируется к изменяющимся обстоятельствам. Каждая конкретная форма, которую обретает схема, должна не просто быть хороша сама по себе, но и дружить с остальными: использовать те же сетку, цвета, шрифты, обозначения линий, остановок, пересадок, направлений. Поэтому по мере взросления схемы приходится вырабатывать стандарты: и графики, и текста. Но дизайнер должен быть осторожным: с одной стороны, не навредить преждевременной стандартизацией, с другой — вовремя понять, что решение доросло до стандарта.

Подписка на книгу

См. также:

• Демоглава и предзаказ
• Первые три главы
• Первая часть
• Первые две главы второй части
• Ещё три главы второй части
• Вторая часть
• Первые три главы третьей части
• Третья часть
• Первые три главы четвёртой части
• Следующие две главы четвёртой части
• Следующие три главы четвёртой части
• Глава «Подписи» четвёртой части
• Последние три главы четвёртой части
• Первые три главы пятой части

О важности хорошей формулировки в интерфейсе. Показываю историю о том, как Эпл пытался спросить у человека, цветной ли у него телевизор. Казалось бы, простой вопрос. Но отвечать на него правильно стали только после нескольких изменений формулировки. 10 минут:

Это фрагмент № 66 онлайн-курса «Пользовательский интерфейс и представление информации». Записано на курсе 3 декабря 2021 года

До 20 мая идёт запись на курс, который пройдёт с 21 мая по 19 июня

Почитать о курсе

Программа, отзывы, запись

А кто-нибудь понимает, как работает разрешение на работу в разных там странах? Всё время ото всяких релокантов слышишь, что типа «жду документы чтобы иметь разрешение на работу». Особенно в контексте семей это звучит: жена получила офер, переехали, но муж не имеет права работать.

Как вообще определяется «работа»? Окей, если я пришёл в английскую компанию, хожу в офис в Лондон и получаю зарплату в английском банке, то вроде всё понятно, трудно это трактовать иначе как работу в Англии. А если я приехал в Лондон и работаю из коворкинга на компанию из Берлина, а деньги получаю на счёт в Австралии?

Ну или, давайте опять всё синхронизируем: я фрилансер, нахожусь в Париже, выставляю счёт с реквизитами французского банка французской компании. Казалось бы, всё понятно? Но дело в том, что счёт этот — за работу, которую я закончил неделю назад, когда ещё был в Тель-Авиве.

Как вообще подступиться к тому, чтобы ответить на эти вопросы? (Ответ «забей, это всё равно никто не проверяет» я понимаю, но хотелось бы более содержательный.)