Подписка на блог

В Телеграме помимо ссылок на заметки делюсь околодизайнерскими наблюдениями.

В Твиттере помимо ссылок на заметки пишу всякую чушь.

В Тумблере и Же-же есть автоматические трансляции. Если не работает, напишите мне: ilyabirman@ilyabirman.ru.

По РСС и Джейсон-фиду трансляции для автоматических читалок

Дорожные знаки

Дорожные знаки Стокгольма

Но вернёмся к Стокгольму и посмотрим на его дорожные знаки.

Шрифт ни с чем не перепутаешь:

1
2
3
4

Районы и другие места — капсом:

5
6
7
8

Номера дорог — в пунктирчике:

9

То, что у нас на белом, у них — на жёлтом:

10

Велосипедные знаки:

11

Пешеходный переход:

12

Конструкция:

13

Фотографии из поездки в июне 2016 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Стокгольм!

Ещё Стокгольм:

Ещё дорожные знаки:

 1 комментарий    938   9 мес   дорожные знаки   мир   Стокгольм

Дорожные знаки в Дублине

Особенность ирландских дорожных знаков в том, что на них всё указано на двух языках: гэльском и английском. Эта фотка уже была в первой заметке:

С одной стороны, гэльский — официальный и очень государственно-патриотический, поэтому его надо поставить в начале. С другой, его никто не знает, поэтому его церемониальную роль подчёркивают курсивом. Такой вот политический дизайн.

Английский набирают капсом, как бы говоря «читать здесь».

Невероятно, но между at all times и at any time — ничего общего:

Как вам слово, начинающееся с маленькой буквы, но у которого следующая — заглавная? Это потому что падежная приставка пишется маленькой, даже если само слово требует заглавной!

А как вам такой амперсанд?

Когда группу знаков ставят на общий серый фон, получается красиво:

Иногда в словах даже можно разглядеть знакомые корни:

Как видите, заглавная M в гэльском выглядят как увеличенная строчная:

То же самое с N и вот A:

Иногда кажется, что их реально просто оптически увеличивают — смотрите, какая жирная M:

Ещё бывает строчная i без точки:

Неожиданный знак железнодорожного переезда:

Неожиданный знак высоты электропроводов:

У трамваев есть специальные знаки в виде таких вот узких ромбов:

Очень красиво:

Знаки с номерами автодорог очень веселы и разноцветны, почти как в Финляндии:

Какие-то овалы в углу:

Скобок налепили!

Самолётик и стрелка — всегда хорошая пара:

Пора улетать:

Фотографии из поездки в мае-июне 2018 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Дублин!

Ещё Дублин:

 1 комментарий    981   1 год   дорожные знаки   Дублин   мир

Знак о штрафе за парковку на газонах

Сделал дизайн знака о штрафе за парковку на газонах Москвы:

Знак о штрафе за парковку на газонах

Графдизайнер Серёга Чикин помог с травушкой и айфончиком.

Началось с того, что ко мне пришёл Максим Кац и сказал, что есть риск, что кругом понаставят такое:

Знак о штрафе за парковку на газонах

В Москве наконец-то начали убирать уродские жёлто-зелёные заборчики. Но из-за этого водители, конечно, стали чаще парковаться на газонах, и теперь надо им как-то напомнить, что это неправильно.

В одном месте уже успели поставить адский знак по макету с картинки выше:

Знак о штрафе за парковку на газонах

Уважаемые водители, строго запрещено, КоАП — много слов, а реальной угрозы штрафа не ощущалось. Кого когда-нибудь штрафовали гаишники во дворе? На самом деле важно, что основанием для штрафа являются любые фотки, сделанные на телефон. И их могут сделать и жители, и проинструктированные управами дворники, и кто угодно ещё. В Москве есть приложение «Помощник Москвы», через которое эти фотки можно загрузить.

Поэтому на новом знаке мы нарисовали айфончик вместо фотокамеры с дорожных знаков.

Я очень люблю гостовский шрифт русских дорожных знаков и грущу, что на многих знаках в Москве вместо него используют Ариал. У букв есть некая приятная корявость. Для этого знака мне пришлось из разных огрызков собрать нужные буквы и цифры, в том числе из заброшенной оцифровки Александра Сапожникова. Почти всё пришлось допиливать — спасибо Ане Даниловой за советы. Гостовские кратки у „й“ я не смог терпеть и нарисовал другие.

Депутат Настя Брюханова убедила совет депутатов Щукина официально принять этот знак, и сегодня его утвердили. Скоро он начнёт появляться в щукинских дворах. Будет как-то так:

Знак о штрафе за парковку на газонах

Мы призываем и другие районы использовать этот знак — на его странице можно скачать ПДФ. Макет знака без изменений можно свободно использовать во всех дворах Москвы — пишите.

Не сори

На трассе Челябинск—Екатеринбург, уже в Свердловской области, встречается несколько удивительных знаков «Не сори»:

Не сори

А всё почему? Потому что чистые дороги совесть каждого из нас!

Чистые дороги совесть каждого из нас!

Дорожный знак, не хухры мухры. Будут грязные дороги — менты остановят.

 24   2016   дороги   дорожные знаки

Название улицы на перекрёстке с ней

Когда подъезжаешь к перекрёстку, хочется видеть название улицы, с которой перекрёсток — вдруг тебе как раз поворачивать надо. В большинстве городов России на знаках с названиями пересекаемых улиц ставят дебильные стрелки в две стороны. Троицк:

Стрелка указывает направление. Если стрелки смотрят в две стороны, то я не понимаю, если мне надо на эту улицу 30 лет ВЛКСМ, то куда мне ехать — налево или направо? А оказывается, мне вообще никуда ехать не надо, я уже приехал. С фига ли тогда стрелки рисовать?

Екатеринбург пожинает плоды глупого дизайна:

Нарисовали стрелки в обе стороны, да вот только улица Белинского — односторонняя. Пришлось к одной из стрелок знак стоп пририсовать. Почему было просто не убрать стрелку? А потому что тогда получится, что надо повернуть налево и ехать на улицу Белинского, а она-то с обеих сторон и мы уже приехали.

В Челябинске никто такой фигнёй не страдает и подписывает улицы без стрелок, чисто и однозначно:

Стрелки используются только по делу: для указания направлений.

Все города России должны брать пример с Челябинска и подписывать улицы без стрелок.

К сожалению, на фото есть другая проблема: смешение внутригородских и междугородних дорожных знаков. Я как-то уже писал, что эти знаки должны быть разделены. Но Челябинск постепенно наводняется этими смешанными, мусорными знаками. Боюсь, скоро и стрелки со всех сторон начнут к названиями улиц пририсовывать, гады.

 12   2014   дорожные знаки

Знак в Лондоне

Это знак в Лондоне, рядом с которым никто не фотографируется:

Фото Гали Усоровой

Он предупреждает участников движения, что у светофора изменилось расписание.

 3   2013   дорожные знаки   Лондон

О новой голландской разметке

Я недавно писал о странной разметке на дороге N57. Для знакомства с  разметкой на дорогах стоят знаки:

Только просматривая фотки, заметил снизу на знаке ссылку на страничку на сайте Зеландии (это провинция в Нидерландах, где эта дорога проходит). Там дают скачать буклетик о новой разметке. Оказывается, она уже очень активно используется в Зеландии, а к 2015 году будет внедрена по всей стране.

«Double lines with green, double lines without green, broken or solid lines, no line in the middle of the road... Did you notice the different marking on the road, outside built-up areas too? This is with reason, the lines have a meaning», — оправдываются авторы.

Из буклета узнаём, что смысл внедрения новой разметки — сделать так, чтобы водителям всегда было очевидно, какое действует ограничение скорости. Интересно в этой разметке то, что она не только означает что-то, но ещё и пытается влиять на поведение водителей, заставляя их ехать определённым образом.

Например, зелёная полоса посередине означает ограничение в 100 км/ч, а её отсутствие — ограничение в 80 км/ч. В то же время прерывистость боковых линий добавляет неуверенности и мелькания дороге, дополнительно заставляя водителя снизить скорость (плюс это дальтоникам помогает). Отсутствие разделителей посередине означает ограничение в 60 км/ч, но при этом такая дорога воспринимается как более опасная, на ней несколько неуютно из-за того, что приходится ехать одним колесом по разметке, и это заставляет ехать медленеее.

Оказывается, эти «уши» по бокам — это не обязательно велополосы. Они становятся велополосами только тогда, когда их красят красным. Да, а прерывистость разметки посередине всё-таки означает разрешённость обгона. Во как.

Разделение дорожных знаков по масштабу

У нас в Челябинске последнее время всё моднее становится ставить дорожные знаки «Указатель направлений» типа такого:

Дорожые знаки

Они мило выглядят, города на плашечках такие вебдванольные и сладкие. Но читать их сложнее. Лишние детали тут ни к чему.

Раньше не выпендривались и вешали два знака друг под другом; нужно вернуться к этой практике:

Дорожые знаки

Разделение на два знака хорошо не только с точки зрения чистоты самого знака, это и по смыслу правильно: транзит — это одно, а ориентация в городе — совсем другое. Масштаб разный. И эта группировка имеет приоритет над группировкой по направлениям, ведь вопрос, который ты задаёшь, подъезжая к перекрёстку — это «где Копейск?», а не «что слева?».

Пользуясь случаем напомню, что самолёт — это стрелка. И обратите ещё внимание, что Уфа на нижнем знаке забила на общее выравнивание по левому краю и прижалась к своей стрелке. Ну это я тут рисую кое-чё, так решил с вами поделиться мыслями.

Дача и смешное

Хватит мне уже писать провокационно-разводящие заметки, да ведь? Будет многозадачность в ОС 4.0 неподдельная, а Флеш хороший и Адоби молодцы. Давайте жить дружно. Смотрите лучше, чё.

Вот грузовик со стрелочками на Свердловском тракте:

Грузовик со стрелочками

Киоск на Братьев Кашириных:

Киоск

А вот на даче ограничение повесили:

Ограничение
 8 комментариев    7   2010   дороги   дорожные знаки   идиотека
Ранее Ctrl + ↓