У маршрутных наклеек челябинских маршруток есть свой специальный дизайн. Номер ставится в середину, конечные — в ЛВУ и ПНУ, а основные остановки — по сторонам:

Шрифт и картографические чупа-чупсы у конечных — тоже важный атрибут:

Хотя встречаются и левые наклейки, где такого нет:

У меня для вас новость. Теперь у Челябинска крутая официальная схема трамваев для размещения в самих трамваях и на остановках:

Ведущий дизайнер схемы — Александр Караваев. Я выступил в роли арт-директора, ни одного иллюстраторного файла даже не видел. Саша скоро допишет рассказ о том, как шла работа — я дам ссылку. Это вот где-то пятая часть разных вариантов обозначений остановок, с которыми мы экспериментировали:

Схема получилась кайфовая и уже даже ездит в некоторых трамваях по городу (на остановках будет позже). Сначала пробовали печатать на матово-полупрозрачной подложке. Выглядит как Ай-ОС 7:

К сожалению, когда выглядывает солнце, получается слишком светло и нечитаемо. Так что, вероятно, будет белая подложка.

В моей старой схеме я придумал избавляться от слова «улица» в названиях остановок, названных прилагательными. Не «Солнечная улица», а «Солнечная». Но я долго не решался избавляться от него везде — не мог смириться с названиями в родительном падеже («Пушкина»). Однако постепенно мы провели плановое избавление от всех лишних слов. В результате здесь не только «Пушкина» вместо «Улица Пушкина», но и даже «„Юность“» вместо «Дворец спорта „Юность“» и «Колющенко» вместо «Завод имени Колющенко». Когда такие штуки делаешь, мгновенно становится непонятно, чё до этого тупил столько лет.

Самое смешное, что на аншлагах у трамваев написано «Колющенко», и ничего:

Фото с сайта cheltram.ru (фрагмент)

Ещё же мы пририсовали к гербу Челябинска пантограф, и оказалось, что так тоже можно.

В общем, сходите поразглядывайте схему. Зацените нарисованные как бы карандашом маршруты троллейбусов и автобусов. Но особенно я балдею от наших конечных. Бдыжь:

Когда подъезжаешь к перекрёстку, хочется видеть название улицы, с которой перекрёсток — вдруг тебе как раз поворачивать надо. В большинстве городов России на знаках с названиями пересекаемых улиц ставят дебильные стрелки в две стороны. Троицк:

Стрелка указывает направление. Если стрелки смотрят в две стороны, то я не понимаю, если мне надо на эту улицу 30 лет ВЛКСМ, то куда мне ехать — налево или направо? А оказывается, мне вообще никуда ехать не надо, я уже приехал. С фига ли тогда стрелки рисовать?

Екатеринбург пожинает плоды глупого дизайна:

Нарисовали стрелки в обе стороны, да вот только улица Белинского — односторонняя. Пришлось к одной из стрелок знак стоп пририсовать. Почему было просто не убрать стрелку? А потому что тогда получится, что надо повернуть налево и ехать на улицу Белинского, а она-то с обеих сторон и мы уже приехали.

В Челябинске никто такой фигнёй не страдает и подписывает улицы без стрелок, чисто и однозначно:

Стрелки используются только по делу: для указания направлений.

Все города России должны брать пример с Челябинска и подписывать улицы без стрелок.

К сожалению, на фото есть другая проблема: смешение внутригородских и междугородних дорожных знаков. Я как-то уже писал, что эти знаки должны быть разделены. Но Челябинск постепенно наводняется этими смешанными, мусорными знаками. Боюсь, скоро и стрелки со всех сторон начнут к названиями улиц пририсовывать, гады.