Дизайн
Роман Парпалак как-то написал о том, что список тегов в конце заметки может быть исключением из общего правила о том, что никакая ссылка не должна вести на ту страницу

Раньше станции на юго-западном конце Пикадилли-лайн были подписаны Heathrow Terminals 1, 2, 3 и Heathrow Terminal 4
Теперь поговорим про затронутую тему соотношения анимации и производительности
К вопросу о том, что нельзя лишать пользователя возможности сортировки задом наперёд по алфавиту — вдруг понадобится

Мне было лень отвечать на все комментарии к заметке про таблицы в интерфейсах. Когда видишь, что комментаторы не читают друг друга, уже отвечаешь без удовольствия

Гениальность стиля Житлобуда состоит в том, что он применим свободно абсолютно ко всему. Логотип можно не только независимо растягивать по ширине и высоте

А киевское метро достаточно маленькое, чтобы нарисовать только одну схему, а не делать отдельные горизонтальные схемы линий для вагонов да ещё и общую схему для вестибюллей