Мюнхен
Опубликован фотоотчёт из поездки в Мюнхен.
Позднее
Ctrl + ↑
В рассказе об общем впечатлении от Нью-Йорка показывал элемент навигации
Помощь с Лайкли
Тут такое дело: мне нужна помощь с Лайкли. Это единственные нормальные социокнопки.
Когда проект стал опенсорсным, его поддерживал Евгений Стеблинский, но зимой Евгений пропал с радаров, и про него больше никто не слышал. Видимо, с ним что-то случилось, потому что мне писали несколько человек с вопросом о том, что мне известно — но мне ничего не было известно.
Тем временем появились три пулреквеста: с добавлением Телеграма, Линкедина и ХТТПСа в Одноклассниках. А я поскольку ничего не понимаю в опенсорсе, то я даже не знаю, как мне проверить, что это всё работает, перед тем, как принимать.
И ещё там какие-то шесть ишшусов.
Короче, мне, наверное, нужен бы мейнтейнер, который бы мог это разгребать. Ну или хотя бы однократно посмотреть на эти пулреквесты и сказать, что с ними всё окей. На самом деле, Линкедин я не хочу, а вот Телеграм бы добавил, он очень хороший и родной.
Плюс у меня есть ещё свои пожелания по развитию проекта — было бы круто, если бы вы пришли и сделали (я всё расскажу).
Пишите мне письма: ilyabirman@ilyabirman.ru.
Что почитать на выходных — 130
Вот:
- Кафе «Асинхронность».
- О детерминированности. «Почему снаряд, вылетев из пушки, не может ещё какое-то время разгоняться, и только потом начать тормозить? Наш жизненный опыт не опровергает такой возможности — трудно измерить на глаз, как меняется скорость мяча или снаряда в первые секунды. Но согласно принципу детерминированности, мяч может „помнить“ от секунды к секунде только своё (1) положение и (2) скорость, но никак не (3) ускорение. Если нет внешних причин (т. е. сил, действующих на мяч) разгонять мяч, то он не может разгоняться сам по себе, потому что он не может „помнить“ про себя, что ему нужно разгоняться».
- 6 уроков от нацистов, как из личностей сделать биомассу.
- 77 Ways to Design the Letter «M». Mass transit agencies around the world face the same conundrum: How to make what amounts to four straight lines distinctive.
- Школа редимага про сетки.
Однажды в Википедии: Звёздный ветер · Углеродный шовинизм
Самое дурацкое сантехническое изобретение — кнопки смыва в стене на уровне пояса
Вот ещё проблема. Все чайники выглядят как говно. Ну, например
Прочёл лекцию о понимании задачи в Киеве
Съездили с Мишей Нозиком на выходные в Киев и прочитали по лекции. Миша рассказал об управлении вниманием при помощи вёрстки, а я — о понимании задачи.
Спасибо Андрею Гулясу и Алексею Зинченко за приглашение, организацию и сумасшедшее гостеприимство. В Киеве хорошо.
Видео не планируется. Фотография Александра Кравчука.
Что почитать на выходных — 129
Вот:
- Time’s Interview With Apple CEO Tim Cook. Круто, что он говорит «я», а не «мы» всё время.
- How Many Decimals of Pi Do We Really Need? Оказывается, не так уж много: «by cutting pi off at the 15th decimal point... our calculated circumference of the 25 billion mile diameter circle would be wrong by 1.5 inches»
- Why I love ugly, messy interfaces — and you probably do too. «The answer is that these products do an incredible job of solving their users’ problems, and their complex interfaces are a key reason for their success».
- У нас женщин воспитывают как проституток. Довольно поверхностно, но ладно. «Люди называют любовью то, когда без этого человека жить не можешь. А это не любовь, а нужда».
- Спасибо без спасибо.
Главное, чего я жду от Айвотча — шаг к реализации концепции ongoing diagnosis (см. отличный пост Пола Грэма, седьмой пункт
Посоветуйте диджейские наушники
Долгое время пользовался классическими Техниксами RP-DJ1210, но они умерли. Что купить? Хочу закрытые, громкие, с прямым длинным проводом и чтобы не ломались. Ну и недорогие чтобы.
Что посоветуете? Работают комментарии.
Улучшаем бегущую строку в московском метро
Как-то я писал про плохие голосовые объявления в московском метро. А ещё в некоторых поездах московского метро есть бегущая строка. И она показывает любую хрень кроме того, что надо:
Как и в случае с голосовыми объявлениями, сюда допустили любителей засрать эфир. Вместо того, чтобы спроектировать систему, метро использует этот экран, чтобы показывать всё, что придёт в голову.
Этот экран должен показывать три вещи:
- Название следующей станции.
- Название текущей станции.
- Когда платформа справа.
Для отличения текущей станции от следующей использовать цвет, опираясь на светофорные привычки. Жёлтый значит приготовьтесь, а зелёный значит пора идти. Если зелёный мигает, значит стоит поспешить:
В момент открытия дверей на станции её название зажигается зелёным. С начала произнесения фразы «Осторожно, двери закрываются», зелёное название текущей станции начинает мигать. Как только поезд трогается — жёлтым загорается название следующей станции. С момента начала торможения и до открытия дверей название станции, на которой останавливается поезд, меняет цвет туда-сюда.
Бегущую строку надо запретить. Все названия должны отображаться статично. На экране 16 символов. Для самых адских станций тесновато, но всё же сократить лучше, чем показывать бегущей строкой.
Выравнивание используется для обозначения расположения платформы. То, что Библиотеке имени Ленина не удалось выровняться по левому краю — не беда. Информация о платформе второстепенна.
См. также: Умножение названий станций московского метро.
Сделал дизайн знака о штрафе за парковку на газонах Москвы
Знаки мероприятий «Сенсума» и метро Будапешта
В проекте мобильной навигации на мероприятиях «Сенсума» нам нужно было обойтись без стрелок по двум соображениям:
- Универсальность. Навигация должна работать в любом здании, где «Сенсум» проводит мероприятия — заранее направления неизвестны. А делать набор со всеми возможными стрелками — слишком расточительно.
- Антивандальность. Мобильную навигацию легко передвинуть, а стрелки как раз вдохновляют участников на неуместные шутки.
Это даже не считая того, что в хорошей навигации в принципе число стрелок обычно стремятся сократить.
Но куда ставить знак «Туалет» без стрелки, чтобы было понятно расположение туалета? Прямо рядом с туалетом ставить большого смысла нет — на двери и так висит табличка. А из других мест знак будет плохо видно.
Поэтому мы придумали принцип двух взглядов: знак должен стоять в таком месте, из которого виден искомый объект; сам знак должен быть виден с максимальной площади.
Например, в чебоксарском дворце культуры, где прошла первая конференция с новыми знаками, туалеты находятся в небольших коридорчиках, а знаки мы разместили около поворотов в эти коридорчики:
Знаки видно из всего фойе (пардон, фотка не очень):
Буквально через несколько дней после завершения проекта я отправился на выходные в Будапешт, где обнаружил, что подобный принцип используется для обозначения станций метро. Знак метро ставится не на входе, а где-нибудь на высоком столбе в середине перекрёстка или на площади:
Это просто значит «в этом месте есть метро». Сами же входы расположены в подземных переходах, которые видны вокруг.
Или вот:
В данном случае вход прямо за столбом, с жёлтым заборчиком и знаком Földalatti («подземка»). Это, кстати, первая линия метро — самая старая линия метро в континентальной Европе. Такой же вход расположен и с противоположной стороны дороги.
Очень греет, когда новые владельцы какого-нибудь помещения помнят и используют его историческое название
Курс о пользовательском интерфейсе и представлении информации 21—25 мая
Четырёхдневный курс «Пользовательский интерфейс и представление информации» пройдёт в Москве, в нашем «Коворкафе» на Флаконе с 21 по 25 мая. Это наиболее крутой курс из всех дизайнерских курсов: спросите или почитайте отзывы наших участников.
Первый день полностью посвящён пользовательскому интерфейсу, второй — представлению информации, хотя эти темы и сильно пересекаются. Третий день — практические задания и разбор результатов. После трёх дней в классе — однодневный перерыв на домашку. В последний день — её разбор.
Тема «Привычки» расширилась, и ещё добавилась тема «Модальность».
Запись открыта до 15 мая, если свободные места не кончатся раньше.
Что делать в Киеве?
Что делать в Киеве 23—25 апреля?
Представить, что меня интересует в городах, можно, например, почитав мой рассказ о Париже или Лондоне. Пишите в комментарии или на почту: ilyabirman@ilyabirman.ru. Спасибо.
Прошлой осенью был в Мюнхене, заглянул в музей БМВ, нафоткал
Ранее
Ctrl + ↓