Сегодня все форумы и ленты комментариев вокруг выглядят как-то так

Раньше станции на юго-западном конце Пикадилли-лайн были подписаны Heathrow Terminals 1, 2, 3 и Heathrow Terminal 4

Продолжая разгребать папочку Camera Roll на телефоне

Теперь поговорим про затронутую тему соотношения анимации и производительности

К вопросу о том, что нельзя лишать пользователя возможности сортировки задом наперёд по алфавиту — вдруг понадобится

Мне было лень отвечать на все комментарии к заметке про таблицы в интерфейсах. Когда видишь, что комментаторы не читают друг друга, уже отвечаешь без удовольствия

Гениальность стиля Житлобуда состоит в том, что он применим свободно абсолютно ко всему. Логотип можно не только независимо растягивать по ширине и высоте

А киевское метро достаточно маленькое, чтобы нарисовать только одну схему, а не делать отдельные горизонтальные схемы линий для вагонов да ещё и общую схему для вестибюллей

В ноябре я давал ссылку на книжку «37 сигналов» про то, как стать ближе к реальности. Там я процитировал несколько вещей, которые мне понравились, в том числе

Наконец опубликовал свою схему челябинских троллейбусов и трамваев