Общественный транспорт в поездках

В поездках за границу некоторые люди не пользуются общественным транспортом. Многим кажется, что в нём сложно разобраться или это как-то очень неудобно. Если нет прямого поезда из аэропорта в центр города, где забронирована гостиница, то это вообще ужас. В итоге берут дорогое такси, считая это неизбежными расходами на поездку.

Если у вас нет троих детей и пяти чемоданов, рекомендую в первую очередь рассматривать общественный транспорт. Помимо того, что это дешевле, это ещё и намного интереснее. Надо купить билеты, выбрать маршрут; понять, где нужная остановка. Если вы привыкли к тому, как это организовано в России (Москву не считаю), то ситуация в нормальных странах вас приятно удивит: обычно всё организовано так, что вполне можно разобраться.

Вот в Стокгольме, например, даже официальный экспресс из Арланды в центр города стоит таких конских денег, что я пошёл смотреть, что есть ещё. Оказалось, что можно доехать на обычном автобусе до станции «Мэшта», а оттуда на обычной пригородной электричке до центра, и это вдвое дешевле. Во, нормально, заодно Мэшту посмотрел.

А в Чикаго метро ходит прямо в аэропорт, но едет оно бесконечно долго и даже близко не приезжает туда, где я останавливался. В итоге я проехал полпути на метро, а потом взял Лифт (это как Убер, только Лифт) за треть того, что стоил бы Лифт из аэропорта. Тоже нормально. Заодно метро посмотрел.

Исключение из принципа — Вильнюс. Там Яндекс.Такси из аэропорта в центр стоит типа три евро. Сорян, при таких ценах я даже не интересовался, существует ли хоть какой-то ещё способ добраться.

Кстати, в Москве я тоже давно езжу из Шереметьева на такси, но в Москве я не турист, и мне приключения ни к чему. К тому же, с тех пор, как Аэроэкспресс до Белорусской стал стоить 500 ₽, а такси до подъезда 650 ₽, нужно быть полным дебилом, чтобы ехать на Аэроэкспрессе.