Конфигуратор УАЗа и видос
На днях опубликовал новый проект — конфигуратор УАЗа. Если ещё не посмотрели, посмотрите.
А сегодня снял подробное видео с рассказом про него. Будет полезно дизайнерам интерфейса и интересно автолюбителям:
В видео также разбираю старую заметку про конфигуратор Мерседеса — тоже почитайте, если ещё не читали.
Доля локального дилера незавидна: все стандарты, включая сайт, интерьер, ценники и т. д. идут из центральной конторы. Немцы точно также мучаются с аналогичным конфигуратором. Дилер может и хотел бы заказать супер-сайт с продвинутым приложением, но по договору обязан использовать стандартный локализованный. Кроме кропотливой работы, такой проект требует подвига крутого менеджера, который не побоится подставиться. Можно было бы подумать, что ситуация стимулирует людей не разбираться в нюансах и заказывать максимальную комплектацию, но ее как таковой нет. Есть набор пакетов, частично перекрывающихся как черепица, часто взаимоисключающих и достаточно дорогих для восприятия отдельно. Покупка новой машины — это конкретная работа, даже без конфигуратора. Нельзя просто так пойти и купить что хочется при наличии денег. Ситуация несколько шире, чем «плохой конфигуратор, который заставляет людей страдать». Вся система продажи новых машин недружелюбная, пожирающая время, нервы, силы.
Производителям ноутбуков такое тоже надо.