Выкладываю свежую версию схемы электричек ЦППК:

Версия 164

Рассмотреть ПДФ:

cppk-map-v164.pdf

Здесь не устранены многие из ваших справедливых замечаний — пока не всё успел. Ещё один промежуточный апдейт.

Если эту и предыдущую заметку открыть в соседних табах, можно, переключаясь, смотреть, что изменилось.

Что изменилось с версии 159 до версии 164:

• Савёловское направление больше не начинается с Белорусского вокзала (вообще это была не ошибка: так было и на старой схеме, но теперь будет не так);
• Добавились Пенягино, Волоколамская (Ри, D2), Остафьево (Ку, D2) (скоро откроются);
• Добавились планирующиеся Щукинская (Ри, D2), Аминьевская и Минская (Ки);
• Печатники (Ку, D2) стали планирующимися;
• Появились годы планируемого открытия у Марьиной Рощи (Ри, D2), Курьянова (Ку, D2), Котлякова (Па, Ку, D2);
• Тимирязевская (9, 10, Ле) больше не помечена как ремонтируемая;
• Экспресс теперь идёт до Калуги-1 (Ки), а не до Садовой;
• Станции Истра, Новоиерусалимская (Ри), Шиферная (Ка) переехали из выносного списка на основную линию;
• Белые Столбы, Верхние Котлы, Красный Строитель и Лесной Городок теперь с обеих заглавных букв;
• Теперь написано, что «На участке Одинцово — Савёловский вокзал Аэроэкспресс делает все остановки» (был Белорусский);
• Вернулось потерявшееся обозначение метро на Чистые пруды;
• Войковская переехала внутрь МЦК и заодно вместе с Балтийской они оказались чуть ближе к Стрешневу (но не пока сильно);
• У выносных линий появились точечки, где они стыкуются со списками;
• Пионерская (Бе); 32 (Па) и 32 (БК); 73 (Ка) и 73 (Ри); 142 (Ка) и 142 (БК); 109 (Бе) и 109 (БК) помечены как неуникальные;
• Рядом с символом МЦК, числом 14 в двойном кружке, появилась аббревиатура МЦК;
• Илимская теперь набрана более мелким кеглем, как другие закрытые станции на линиях;
• Обозначения закрытых и будущих станций стали поаккуратнее.

Если вы уже писали какое-то замечание, а проблема осталась, повторять не надо.

Выкладываю свежую версию схемы электричек ЦППК:

Версия 159

Рассмотреть ПДФ:

cppk-map-v159.pdf

Здесь не устранены многие из ваших справедливых замечаний — пока не всё успел. Просто промежуточный апдейт.

Что изменилось с версии 155 до версии 159

Переименования на Горьковском направлении:

• Карачарово → Нижегородская;
• Реутово → Реутов.

На Казанском:

• Новая → Авиамоторная;
• Фрезер → Андроновка;
• Перово · (Ка) → Чухлинка;
• 47 («Платформа 47-й километр»; та, что рядом с Раменским, а не с Рязановкой) → Ипподром.

На Киевском: Москва-Сортировочная → Поклонная.

На Ленинградском:

• Крюково → Зеленоград (какое счастье!);
• Ховрино · (Ле) → Староховрино;
• Планерная · (Ле) → Молжаниново;
• НАТИ → Лихоборы.

На Павелецком:

• Москва-Товарная → Дербеневская;
• Нижние Котлы → Нагатинская;
• Коломенское → Варшавская.

На Ярославском: Северянин → Ростокино.

Другие изменения:

• Станции Ярославского направления Сергиев Посад, Платформа 76-й километр теперь показаны на самой линии, а не в выноске;
• Станции Казанского направления Ипподром (бывш. 47) и Совхоз теперь показаны на самой линии, а не в выноске;
• Станции Рижские, Депо и оставшиеся после переименования два других 47-х километра, помечены как неуникальные;
• В перечисление не вместившихся станций Курского направления добавился Чехов;
• Обозначения линий метро, МЦК и диаметров теперь точно совпадают с официальными (раньше я так не делал, потому что считал неправомерным использование официального шрифта московского транспорта, а теперь я считаю эти обозначения логотипами, как Аэроэкспресс, и вставляю вектор как есть; если Дептранс против, пусть скажет);
• Обозначение экспрессов стало более красивым и железнодорожным по духу;
• Вернулось упрощённое обозначение метро (м) из более ранних версий;
• Убраны цифирки, обозначающие количество пропущенных станций;
• В Мещёрской появилась буква ё;
• Благодаря устранению слова «Фрезер», Новогиреево теперь вмещается без переноса.

Смысловые баги:

• м. Бульвар Дмитрия Донского переехала за МКАД;
• На Савёловской добавился знак Аэроэкспресса.

Опечатки: Краснопресненская, Коммунарка, Фирсановская, Лебзино, Сляднево.

Технические баги:

• Парк Победы встал на место;
• Выносная линия Клина встала на место;
• «Бульвар Рокоссовского» больше не касается МКАДа правым краем.

Если вы уже писали какое-то замечание, а проблема осталась, повторять не надо.