{ "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1", "title": "Навигация в общественных местах", "_rss_description": "Блог Ильи Бирмана о дизайне, городах, музыке и жизни.", "_rss_language": "ru", "_itunes_email": "ilyabirman@ilyabirman.ru", "_itunes_categories_xml": "<\/itunes:category>\r\n<\/itunes:category>\r\n\r\n", "_itunes_image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic-square@2x.jpg?1573933764", "_itunes_explicit": "no", "home_page_url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/wayfinding\/", "feed_url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/wayfinding\/json\/", "icon": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1573933764", "authors": [ { "name": "Илья Бирман", "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/", "avatar": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1573933764" } ], "items": [ { "id": "6785", "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/door-marking\/", "title": "Где и как подписать дверь", "content_html": "

Не только содержание, но и расположение подписи несёт информацию о помещении.<\/p>\n

Самое очевидное — это подписать посередине двери на уровне глаз. Просто какой-то кабинет, без постоянного потока посетителей:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Если это аудитория в университете или комната в общежитии, то лучше сделать цифры крупнее, ведь люди ищут их именно по номеру:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Если у нас техническое помещение, в которое вообще ходят лишь изредка специально обученные люди, можно подписать его мелко на косяке:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Естественно, у двери может быть текстовая подпись:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Обычно нужно, чтобы была и текстовая подпись, и номер. Хорошо найти места для того и другого, чтобы они не мешали друг другу:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Может оказаться, что у каких-то помещений не будет подписи, а будет только номер или наоборот, так что надо, чтобы они могли использоваться независимо.<\/p>\n

Для разных внутренних целей может быть полезно пронумеровать вообще все помещения, включая туалеты и шваберные. Тогда к нашим услугам технический мелкий номерок на косяке:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Кстати, туалеты вообще удобнее обозначать иконками:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Туалеты, а также двери к лестницам и лифтам ищут все люди, независимо от целей визита. Имеет смысл выделить их торчащими табличками, чтобы было видно при перпендикулярном движении по коридору:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Дверь к проктологу, в серверную или в туалет, скорее всего, обычно будет закрыта. Но если это переговорка или столовая, дверь легко может быть часто открытой нараспашку, и тогда никто не увидит, что на ней написано:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Если нужен только номер, его можно разместить и над дверью:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Но читать на такой высоте текст уже не очень удобно. Подпись лучше разместить сбоку:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

При размещении сбоку стоит всегда учитывать, в какую сторону открывается дверь, чтобы даже полностью открытая дверь не закрывала собственную табличку.<\/p>\n

Если номер нужен, но используется редко, его можно снова поставить на косяк:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В реальном здании всегда будут разные двери, и к ним будут применимы разные соображения. Выбрать единое расположение для всего получится редко. Но это не баг, а фича: как я сказал в начале, само расположение подписи уже несёт информацию о роли помещения. Если ты пациент в поликлинике, то тебе не нужна раздевалка для сотрудников, и она может быть подписана лишь мелким номером в углу. А вот кабинеты врачей могут быть пронумерованы крупнее, ведь тебя направляют именно по ним.<\/p>\n

При разработке системы навигации нужно проанализировать все эти случаи, сценарии, категории посетителей, а потом как-то классифицировать двери и придумать систему.<\/p>\n

Вообще хорошо бы, чтобы двери отличались не только видом и расположением подписей, а вообще своим исполнением на уровне архитектуры. Скажем, дверь в столовую может быть прозрачной. Всем будет и так видно, что внутри, и подпись даже не понадобится. Можно поставить иконку просто для красоты:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А какая-нибудь дверь будет выглядеть так, что всем и без текста понятно, что без острой необходимости лучше даже мимо не проходить.<\/p>\n", "summary": "Не только содержание, но и расположение подписи несёт информацию о помещении...", "date_published": "2026-07-27T23:59:22+05:00", "date_modified": "2026-07-28T19:52:47+05:00", "tags": [ "навигация" ], "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-regular.jpg", "_date_published_rfc2822": "Mon, 27 Jul 2026 23:59:22 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "6785", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": true, "links_required": [], "og_images": [ "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-regular.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-large.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-nano.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-text.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-text-number.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-text-nano.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-icon.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-toilet.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-open.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-overhead.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-side.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-side-nano.jpg", "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/door-plate-position-food.jpg" ] } }, { "id": "6777", "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/scenario-and-ui-navigation\/", "title": "Отношения между сценарием и навигацией в интерфейсе", "content_html": "

При проектировании интерфейса важно проанализировать сценарии, то есть хорошо представить, как именно, в какой ситуации, с какими знаниями, целями и ожиданиями человек будет пользоваться интерфейсом. Многие забывают про это подумать, и у них получается ерунда. Но иногда ерунда получается, даже если про это подумать, а затем просто положить сценарии в основу навигации.<\/p>\n

Что будет, если просто положить сценарии в основу навигации?<\/p>\n

Когда сценариев очень мало, может получиться неплохой интерфейс. Если есть всего три-пять действий, за которыми человек приходит в интерфейс, и мы просто делаем для них кнопки, то всё будет понятно и удобно. Это то, что я предлагал для ПВЗ «Яндекс-маркета»<\/a>.<\/p>\n

Но такие интерфейсы встречаются редко. Даже в небольшом продукте есть множество связей между функциями, и число сценариев огромно. Если в таком случае начать строить навигационную модель вокруг сценариев, в интерфейсе станет невозможно разобраться. В заметке об архиве вакансий<\/a> я как раз указываю на эту проблему.<\/p>\n

Когда я говорю про огромное число сценариев, необязательно представлять что-то необъятное вроде Фотошопа. Даже календарь — это уже целый мир разных сценариев. Ну вот, например:<\/p>\n

\n

Иван понял, что не успевает на регулярную встречу, и хочет предупредить других участников о переносе. Кому-то из них удобнее написать, кому-то позвонить. В ходе одного из звонков Пётр говорит, что давайте тогда уж вообще перенесём эту встречу на час позже, потому что ему самому трудно на неё успевать всё время. Иван смутно помнит, что где-то через пару недель у него запись к зубному, и хочет убедиться, что перенос не конфликтует с ней, идёт проверяет. Выясняется, что конфликтует, но договариваются всё же перенести на час позже, а там, через две недели, просто сделать исключение.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ну и что, как построить навигационную модель вокруг этого сценария? Да никак.<\/p>\n

Во-первых, если вы хорошо провели анализ, то даже тех сценариев, которые вы рассмотрели и выделили как ключевые, будет довольно много. То есть даже если для каждого из них есть прям готовая кнопка или раздел в интерфейсе, найти их будет не так просто. Во-вторых, остальные сценарии, которых несравнимо больше, вообще непонятно, где надо будет искать. Развивать такой продукт и поддерживать растущее число сценариев — боль.<\/p>\n

Хороший интерфейс не ведёт по сценариям, он лишь создаёт для них возможности. Он даёт пользователю свободу, чувство контроля, ту самую «агентность», а не просто направляет его по одной из нескольких заранее проложенных дорожек. Разумеется, в календаре нет готовой кнопки или даже «мастера» для того, что описано в сценарии выше. Календарь просто так устроен, чтобы пройти по этому сценарию не составляет труда.<\/p>\n

Это похоже на вопрос о том, зачем нужны карты и схемы, когда в телефоне и так есть навигатор. Навигатор очень полезен, но с ним ты не чувствуешь себя хозяином положения, не можешь отклониться от пути. Карта же даёт общее понимание того, как устроен мир, и ты уже можешь сам принимать решения. На карте нет специальной секции для сценария «по пути с ребёнком из школы заехать погулять в парк», но она делает этот сценарий возможным без проблем. В навигаторе можно предусмотреть функцию «заехать по пути», но её ещё нужно будет найти, а также десятки других сценариев останутся непокрытыми.<\/p>\n

Поэтому в основу навигации в интерфейсе нужно закладывать некую модель того, как мы хотим, чтобы человек представлял себе устройство нашего продукта: какие у нас есть сущности, как они связаны, организованы, что они умеют. Эта модель должна помогать нам реализовывать все важные сценарии, а пользователю — находить способы их реализации. И эта модель должна выдерживать развитие продукта.<\/p>\n", "summary": "При проектировании интерфейса важно проанализировать сценарии, то есть хорошо представить, как именно, в какой ситуации, с какими знаниями, целями и ожиданиями человек будет пользоваться интерфейсом", "date_published": "2026-07-20T18:13:27+05:00", "date_modified": "2026-07-20T18:12:44+05:00", "tags": [ "метод", "навигация", "пользовательский интерфейс", "сценарный подход" ], "_date_published_rfc2822": "Mon, 20 Jul 2026 18:13:27 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "6777", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": [], "og_images": [] } }, { "id": "6772", "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/chelyabinsk-stuff\/", "title": "Штуки для Челябинского транспорта", "content_html": "

Опубликовал кучу разных штук, сделанных за последние годы для челябинского транспорта<\/a>:<\/p>\n

\n\n\"\"\n<\/a><\/div>\n", "summary": "Опубликовал кучу разных штук, сделанных за последние годы для челябинского транспорта", "date_published": "2026-07-11T11:50:47+05:00", "date_modified": "2026-07-11T11:50:43+05:00", "tags": [ "дизайн", "навигация", "транспорт", "Челябинск" ], "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/chelyabinsk-stuff-cover.jpg", "_date_published_rfc2822": "Sat, 11 Jul 2026 11:50:47 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "6772", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": [], "og_images": [ "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/chelyabinsk-stuff-cover.jpg" ] } }, { "id": "6738", "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/progulka-po-obektu-navigacii-bez-soprovozhdayuschih\/", "title": "Прогулка по объекту навигации без сопровождающих", "content_html": "

При начале работы над навигацией на очередном объекте критически важно погулять там одному, без сопровождающих.<\/p>\n

Обычно бывает как? «Приезжайте, мы вам всё покажем!» Приезжаешь, и тебя начинают везде водить, рассказывая разные истории. Проблема тут в том, что навигация нужна для людей, которых не сопровождают, но ты не можешь себя почувствовать таким человеком. Ты не понимаешь, где именно возникает вопрос, сомнение, непонимание. Перед тобой открывают нужные двери, за тебя нажимают нужный этаж в лифте, тебя провожают до туалета. И ты даже аналитически не успеваешь представить себя простым посетителем из-за разговоров с сопровождающим — мозгу просто не остаётся ресурса.<\/p>\n

Понятно, что можно каждую минуту напоминать человеку, что тебе не надо ничего подсказывать, пока ты сам не спросишь. Можно постоянно останавливаться, чтобы подумать и сделать себе пометки. Но в воздухе быстро копится напряжение: ты же понимаешь, что тебя ждут, опять ждут, и снова ждут. Тебе постоянно приходится просить перестать что-то рассказывать, когда ты записываешь предыдущее. Сопровождающий ещё вечно идёт впереди тебя, мешая всё фотографировать. Ему нужно объяснять, почему ты вдруг решил уйти в коридор, куда тебя не вели, чтобы сделать фотографию. Или почему ты решил вернуться назад, когда тебе в голову пришла какая-то мысль. Это выматывает всех и мешает работать.<\/p>\n

Поэтому если для вежливости и надо с кем-то походить и поговорить, то это можно, но после этого надо вернуться и сказать: «Спасибо, а теперь дайте мне часик походить одному». Ну или денёк, смотря что за место.<\/p>\n", "summary": "При начале работы над навигацией на очередном объекте критически важно погулять там одному, без сопровождающих", "date_published": "2026-05-26T11:47:09+05:00", "date_modified": "2026-05-26T12:30:54+05:00", "tags": [ "навигация" ], "_date_published_rfc2822": "Tue, 26 May 2026 11:47:09 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "6738", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": [], "og_images": [] } }, { "id": "6712", "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/istanbul-istiklal-wayfinding\/", "title": "Навигация на улице Истикляль в Стамбуле", "content_html": "

В Стамбуле есть шумная пешеходно-магазинная улица Истикляль. Там любопытно сделана навигация. Есть такие вот схемы всей улицы целиком:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Но есть ещё клоузапы отдельных кусочков:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Странно, конечно, что на клоузапе улица как бы обрывается, но всё равно выглядит клёво:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

По мере того, как идёшь по улице, клоузапы сменяют друг друга, а в правой части подсвечивается, где ты относительно всей длины. Кстати, тут улица уже не обрывается:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В правой части, конечно, не хватает ещё каких-то ориентиров кроме начала и конца.<\/p>\n

Если посмотреть в другую сторону, улица, конечно, переворачивается:<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Нумерованная легенда на первой фотке и сложные выносные линии на последующих, конечно, отстой, но всё равно подход хороший.<\/p>\n

Фотографии из поездок в сентябре и октябре 2022 года. Слетайте в Стамбул!<\/p>\n

Ещё Стамбул:<\/p>\n