{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1",
    "title": "Блог Ильи Бирмана: заметки с тегом лондонское метро",
    "_rss_description": "Блог Ильи Бирмана о дизайне, городах, музыке и жизни.",
    "_rss_language": "ru",
    "_itunes_email": "ilyabirman@ilyabirman.ru",
    "_itunes_categories_xml": "<itunes:category text=\"Arts\"><itunes:category text=\"Design\" \/><\/itunes:category>\r\n<itunes:category text=\"Society &amp; Culture\"><itunes:category text=\"Personal Journals\" \/><\/itunes:category>\r\n<itunes:category text=\"Technology\" \/>\r\n",
    "_itunes_image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic-square@2x.jpg?1573933764",
    "_itunes_explicit": "no",
    "home_page_url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/tube\/",
    "feed_url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/tube\/json\/",
    "icon": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1573933764",
    "authors": [
        {
            "name": "Илья Бирман",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/",
            "avatar": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1573933764"
        }
    ],
    "items": [
        {
            "id": "6620",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/london-liz-line-and-rail-2022\/",
            "title": "Элизабет-лайн и железные дороги в Лондоне в 2022 году",
            "content_html": "<p>Сентябрь 2022 года. Королева Елизавета только что умерла, но из Хитроу в центр стало можно доехать на Элизабет-лайн. Едем:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0856.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Поезд очень фиолетовый. Посмотрите, как аккуратно висит реклама и разная информация:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0867.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Потому что предусмотрены такие удобные кармашки:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0862.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Считаю, так должны начать делать все производители транспорта. Ясно же, что все эти бумажки там будут. Зачем заставлять перевозчиков колхозить свои кармашки или клеить наклейки, когда можно сделать вот так аккуратно?<\/p>\n<p>Кстати о наклейках. Их тут в избытке:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0865.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Схемы с каждым обновлением становятся всё уродливее:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0868.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Майнд-зе-геп двусторонний, ничего себе:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0874.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Паддингтон. Красивый въезд с улицы на платформу. Интересно, для чего используется?<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0879.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Приятный пиксельный шрифт (кроме последней строчки):<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0881.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Интересно, как ширина буквы v определяется количеством деталей, которые хочется показать. А зачем строчной c быть такой широкой (предпоследняя строка) — совсем непонятно. Но всё вместе работает хорошо.<\/p>\n<p>Дальше мне надо было пересесть на электричку. Очень красный поезд:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1069e.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Хоть это и не метро, все традиции плакатного информирования соблюдены:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1441.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Схема электричек выглядит совершенно не лондонской:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1065.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Элементы навигации:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1390.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Написали Welcome to зачем-то:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1079.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Ещё бывает вот такая шумная схема электричек:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1457.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>А это снова Лиз-лайн, вход на Фаррингдоне:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1100.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Фотографии из поездки в сентябре 2022 года. Слетайте в Лондон!<\/p>\n<p>Ещё Лондон:<br \/>\n— классические отчёты <a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/world\/london-2011-may\/\">в разделе «Мир»<\/a>;<br \/>\n— <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/tube\/\">метро<\/a><\/p>\n",
            "summary": "Сентябрь 2022 года. Королева Елизавета только что умерла, но из Хитроу в центр стало можно доехать на Элизабет-лайн",
            "date_published": "2025-12-26T12:01:06+05:00",
            "date_modified": "2025-12-26T12:00:38+05:00",
            "tags": [
                "железная дорога",
                "Лондон",
                "лондонское метро",
                "мир",
                "фото"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0856.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 26 Dec 2025 12:01:06 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "6620",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0856.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0867.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0862.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0865.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0868.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0874.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0879.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_0881.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1069e.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1441.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1065.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1390.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1079.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1457.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_1100.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5367",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/london-transport-museum-4\/",
            "title": "Лондонский транспортный музей. Часть 4",
            "content_html": "<p>Заключительная заметка про Лондонский транспортный музей.<\/p>\n<p>Кусок про дизайн. Шрифты и знаки:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5071.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Таблички:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5072.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Как построить логотип:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5075.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Стандарт знаков 1938 года, как вам? Вот как давно люди задумывались на такими вещами:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5076.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Плакаты и таблички военного времени. Будь мужиком:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5587.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Схема:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5080.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Обивка сидений:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5082.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Кнопочки:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5090.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Ручечки:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5091.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Тумблерчик:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5097.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>А это уже ближе к выходу висит знак новой Элизабет-лайн (бывш. Кроссрейл):<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5098.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>В магазинчике при музее продают магнитики с линейными схемами:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5589.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Пледы с рисунками с обивки:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5592.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>И какие-то книжки:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5596.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Фотографии из поездки в июле 2018 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Лондон! (Когда дадут)<\/p>\n<p>См. также <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/london\/\">всё про Лондон<\/a>.<\/p>\n",
            "summary": "В этой части — знаки, шрифт, плакаты, кнопки и магазин",
            "date_published": "2020-07-10T11:45:04+05:00",
            "date_modified": "2020-07-11T02:38:10+05:00",
            "tags": [
                "Лондон",
                "лондонский транспортный музей",
                "лондонское метро",
                "мир",
                "музеи и выставки",
                "фото"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5071.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 10 Jul 2020 11:45:04 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5367",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5071.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5072.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5075.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5076.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5587.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5080.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5082.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5090.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5091.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5097.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5098.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5589.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5592.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5596.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5350",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/london-transport-museum-2\/",
            "title": "Лондонский транспортный музей. Часть 2",
            "content_html": "<p><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/london-transport-museum-1\/\">В первой части<\/a> я обещал, что покажу вам схемки, которые висят в поездах. Показываю:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5019.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Похоже, что там просто какие попало схемы висят, которые удалось найти:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5021.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Вот это странно. В одном из купе висела такая:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5025.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>А в другом — такая:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5539.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Прямые линии:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5536.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Ромбики как на первой схеме Бека:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5026.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Крутые стрелки пересадочные (пардон за срезы слева, выправлял. кадр, сделанный под очень неудобным углом):<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5538.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Неподалёку ящики, где навалено всё подряд:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5544.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Открываешь и смотришь:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5545.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Примерно так же у меня дома выглядят ящики со всякими бумажками из поездок:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5547.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Поезд, в который можно было зайти<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5035.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Тут уже полноценный вагон, а не купе. Схемы над окнами:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5037.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Зацените пересадки тоже:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5039.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Ещё вагон:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5084.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Ещё схема над дверью:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5087.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Костюм кондуктора, видимо:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5049.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Билетики:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5050.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Ещё какой-то старый вагон:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5062.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Объявление:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5060.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Другое:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5061.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Фотографии из поездки в июле 2018 года. Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Лондон! (Когда дадут)<\/p>\n<p>Кстати о музейных экспонатах: <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/dedushkina-shema-londonskogo-metro\/\">Дедушкина схема лондонского метро<\/a><\/p>\n<p>См. также <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/london\/\">всё про Лондон<\/a>.<\/p>\n",
            "summary": "В этой части — схемы в купе и в вагонах, билетики и другие бумажки",
            "date_published": "2020-06-26T11:54:44+05:00",
            "date_modified": "2020-07-09T13:43:12+05:00",
            "tags": [
                "Лондон",
                "лондонский транспортный музей",
                "лондонское метро",
                "мир",
                "музеи и выставки",
                "фото"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5019.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 26 Jun 2020 11:54:44 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5350",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5019.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5021.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5025.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5539.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5536.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5026.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5538.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5544.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5545.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-IMG_5547.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5035.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5037.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5039.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5084.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5087.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5049.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5050.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5062.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5060.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/london-DSCF5061.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "4914",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/125-steps-to-bakerloo-line\/",
            "title": "125 ступенек до Бакерлоо-лайн",
            "content_html": "<p>На некоторых старинных станциях лондонского метро нет эскалаторов — люди спускаются и поднимаются на лифте. Но рядом всегда есть и винтовая лестница, около которой всегда указано, сколько на ней ступенек.<\/p>\n<p>Снял вам кино на станции Эджвер-роуд (это ещё в июле, но я медленно такое разгребаю, как вы знаете):<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jgNpSrYken4?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Во всех заметках про путешествия снизу есть поиск дешёвых авиабилетов. Слетайте в Лондон!<\/p>\n",
            "summary": "На некоторых старинных станциях лондонского метро нет эскалаторов — люди спускаются и поднимаются на лифте",
            "date_published": "2018-11-01T20:02:32+05:00",
            "date_modified": "2020-05-17T11:46:23+05:00",
            "tags": [
                "видео",
                "Лондон",
                "лондонское метро",
                "мир"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-jgNpSrYken4-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 01 Nov 2018 20:02:32 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "4914",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-jgNpSrYken4-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "4820",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/nice-london-toponymics\/",
            "title": "Милая лондонская топонимика",
            "content_html": "<p>Я родился и прожил 33 года в Челябинске. Это город, в котором проспект Ленина, площадь Революции, улица Кирова; Центральный, Калининский и Тракторозаводский районы. Поэтому мне очень нравятся города с нормальной топонимикой. Уже за одно наличие Тверской улицы к Москве можно испытывать нежность. Я уж молчу про такое счастье, как Гороховая улица в Питере. Гороховая! Это невозможно в Челябинске. Самая более-менее нормальная улица на весь Челябинск — это Солнечная (она находится в жопе).<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/elephant-castle-IMG_5128.jpg\" width=\"1200\" height=\"810\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>А в Лондоне что?<\/p>\n<p>Во-первых, мне очень нравится, что целая куча улиц не имеют никаких родовых слов типа «улица» или «переулок»: Piccadilly, Pall Mall, The Mall, Haymarket, Strand, Broadway, Whitehall, Knightsbridge, Aldwych, Holborn, Moorgate, Cheapside, London Wall. Про это явление стоит ещё отдельно как-то поговорить, конечно.<\/p>\n<p>Во-вторых, сами родовые слова удивительно многообразны. Кроме названий в сочетании с понятными всем словами типа street, avenue, road, drive или square может встретиться какой угодно walk, way, yard, court, lane, terrace, passage, gate, place, hill, gardens, mews, crescent и любые их сочетания (Hyde Park Gardens Mews, Berkeley Square Gardens).<\/p>\n<p>В-третьих, как можно не радоваться названиям некоторых станций метро? Скажем, Бейкерлоо-лайн (коричневая) ходит по маршруту Elephant & Castle — Harrow & Wealdstone. Так называются станции. «This is a Bakerloo line train for Elephant & Castle», прям объявляют. Другие прекрасные названия станций: Angel, Temple, Monument. Ну и ещё Лондон — это город, где как ни в чём не бывало есть такие станции метро как Wimbledon и Greenwich.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/london-street-name-plates-westminster-1\/\">Уличные таблички Лондона<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Я родился и прожил 33 года в Челябинске. Это город, в котором проспект Ленина, площадь Революции, улица Кирова; Центральный, Калининский и Тракторозаводский районы",
            "date_published": "2018-07-19T01:51:32+05:00",
            "date_modified": "2020-05-20T21:23:37+05:00",
            "tags": [
                "Лондон",
                "лондонское метро",
                "мир",
                "фото"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/elephant-castle-IMG_5128.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 19 Jul 2018 01:51:32 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "4820",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/elephant-castle-IMG_5128.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "4094",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/weekend-reading-133\/",
            "title": "Что почитать на выходных — 133",
            "content_html": "<p>Вот:<\/p>\n<ol start=\"1\">\n  <li><a href=\"http:\/\/maximilyahov.ru\/blog\/all\/fools\/\">Обещания для лопухов<\/a>. Ильяхов: «Лопухов в мире большинство. Однако все деньги у умных».<\/li>\n  <li><a href=\"http:\/\/avva.livejournal.com\/2960235.html\">Покемон гоу<\/a>. Анатолий Воробей объясняет, что происходит.<\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/blog\/master-plan-part-deux\">Master Plan, Part Deux<\/a>. Элон Маск рассказывает, что дальше.<\/li>\n  <li><a href=\"http:\/\/www.designcurial.com\/news\/head-of-design-at-tfl-jon-hunter-4668780\/\">Head of Design at TfL<\/a>. О том, чем занимается дизайн-отдел «Транспорта-фор-Лондон».<\/li>\n<\/ol>\n",
            "summary": "Вот",
            "date_published": "2016-07-23T00:47:19+05:00",
            "date_modified": "2016-07-23T00:41:18+05:00",
            "tags": [
                "будущее",
                "дизайн",
                "Лондон",
                "лондонские автобусы",
                "лондонское метро",
                "смешное",
                "чтиво"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Sat, 23 Jul 2016 00:47:19 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "4094",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "4110",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/new-new-johnston-for-tfl\/",
            "title": "Новый Нью-Джонстон для Транспорта-фор-Лондон",
            "content_html": "<p>Транспорт-фор-Лондон заказал Монотайпу новый фирменный шрифт. В этом году ТФЛ переходит с Нью-Джонстона на Джонстон-100. Видео с сайта Монотайпа:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/169691159\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Можете себе представить, чтобы какой-нибудь Мосгортранс «почувствовал, что часть души шрифта была утрачена за прошедшие десятилетия», и заказал переделку, чтобы вернуть её?<\/p>\n<p>См. также <a href=\"http:\/\/www.monotype.com\/expertise\/case-studies\/introducing-johnston100-the-language-of-london\/\">страницу о шрифте<\/a> у Монотайпа.<\/p>\n",
            "summary": "Транспорт-фор-Лондон заказал Монотайпу новый фирменный шрифт. В этом году ТФЛ переходит с Нью-Джонстона на Джонстон-100",
            "date_published": "2016-06-17T00:23:16+05:00",
            "date_modified": "2016-06-17T00:22:58+05:00",
            "tags": [
                "видео",
                "Лондон",
                "лондонское метро",
                "шрифты"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/vimeo-169691159-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 17 Jun 2016 00:23:16 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "4110",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/vimeo-169691159-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "4085",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/london-underground-voice-announcements-update-2\/",
            "title": "Обновил коллекцию голосовых объявлений лондоского метро и нашёл линейные схемы",
            "content_html": "<article class=\"jouele-playlist\"><p>Вчера обновил свою огромную <a href=\"http:\/\/ilyabirman.net\/meanwhile\/all\/london-underground-voice-announcements\/\">коллекцию голосовых объявлений лондонского метро<\/a>.<\/p>\n<p>Захотелось поставить к каждой линии её линейную схему — оказалось, что и такое тоже Транспорт-фор-Лондон <a href=\"https:\/\/tfl.gov.uk\/corporate\/publications-and-reports\/car-line-diagrams\">даёт скачать<\/a> всем желащим. Если что, это называется CLD — Car Line Diagram.<\/p>\n<p>Там не просто линейные схемы всех линий, а вся их история с 1996 года! Можно проследить, как на станциях пересадок постепенно избавлялись от ненужных фиговин. В 1997 ещё рисовали такие цветные штуки с заострениями:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-1997@2x.png\" width=\"849\" height=\"101\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Я помню, что в мой первый приезд в Лондон эти хрени ещё были. В 1999 они стали контурными:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-1999@2x.png\" width=\"886\" height=\"109\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>А в 2003 их вообще убрали без ущерба для смысла:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-2003@2x.png\" width=\"877\" height=\"103\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>С тех пор — так.<\/p>\n<p>Но и это ещё не всё. Там есть даже все временные наклейки. С ума сойти! Например:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-stickers@2x.png\" width=\"640\" height=\"277\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Зачёркивания разные что-то. А ещё на «Эджвер-роуд» написано не просто «Станция закрыта», а «Станция линии Бейкерлоо закрыта». Потому что там рядом есть станция «Эджвер-роуд» кольцевой линии и линий Дистрикт и Хаммерсмит-Сити. Чтобы никто случайно не подумал, что и та тоже закрыта.<\/p>\n<p>Хочу, чтобы на сайте Дептранса Москвы можно было найти все ПДФы всех схем метро хотя бы за последние три года.<\/p>\n<p>Теперь чтобы послушать все объявления целиком нужно слишком много времени, поэтому у меня для вас несколько интересных. Сервис-апдейт на «Бейкер-стрит» (линия Бейкерлоо; помогите разобрать недостающие слова):<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Bakerloo\/LnB-St-BakerStreet-ServiceUpdate-byPS.mp3\">Travel information. There is no Metropolitan line train services between Wembley Park and Northwood (?) For the fastest journey to any station north (of?) Harrow-on-the-Hill you should use the Chiltern Railways services from Marylebone. Thank you<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Как интонацией разделить три разных and подряд? «Следующая — Банк» (линия Централ):<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Central\/LnCe-NextBank.mp3\">The next station is Bank. Please mind the gap between the train and the platform. Change here for the Circle, District, Northern and Waterloo & City lines, and the DLR<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Длинное объявление на Кольцевой:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Circle\/LnCi-MindTheGap-ThisTowerHill.mp3\">Please mind the gap between the train and the platform. This is Tower Hill. Change for the District line, DLR from Tower Gateway and National Rail services from Fenchurch Street. Exit here for the Tower of London, Tower Bridge and riverboat services from Tower Pier. This is a Circle line train via Liverpool Street and King’s Cross St. Pancras<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Машинист взял микрофон:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Circle\/LnCi-ThisFarringdon-CircleViaLiverpoolStreet.mp3\">This is Farringdon. Change for National Rail services. This is a Circle line train via Liverpool street and Tower Hill... This is a Circle line service via Liverpool street and Tower Hill. This train is ready to depart, please stand clear of the doors, mind the closing doors<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>На линиях Джубелии и Виктория объявляют конечные, хотя они и не разветвляются. Джубелии, другой голос:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Jubilee\/LnJ-ThisCanaryWharf-TaStratford.mp3\">This station is Canary Wharf. Change here for the DLR. This train terminates at Stratford<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Формулировка «this train terminates at» не придёт в голову иностранцу. Но в Будапеште продублированные на английском объявления в метро используют именно такой текст.<\/p>\n<p>Машинист на «Канари-ворф»:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Jubilee\/LnJ-Op-CanaryWharf-ReadyToDepart.mp3\">This train is now ready to depart, please stand clear of the closing doors<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Линия Нозерн не просто разветвляется на концах — этим никого не удивишь. У неё есть две разных внутренних части — Charing Cross branch и Bank branch. Чтобы было совсем весело, станции «Юстон» и «Кемден-таун» есть на обеих половинках:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-northern-line-cld@2x.png\" width=\"920\" height=\"89\" alt=\"Northern line\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Northern\/LnN-ThisEustonBankBranch-ToMorden-byYE.mp3\">This station is Euston, Bank branch. Change here for southbound Northern line services via Charing Cross from platform 2, Victoria line and mainline intercity and suburban rail services. This train terminates at Morden via Bank.<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Последняя фраза тоже примечательна, люблю эту ёмкую формулировку.<\/p>\n<p>На линии Нозерн на станции «Кингс-кросс» есть пересадка на линию Хаммерсмит-Сити, но в объявлениях её называют просто Хаммерсмит:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Northern\/LnN-KingsCross-Morden-byYE.mp3\">Change here for Circle and Hammersmith, Metropolitan, Piccadilly and Victoria lines and mainline intercity, suburban and international rail services. This train terminates at Morden. Stand clear of the doors<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Линия Пикадилли ходит в аэропорт Хитроу (см. также <a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/2007\/03\/10\/1\/\">мою давнюю заметку про это<\/a>). При этом часть поездов останавливаются в терминалах 1, 2, 3 и 5, а другие поезда — в терминалах 4 и 1, 2, 3:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-piccadilly-line-cld@2x.png\" width=\"920\" height=\"83\" alt=\"Piccadilly line\" \/>\n<\/div>\n<p>За несколько остановок до конца линии пассажирам начинают рассказывать об этом. На станции «Хаунслоу-вест», в зависимости от поезда:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Piccadilly\/LnP-ThisHounslowWest-Change-ToHeathrow4123.mp3\">Please mind the gap between the train and the platform. This is Hounslow West. Customers for Heathrow Terminal 5 should change here and wait on this platform for a train to Terminals 1, 2, 3 and 5. This is a Piccadilly line service to Heathrow Terminals 4 and 1, 2, 3. The next station is Hatton Cross<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Piccadilly\/LnP-HounslowWest-ToHeathrow1235-byJH.mp3\">Please mind the gap between the train and the platform. This is Hounslow West. Customers for Heathrow Terminal 4 should change here and wait on this platform for a train to Terminal 4. This is a Piccadilly line service to Heathrow Terminals 1, 2, 3 and 5<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>И на следующей, «Хэттон-кросс»:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Piccadilly\/LnP-ThisHattonCross-Change-ToHeathrow4123.mp3\">This is Hatton Cross. Customers for Heathrow Terminal 5 should change here and wait on this platform for a train to Terminals 1, 2, 3 and 5. This is a Piccadilly line service to Heathrow Terminals 4 and 1, 2, 3<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Пассажиры — это customers, а не passengers.<\/p>\n<p>На линии Виктория объявляют, с какой стороны откроются двери:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Victoria\/LnV-NextGreenPark-byYE.mp3\">The next station is Green Park. Doors will open on the right-hand side. Change for Jubilee and Piccadilly lines. Exit for Buckingham Palace. This station has step-free access<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Пара объявлений во время уикенда, когда много всего закрыто.<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Victoria\/LnV-NextWarrenSt-PartSuspended.mp3\">The next station is Warren Street. Doors will open on the left-hand side. Change for the Northern line. National Rail services from Tottenham Hale are suspended. The Hammersmith & City line is part-suspended between Moorgate and Barking. London Overground is part-suspended between Highbury & Islington and New Cross Gate and Clapham Junction<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Victoria\/LnV-NextKingsCross-ManySuspended.mp3\">The next station is King’s Cross St. Pancras. Doors will open on the left-hand side. Change for Circle, Hammersmith & City, Metropolitan and Piccadilly lines, national and international rail services. Exit for the British Library. This station has step-free access. The Northern Line is suspended due to planned engineering works. Please use alternative routes. The Hammersmith & City line is part-suspended between Moorgate and Barking<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Во втором случае интересно, что линию Нозерн даже не перечислили среди пересадок в первой части, поскольку пересадки на неё именно сейчас — нет.<\/p>\n<p>Брикстон — конечная:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Victoria\/LnV-NextBrixton-AllChange.mp3\">The next station is Brixton where this train terminates. All change please. Change for National Rail services. This station has step-free access. Please remember to take all your personal belongings with you when you leave the train. All change please<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Лондон Оверграунд. Подключается девушка:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-LondonOverground\/LnLO-NextWestBrompton-Plus.mp3\">The next station is West Brompton. Change here for London Underground District line and National Rail services. Alight here for Earl’s Court exhibition centre. Please mind the gap between the train and the platform... Good morning ladies and gentlemen. Currently District line is partly closed between Barking and Tower Hill due to planned engineering works. Good service operating on the rest of the line. Thank you<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Больше нигде не говорят alight here вместо exit here.<\/p>\n<p>Объявление на станции Хайбери-энд-Ислингтон, которое однажды помогло мне не опоздать на самолёт:<\/p>\n<div class=\"e2-text-audio\">\n<div class=\"e2-jouele-wrapper\"><a class=\"jouele\" data-space-control=\"true\" href=\"http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Station\/St-HighburyIslington-ArsenalPlayingExtremelyBusy.mp3\">Customer information. Arsenal are playing home tomorrow, Tuesday, 26th November. This station will be extremely busy between the hours of 1730 and 1945. Also between the hours of 2100 and 2230. If you have any alternative route, please use it. Thank you. Once again...<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/article>",
            "summary": "Вчера обновил свою огромную коллекцию голосовых объявлений лондонского метро",
            "date_published": "2016-05-13T17:31:03+05:00",
            "date_modified": "2023-11-20T19:59:27+05:00",
            "tags": [
                "голосовые объявления",
                "лондонское метро",
                "навигация"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-1997@2x.png",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 13 May 2016 17:31:03 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "4085",
            "_rss_enclosures": [
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Bakerloo\/LnB-St-BakerStreet-ServiceUpdate-byPS.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Central\/LnCe-NextBank.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Circle\/LnCi-MindTheGap-ThisTowerHill.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Circle\/LnCi-ThisFarringdon-CircleViaLiverpoolStreet.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Jubilee\/LnJ-ThisCanaryWharf-TaStratford.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Jubilee\/LnJ-Op-CanaryWharf-ReadyToDepart.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Northern\/LnN-ThisEustonBankBranch-ToMorden-byYE.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Northern\/LnN-KingsCross-Morden-byYE.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Piccadilly\/LnP-ThisHounslowWest-Change-ToHeathrow4123.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Piccadilly\/LnP-HounslowWest-ToHeathrow1235-byJH.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Piccadilly\/LnP-ThisHattonCross-Change-ToHeathrow4123.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Victoria\/LnV-NextGreenPark-byYE.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Victoria\/LnV-NextWarrenSt-PartSuspended.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Victoria\/LnV-NextKingsCross-ManySuspended.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-Victoria\/LnV-NextBrixton-AllChange.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Line-LondonOverground\/LnLO-NextWestBrompton-Plus.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                },
                {
                    "url": "http:\/\/audio.ilyabirman.ru\/Special\/Underground\/Station\/St-HighburyIslington-ArsenalPlayingExtremelyBusy.mp3",
                    "type": "audio\/mpeg",
                    "length": ""
                }
            ],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "jouele\/jouele.css",
                    "jouele\/jouele.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-1997@2x.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-1999@2x.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-2003@2x.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-cld-bakerloo-stickers@2x.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-northern-line-cld@2x.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tfl-piccadilly-line-cld@2x.png"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "4030",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/weekend-reading-125\/",
            "title": "Что почитать на выходных — 125",
            "content_html": "<p>Вот:<\/p>\n<ol start=\"1\">\n  <li><a href=\"http:\/\/www.cambooth.net\/redrawing-the-tube-map\/\">Redrawing the London Tube Map<\/a>. Кэмерон Бут опередил меня с редизайном лондонской схемы метро (или, точнее, с приведением её дизайна в чувство).<\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/habrahabr.ru\/post\/275957\/\">Как указывать диапазоны дат в интерфейсах?<\/a> Могучее исследование.<\/li>\n  <li><a href=\"http:\/\/maxkatz.livejournal.com\/469069.html\">Глубокий провал и позорище<\/a>. Кац рассказал, откуда берётся предпринимательская жилка.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Однажды в Википедии: <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Colour_banding\">Colour banding<\/a><\/p>\n",
            "summary": "Вот",
            "date_published": "2016-02-06T01:59:24+05:00",
            "date_modified": "2016-02-06T01:59:10+05:00",
            "tags": [
                "жизнь",
                "лондонское метро",
                "пользовательский интерфейс",
                "рост",
                "чтиво"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Sat, 06 Feb 2016 01:59:24 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "4030",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "3999",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/why-not-beck-everywhere\/",
            "title": "Четыре совета о том, почему дизайн транспортных схем везде разный",
            "content_html": "<p>Если дизайн лондонской схемы метро Генри Бека так хорош, то почему нельзя использовать его принципы при создании всех транспортных схем в мире?<\/p>\n<p>Отвечаю на этот вопрос в мегасерии из четырёх советов, где показываю схемы Нью-Йорка, Парижа, Барселоны, Осло, Москвы, Люксембурга, Челябинска и Симферополя:<\/p>\n<ol start=\"1\">\n  <li><a href=\"http:\/\/artgorbunov.ru\/bb\/soviet\/20150818\/\">Первая часть<\/a>. «Принципы лондонской схемы Генри Бека, такие как отказ от привязки к географии и приведение линий к углам по 45°, были ответом на растущую сложность и размер метро. Со временем они нашли применение во многих схемах мира. Однако у каждого города и транспортной системы свои особенности, которые требуют особых решений».<\/li>\n  <li><a href=\"http:\/\/artgorbunov.ru\/bb\/soviet\/20150901\/\">Вторая часть<\/a>. «В Москве своя особенность: в силу исторического кретинизма станции имеют разные названия в зависимости от линий. В Лондоне Беку было достаточно поставить и подписать один кружок на пересечении нескольких линий, а в Москве изображение переходов превращается в отдельную проблему».<\/li>\n  <li><a href=\"http:\/\/artgorbunov.ru\/bb\/soviet\/20150915\/\">Третья часть<\/a>. «Схема транспортной системы — не только инструмент, но заметный объект графического дизайна в крупном городе. Поэтому даже если хватает „бековских“ элементов, с ними получится лондонская схема, что ни нарисуй. У транспортной системы должно быть лицо, и эстетика тут играет не меньшую роль, чем логика».<\/li>\n  <li><a href=\"http:\/\/artgorbunov.ru\/bb\/soviet\/20151027\/\">Четвёртая часть<\/a>. «Сильный графический дизайн работает на бренд транспорта, а через это — и на имидж города в целом. Привлекательный транспорт помогает городам избавляться от машин. Люди больше времени проводят на улице. Это даёт толчок развитию малого бизнеса и делает города комфортнее для жизни. Если схема в каком-то городе слишком лондонская, она продолжает работать на Лондон, а не на свой город».<\/li>\n<\/ol>\n<p>Кстати, скоро пройдёт курс <a href=\"http:\/\/artgorbunov.ru\/educenter\/wayfinding\/\">Навигация в общественных местах<\/a>. Транспортные схемы — одна из двух десятков тем. Запись открыта до воскресенья, 8 ноября.<\/p>\n",
            "summary": "Если дизайн лондонской схемы метро Генри Бека так хорош, то почему нельзя использовать его принципы при создании всех транспортных схем в мире?",
            "date_published": "2015-10-27T21:51:02+05:00",
            "date_modified": "2016-01-03T02:01:17+05:00",
            "tags": [
                "Лондон",
                "лондонское метро",
                "навигация",
                "чтиво"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 27 Oct 2015 21:51:02 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3999",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "3940",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/tri-soveta-o-shemah-i-geograficheskoy-realnosti\/",
            "title": "Три совета о схемах и географической реальности",
            "content_html": "<p>Написал трилогию советов про схемы и географическую реальность на них:<\/p>\n<ol start=\"1\">\n  <li><a href=\"http:\/\/artgorbunov.ru\/bb\/soviet\/20150623\/\">О неизбежности искажений<\/a>. Древний Рим, Птолемей, Меркатор.<\/li>\n  <li><a href=\"http:\/\/artgorbunov.ru\/bb\/soviet\/20150707\/\">О содержании и информационных слоях<\/a>. Физические, административные, пешеходные и морские навигационные карты.<\/li>\n  <li><a href=\"http:\/\/artgorbunov.ru\/bb\/soviet\/20150721\/\">О появлении схемы метро<\/a>. Лондон до и после Генри Бека.<\/li>\n<\/ol>\n",
            "summary": "Написал трилогию советов про схемы и географическую реальность на них",
            "date_published": "2015-07-21T03:09:30+05:00",
            "date_modified": "2015-07-21T03:08:52+05:00",
            "tags": [
                "Бюро",
                "Лондон",
                "лондонское метро",
                "метро",
                "московское метро",
                "навигация"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 21 Jul 2015 03:09:30 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3940",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "3496",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/vezzhalki-dlya-invalidov-v-londonskom-metro\/",
            "title": "Въезжалки для инвалидов в лондонском метро",
            "content_html": "<p>Забота:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nF0jQYHalKs?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n",
            "summary": "Забота",
            "date_published": "2015-01-19T01:57:23+05:00",
            "date_modified": "2015-03-06T00:59:42+05:00",
            "tags": [
                "видео",
                "Лондон",
                "лондонское метро"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-nF0jQYHalKs-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 19 Jan 2015 01:57:23 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3496",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-nF0jQYHalKs-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "3764",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/paul-mijksenaar-visual-function-book\/",
            "title": "Книга Пола Мейксенара «Визуальная функция: введение в информационный дизайн»",
            "content_html": "<p>Мейксенар — ветеран дизайна навигации в общественных местах, <a href=\"http:\/\/www.mijksenaar.com\/projects-bycategory?type=41\">помогает людям улетать из кучи аэропортов<\/a>. Такая маленькая книженция у него:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/paul-mijksenaar-visual-function-book.png\" width=\"170\" height=\"210\" alt=\"Книга Пола Мейксенара «Визуальная функция: введение в информационный дизайн»\" \/>\n<\/div>\n<p>Трудно понять, о чём она именно — набор разрозненных мыслей.<\/p>\n<p>Почему не сработала схема метро Виньелли в Нью-Йорке (1977), но сработала в Лондоне (1933)? Как я понял, лондонская схема настолько схематична, что связь с реальностью рвётся совсем. А нью-йоркская схема Виньелли отчасти пыталась быть про географию, и никто не понимал, до какой степени ей можно было доверять, что взрывало людям мозг (ничего из этого в книге не написано, там какие обрывки намёков на некое мироощущение автора — додумывать приходится самому).<\/p>\n<p>Ещё чем меньше расстояние между станциями или остановками, тем меньше годится схема (видимо, потому что транспортаная система перестаёт восприниматься как телепорт, и человек хорошо связывает соседние станции друг с другом?). Исследователи, которые это просекли, предложили гибридную схему для Лондона:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tudelft_underground_map.jpg\" width=\"470\" height=\"244\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Раньше здания строили так, чтобы подчеркнуть вход — вся форма здания могла указывать на него, а иногда ещё и надпись с названием здания была частью архитектурного решения. Современное здание одинаково выглядит с любой стороны, где вход — не разберёшь.<\/p>\n<p>Форма не всегда следует из функции. Иногда вот хвалят корабли: они получаются такие красивые, а ведь делаются только исходя из функциональных требований! Но это неправда, корабли всегда делались в том числе и чтобы выглядели круто, иногда даже в ущерб функции.<\/p>\n<p>В то же время симметричное и рациональное нам кажется красивым. Может оттого, что оно вызывает подсознательные ассоциации-воспоминания с полезным и надёжным? Британские дорожные знаки — указатели направлений не так удобны, как нидерландские, но зато красивее.<\/p>\n<p>Баухаус отказался от прописных букв («зачем нам два алфавита, когда можно обойтись одним»), а вот исследования показывают, что люди быстрее читают слова, написанные с прописной. В аэропорте Схипхол в Амстердаме вся навигация была только строчными (жесть, выглядит как будто «дизайнер» делал). Ещё там пиктограмм не было, потому что их считали визуальным шумом. <s>Потом тех дизайнеров уволили, конечно<\/s>. Мейксенар когда сделал редизайн, поставил пиктограммы и написал с большой буквы (молодец!).<\/p>\n<p>Экономический эффект пиктограмм: позволяют не делать кучу разных языков для всего мира. Это <a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/2008\/04\/08\/1\/\">мы знали<\/a>.<\/p>\n<p>Самые первые графики с двумя осями — 14 век. Декарт сформулировал принцип формально только в 17-м. Шарль Минар и его <a href=\"http:\/\/www.edwardtufte.com\/tufte\/minard\">Наполеон<\/a> — 19 век.<\/p>\n<p>Графики помогают, когда надо показать статистику и взаимосвязь, пиктограммы показывают концептуальные объекты или функции, иллюстрации и фотографии вдыхают в объекты жизнь, а текст нужен тогда, когда необходима точная, конкретная информация.<\/p>\n<p>Графические переменные с точки зрения картографа: форма, цвет, положение, ориентация (это пересекается с темой кодирования).<\/p>\n<p>Сначала сделай дизайн инструкции, а потом уже — самой вещи. Так ты поймёшь, сложная она получилась или нет. Инструкции используют иллюстрации вместо фотографий (там речь об инструкциях по безопасности полёта), потому что на фотографиях слишком много деталей, не имеющих отношения к делу. Иллюстрации позволяют подчеркнуть то и только то, что важно для повествования.<\/p>\n<p>Как-то так.<\/p>\n",
            "summary": "Мейксенар — ветеран дизайна навигации в общественных местах, помогает людям улетать из кучи аэропортов...",
            "date_published": "2014-11-12T03:52:22+05:00",
            "date_modified": "2014-11-16T02:31:04+05:00",
            "tags": [
                "книги",
                "лондонское метро",
                "навигация",
                "обзоры"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/paul-mijksenaar-visual-function-book.png",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 12 Nov 2014 03:52:22 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3764",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/paul-mijksenaar-visual-function-book.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/tudelft_underground_map.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "3736",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/konechnye-stancii-kak-orientir-v-metro\/",
            "title": "Конечные станции как ориентир в метро",
            "content_html": "<p>Одна из задач навигации в метро — помочь пассажиру выбрать направление. Поезда с одной платформы едут в одну сторону, с другой — в другую, при этом внешне они ничем не отличаются.<\/p>\n<p>В Москве всё усугубляется тем, что если поезд стоит на платформе, то он закрывает собой список следующих станций, поэтому понять, стоит ли в него садиться, невозможно. С другой стороны, в Москве большинство станций имеют центральный зал или общую платформу для противоположных направлений, поэтому вопрос выбора платформы по крайней мере не возникает при входе на станцию — изначально тебе надо идти в одно и то же место.<\/p>\n<p>В мире очень часто платформы находятся по разные стороны от рельс, и перейти можно только обойдя всё через переход. Поэтому надо сразу направить человека на нужную платформу.<\/p>\n<p>Дебильный способ идентификации платформ — по конечным станциям. Так делают в Париже, в Вене и много где ещё. Вот сегодняшняя фоточка из Барселоны:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/barcelona-la-pau-IMG_5972.jpg\" width=\"920\" height=\"613\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Мне надо доехать до Барселонеты, и я знаю, что туда идёт жёлтая линия. И вот одна из платформ жёлтой линии — направо, вниз по лестнице. Что за «Ла Пау»? Мне туда? Надо было учить схему метро наизусть, чтобы тут разобраться. А я понятия не имею про Ла Пау, я же не местный. Наверное, это какое-то местное Выхино, куда идут поезда, но я там никогда не был и не собираюсь. Более того, если я выучу это Ла Пау и вернусь через пару лет в Барселону, мне от него не будет никакого проку, потому что линию продлят до станции Ла Херау, о которой я снова не буду иметь понятия. Да-да, я знаю, что вместо Выхина уже Жулебино, но я-то схему метро рисовал. (Ой, или уже не Жулебино?) Я уж молчу про то, что не все поезда ходят до конечных.<\/p>\n<p>Это какой-то вселенский тупняк. Каждый раз эта система заставляла меня тупить и в Париже. Какие-то неведомые слова типа «Бобиньи» или «Шато де Вансанн», которые я в гробу видал. В Лондоне люди называют платформы по сторонам света, поэтому таких вопросов не возникает: если ты понимаешь, что тебе примерно вверх по схеме, то ты идёшь на northbound-платформу, и тебе не надо знать слова типа «Хай Барнетт» или «Кокфостерс». Схема понадобится только если ты не представляешь, с какой стороны станция, или если предстоят пересадки (то есть именно тогда, когда она реально нужна).<\/p>\n<p>Какое-то представление о любом городе складывается за пару дней пребывания: ты понимаешь, где тут горы, где река, где море или где какие стороны света. Город — это не названия конечных деревень метро; у города есть куда более значимые ориентиры. В случае с Москвой, например, понимание формируется радиально-кольцевой структурой города. А в Барселоне вот почему бы не написать «к морю» вместо грёбаного «Ла Пау»? Здесь даже схема метро ориентирована не на север, а вверх от моря.<\/p>\n<p>На Манхеттене есть аптаун и даунтаун. В Лондоне есть стороны света, которые пронизывают всё. В Москве стороны света тоже хорошо работают: есть станции Юго-Западная, Южная, есть северо-западная хорда, есть административные округа, которые по сторонам света называются. Но есть ещё и понятные всем «в центр» и «из центра», которые отлично бы работали за пределами кольцевой. На самой кольцевой, понятное дело, хорошо бы работали «По часовой» и «Против часовой».<\/p>\n<p>Очень надеюсь, что московская переделка навигации не закончится тем, что всем будут трахать мозг Альтуфьевами, до которых никому, кроме их жителей, нет дела.<\/p>\n",
            "summary": "Одна из задач навигации в метро — помочь пассажиру выбрать направление. Поезда с одной платформы едут в одну сторону, с другой — в другую, при этом внешне они ничем не отличаются",
            "date_published": "2014-10-15T03:20:05+05:00",
            "date_modified": "2020-05-17T12:21:37+05:00",
            "tags": [
                "Барселона",
                "из Барселоны",
                "лондонское метро",
                "метро",
                "московское метро",
                "навигация",
                "Париж"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/barcelona-la-pau-IMG_5972.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 15 Oct 2014 03:20:05 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3736",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/barcelona-la-pau-IMG_5972.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "3734",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/novy-poezd-londonskogo-metro\/",
            "title": "Новый поезд лондонского метро",
            "content_html": "<p>Прошлым летом я был в Лондоне и зашёл в Транспорт-фор-Лондон, в гости к дизайн-руководителю оного Полу Марчанту. Я-то думал, что отдел дизайна занимается там всякими схемами, навигацией, информационными плакатами, и сначала расспрашивал его про всякое такое. Но по ходу разговора стало ясно, что у них там всё намного масштабнее.<\/p>\n<p>Когда я спросил, какой проект у вас тут сейчас самый интересный, он сказал, что это новый поезд — всё от интерьера до узора на обивке кресел. Нихрена себе! Пол сказал, что они хотят сделать современный поезд без деления на вагоны, с вайфаем и нормальным кондиционированием.<\/p>\n<p>А сегодня вот интернет смотрит новый видосик:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/108448684\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Очень крутые большие экраны, которые показывают следующую станцию с пересадками и сервис-апдейт. И светильники на краях дверей кайфные. Только вот поручень между дверьми меня смущает, не люблю такое, мешает пройти.<\/p>\n<p>Пока это всё рендеры, что в итоге получится — непонятно. Но автобус у них получился крутой, думаю, и поезда будут зашибись.<\/p>\n",
            "summary": "Прошлым летом я был в Лондоне и зашёл в Транспорт-фор-Лондон, в гости к дизайн-руководителю оного Полу Марчанту",
            "date_published": "2014-10-11T02:06:45+05:00",
            "date_modified": "2015-03-06T01:00:05+05:00",
            "tags": [
                "видео",
                "Лондон",
                "лондонское метро"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/vimeo-108448684-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sat, 11 Oct 2014 02:06:45 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3734",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/vimeo-108448684-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "3718",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/sorevnovanie-s-poezdom-londonskogo-metro\/",
            "title": "Соревнование с поездом лондонского метро",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/mansion-house-cannon-street.png\" width=\"920\" height=\"528\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Выйти из поезда Кольцевой линии на Мэншен-хаусе, подняться на землю, добежать до станции Кенон-стрит, спуститься и зайти там в этот же поезд? Да не вопрос:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PH_Z8Ghuq6E?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n",
            "summary": "Выйти из поезда Кольцевой линии на Мэншен-хаусе, подняться на землю, добежать до станции Кенон-стрит, спуститься и зайти там в этот же поезд?",
            "date_published": "2014-09-18T19:17:04+05:00",
            "date_modified": "2015-03-06T01:00:11+05:00",
            "tags": [
                "видео",
                "Лондон",
                "лондонское метро"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/mansion-house-cannon-street.png",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 18 Sep 2014 19:17:04 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3718",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/mansion-house-cannon-street.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-PH_Z8Ghuq6E-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "3619",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/oblozhka-londonskoy-shemy-may-2014\/",
            "title": "Обложка лондонской схемы: май 2014",
            "content_html": "<p>Раз в полгода «Транспорт-фор-Лондон» переиздаёт карманную схему метро (её бесплатно можно взять на любой станции). Каждый раз обложка новая, я даже как-то <a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/vystavka-oblozhek-shemy-metro\/\">писал про выставку обложек на станции «Черинг-кросс»<\/a>. Алексей Блинов <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ablinov\/status\/469144178564542464\/photo\/1\">поделился<\/a> в твиттере свежей версией:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-map-may-2014.jpg\" width=\"600\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Дырочки нарисованы.<\/p>\n",
            "summary": "Раз в полгода «Транспорт-фор-Лондон» переиздаёт карманную схему метро (её бесплатно можно взять на любой станции",
            "date_published": "2014-05-22T01:32:57+05:00",
            "date_modified": "2015-03-06T01:00:16+05:00",
            "tags": [
                "Лондон",
                "лондонское метро"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-map-may-2014.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 22 May 2014 01:32:57 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3619",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-map-may-2014.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "3606",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/obyavlenie-na-platforme-stancii-kings-kross\/",
            "title": "Объявление на платформе станции «Кингс-кросс»",
            "content_html": "<p>Сотрудник лондонского метро объявляет всякие вещи, стоя на платформе Пикадилли-лайн станции «Кингс-кросс». В частности, что поезд идёт до Хитроу, терминалов 1, 2, 3 и 5. Видео из серии «жалко было удалять, но на телефоне оно мне ни к чему»:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ca7aK3Euszk?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n",
            "summary": "Сотрудник лондонского метро объявляет всякие вещи, стоя на платформе Пикадилли-лайн станции «Кингс-кросс»",
            "date_published": "2014-05-10T18:58:51+05:00",
            "date_modified": "2015-03-06T01:00:27+05:00",
            "tags": [
                "видео",
                "Лондон",
                "лондонское метро"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-ca7aK3Euszk-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sat, 10 May 2014 18:58:51 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3606",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-ca7aK3Euszk-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "3576",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/novye-poezda-na-staryh-liniyah-londona\/",
            "title": "Новые поезда на старых линиях Лондона",
            "content_html": "<p>Транспорт-фор-Лондон рассказал на своём канале на Ютюбе о новых поездах на кольцевой линии и линиях Дистрикт, Метрополитен и Хаммерсмит-энд-Сити:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0V71TQrqnOo?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n",
            "summary": "Транспорт-фор-Лондон рассказал на своём канале на Ютюбе о новых поездах на кольцевой линии и линиях Дистрикт, Метрополитен и Хаммерсмит-энд-Сити",
            "date_published": "2014-04-15T01:16:46+05:00",
            "date_modified": "2014-04-15T01:16:23+05:00",
            "tags": [
                "видео",
                "лондонское метро"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-0V71TQrqnOo-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 15 Apr 2014 01:16:46 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3576",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-0V71TQrqnOo-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "3571",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/vystavka-oblozhek-shemy-metro\/",
            "title": "Выставка обложек схемы метро",
            "content_html": "<p>Когда я был в Лондоне в ноябре, на станции «Черинг-кросс» прошла выставка обложек карманной версии схемы метро:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-1.jpg\" width=\"768\" height=\"512\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-2.jpg\" width=\"768\" height=\"512\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-3.jpg\" width=\"768\" height=\"512\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-4.jpg\" width=\"768\" height=\"512\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Вариант с мишенью — мой любимый, у меня такая даже лежит где-то в коробке со всякими схемами, буклетами и билетами.<\/p>\n",
            "summary": "Когда я был в Лондоне в ноябре, на станции «Черинг-кросс» прошла выставка обложек карманной версии схемы метро",
            "date_published": "2014-04-13T15:42:04+05:00",
            "date_modified": "2018-08-24T11:29:05+05:00",
            "tags": [
                "Лондон",
                "лондонское метро",
                "музеи и выставки"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-1.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sun, 13 Apr 2014 15:42:04 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "3571",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-1.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-2.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-3.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/lu-cover-exhib-4.jpg"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 4269,
    "_e2_ua_string": "Aegea 12.0a (v4269e)"
}