{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1",
    "title": "Блог Ильи Бирмана: заметки с тегом книга «Дизайн транспортных схем»",
    "_rss_description": "Блог Ильи Бирмана о дизайне, городах, музыке и жизни.",
    "_rss_language": "ru",
    "_itunes_email": "ilyabirman@ilyabirman.ru",
    "_itunes_categories_xml": "<itunes:category text=\"Arts\"><itunes:category text=\"Design\" \/><\/itunes:category>\r\n<itunes:category text=\"Society &amp; Culture\"><itunes:category text=\"Personal Journals\" \/><\/itunes:category>\r\n<itunes:category text=\"Technology\" \/>\r\n",
    "_itunes_image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic-square@2x.jpg?1573933764",
    "_itunes_explicit": "no",
    "home_page_url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/kniga-dizayn-transportnyh-shem\/",
    "feed_url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/kniga-dizayn-transportnyh-shem\/json\/",
    "icon": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1573933764",
    "authors": [
        {
            "name": "Илья Бирман",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/",
            "avatar": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1573933764"
        }
    ],
    "items": [
        {
            "id": "6693",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/think-on-61\/",
            "title": "Думаем дальше № 61 — «Пресуппозиция нормативности некоторых практик» с Женей Арутюновым",
            "content_html": "<p>С Женей Арутюновым обсуждаем системы ценностей, книги и сообщества.<\/p>\n<p>Все выпуски подкаста:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/podcasts.apple.com\/us\/podcast\/думаем-дальше\/id1744862171\">Эпл<\/a> · <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PLl7kvlp_qh0j9uzQGU2ws4DkBWdbjY1_d\">Ютюб<\/a> · <a href=\"https:\/\/music.yandex.com\/album\/29069497\">Я.Музыка<\/a> · <a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/7i4OkUq55wAC1iyZYEshmi\">Спотифай<\/a> · <a href=\"https:\/\/thinkon.mave.digital\">Мейв<\/a> · <a href=\"https:\/\/cloud.mave.digital\/51724\">РСС для подкастного приложения<\/a><\/p>\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" class=\"e2-text-table\">\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">0:00<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Случаи в кофейнях. Кофе с сиропом как логотип заглавными<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">13:24<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Илья прочитал книгу <a href=\"https:\/\/intuition.team\/ru\/this-is-beautiful\" class=\"nu\">«<u>Это красиво, а это нет<\/u>»<\/a> и поменял своё мнение<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">16:37<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Обсуждаем и сравниваем с книгой <a href=\"http:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"nu\">«<u>Дизайн транспортных схем<\/u>»<\/a> и курсом о дизайне таблиц<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">25:04<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Почему транспортная навигация — такая особенная тема<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">29:37<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">История про снег на плечах политика<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">32:33<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Дальше про книгу «Это красиво, а это нет»<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">34:35<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Не приходится придумывать структуру<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">37:56<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Хватит смотреть полезные видео<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">43:24<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Книга как иллюзия: чего стоит выпустить телеграм-канал в виде книги<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">52:53<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">«Ньюс» перезапустили как «Планетарий». И чё?<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">1:06:01<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Название и логотип «Планетария»<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">1:10:25<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Очередной обмен опытом работы с нейросетями<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: right\">1:16:43<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Дальше про «Планетарий»<\/td>\n  <\/tr>\n<\/table>\n",
            "summary": "С Женей Арутюновым обсуждаем системы ценностей, книги и сообщества",
            "date_published": "2026-03-23T19:13:15+03:00",
            "date_modified": "2026-03-23T19:54:18+03:00",
            "tags": [
                "дизайн продуктов",
                "Думаем дальше",
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "кофе",
                "отношения",
                "переговоры"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 23 Mar 2026 19:13:15 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "6693",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "6447",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/think-on-33\/",
            "title": "Думаем дальше № 33 — «Они висели на инфососах» c Марком Родионовым",
            "content_html": "<p>С Марком Родионовым обсуждаем транспортные схемы, их и не их исследования, а также как быть добрым и поддерживающим арт-директором.<\/p>\n<p>Все выпуски подкаста:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/podcasts.apple.com\/us\/podcast\/думаем-дальше\/id1744862171\">Эпл<\/a> · <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PLl7kvlp_qh0j9uzQGU2ws4DkBWdbjY1_d\">Ютюб<\/a> · <a href=\"https:\/\/music.yandex.com\/album\/29069497\">Я.Музыка<\/a> · <a href=\"https:\/\/thinkon.mave.digital\">Мейв<\/a> · <a href=\"https:\/\/cloud.mave.digital\/51724\">РСС для подкастного приложения<\/a><\/p>\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" class=\"e2-text-table\">\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">0:00<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Исследование схемы метро на айтрекере<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">7:19<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Московская схема метро усложнилась, а Студия приняла принцип «Один кружок — одно название»<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">11:35<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Дальше про исследование схемы<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">16:06<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Схемы и другие способы ориентации на наземном транспорте<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">21:21<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Пользоваться схемами нужно учиться в школе. Йо Каминагаи про японский опыт<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">24:36<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Дизайнерское внимание транспортной навигации в России: чудеса в Москве и Челябинске<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">28:23<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Навигация по направлениям в метро: север-юг, центр-изцентр, конечные<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">31:56<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Навигация в выходах из метро на разные стороны одной улицы: номера домов<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">35:03<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Стороны света хорошо, но к ним надо приучить<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">37:17<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Исследования как способ управлять плохими дизайнерами, исследования звука и как Марк подвергает исследования скепсису<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">42:22<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Обсуждаем навигацию для поставщиков Вайлдберрис<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">48:57<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Размещение знаков и управление потоками. Зачем маршрут в Икее зигзагообразный<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">53:13<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Марк говорит, что дизайнерам важна позитивная обратная связь арт-директора<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">1:05:45<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Практика: как похвалить дизайнера<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">1:14:01<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Илья всё не врубается, а Марк объясняет<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">1:20:24<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Когда Илья хвалит дизайнеров и идея «передачи власти»<\/td>\n  <\/tr>\n<\/table>\n<p><a href=\"http:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">Книга «Дизайн транспортных схем»<\/a><\/p>\n",
            "summary": "С Марком Родионовым обсуждаем транспортные схемы, их и не их исследования, а также как быть добрым и поддерживающим арт-директором",
            "date_published": "2025-02-27T09:46:40+03:00",
            "date_modified": "2025-02-27T09:46:26+03:00",
            "tags": [
                "Вайлдберрис",
                "Думаем дальше",
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "навигация",
                "схема метро Москвы",
                "схемы метро",
                "транспортные схемы",
                "управление собой"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 27 Feb 2025 09:46:40 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "6447",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "6404",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/designing-transit-maps-out\/",
            "title": "Книга Designing Transit Maps на английском языке вышла окончательно",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-en-cover@2x.jpg\" width=\"1280\" height=\"640\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/bureau.rocks\/projects\/book-metro-en\/\">Книга Designing Transit Maps<\/a> на английском языке вышла окончательно. Обязательно подпишитесь на книгу и подпишите всех своих англоговорящих коллег.<\/p>\n",
            "summary": "Книга Designing Transit Maps на английском языке вышла окончательно. Обязательно подпишитесь на книгу и подпишите всех своих англоговорящих коллег",
            "date_published": "2024-12-17T18:00:00+03:00",
            "date_modified": "2024-12-17T13:09:24+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-en-cover@2x.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 17 Dec 2024 18:00:00 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "6404",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-en-cover@2x.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "6370",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/zoom-into-maps-talk\/",
            "title": "Видео доклада Zoom into maps из Абу-Даби",
            "content_html": "<p>В феврале выступил на симпозиуме транспортных картографов в Абу-Даби с докладом:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BJ7kbxDaGHo?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Видео также доступно <a href=\"https:\/\/vk.com\/video286049442_456239422\">в ВК Видео<\/a>.<\/p>\n",
            "summary": "В феврале выступил на симпозиуме транспортных картографов в Абу-Даби с докладом",
            "date_published": "2024-10-15T08:46:29+03:00",
            "date_modified": "2024-10-15T09:03:45+03:00",
            "tags": [
                "Абу-Даби",
                "видео",
                "доклады",
                "книга «Дизайн транспортных схем»"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-BJ7kbxDaGHo-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 15 Oct 2024 08:46:29 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "6370",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-BJ7kbxDaGHo-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "6254",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/think-on-12\/",
            "title": "Думаем дальше № 12 — «Без кнопки „Купить“ на сайте жить нельзя» с Женей Арутюновым",
            "content_html": "<p>С Женей Арутюновым меряемся книжками и заодно обсуждаем, что мы за люди.<\/p>\n<p>Все выпуски подкаста:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PLl7kvlp_qh0j9uzQGU2ws4DkBWdbjY1_d\">Ютюб<\/a> · <a href=\"https:\/\/music.yandex.com\/album\/29069497\">Я.Музыка<\/a> · <a href=\"https:\/\/podcasts.google.com\/feed\/aHR0cHM6Ly9jbG91ZC5tYXZlLmRpZ2l0YWwvNTE3MjQ=\">Гугль-подкасты<\/a> · <a href=\"https:\/\/thinkon.mave.digital\">Мейв<\/a> · <a href=\"https:\/\/cloud.mave.digital\/51724\">РСС для подкастного приложения<\/a><\/p>\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" class=\"e2-text-table\">\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">0:00<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Что за <a href=\"https:\/\/arutyunov.info\/ru\/the-complex-designer\">книжку написал Женя<\/a> и где конец этой истории<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">9:06<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">На какие языки надо переводить книги? Английский, китайский, испанский<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">13:14<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Сборник эссе или настоящая книга?<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">21:59<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Что значит название «Сложный дизайнер»<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">23:38<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Илье не нравится «Будь проще, и люди потянутся», а Женя объясняет, что это значит. Обсуждаем социализацию и разговоры ни о чём<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">29:37<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Кирпичи в кофейне<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">33:21<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Лайфхак как избавиться от проблемы со структурой<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">34:54<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Как Женя написал наивную главу про баланс, ужаснулся и всё переписал. Идея про оргдолг и как вообще жить<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">43:14<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Как Илья готовил материал для глав <a href=\"http:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"nu\">«<u>Дизайна транспортных схем<\/u>»<\/a><\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">48:01<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Женя запретил себе читать, пока пишет, а Илья постановил, что его книга должна быть исчерпывающей<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">50:40<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Книга <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-ui\/\" class=\"nu\">«<u>Пользовательский интерфейс<\/u>»<\/a>: структура и роль Артёма Горбунова<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">54:35<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Правки в наших книгах задним числом<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">55:27<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Как донести книгу до большего числа читателей: платность и минусы подписочной модели<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">58:38<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Кирилл Олейниченко и реклама у Ильи<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">1:03:34<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Цена как часть продукта и его вещественности<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">1:07:55<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Сомнения в себе и разговор Ильи с маминой подругой<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td style=\"text-align: left\">1:18:39<\/td>\n    <td style=\"text-align: left\">Про слова «зачем» и «почему»<\/td>\n  <\/tr>\n<\/table>\n",
            "summary": "С Женей Арутюновым меряемся книжками и заодно обсуждаем, что мы за люди",
            "date_published": "2024-03-14T11:18:33+03:00",
            "date_modified": "2024-04-06T12:18:17+03:00",
            "tags": [
                "Думаем дальше",
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "книга «Пользовательский интерфейс»"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 14 Mar 2024 11:18:33 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "6254",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "5818",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-5b\/",
            "title": "Главы «Изменения в маршрутной сети», «Электронные схемы», «Стандартизация» пятой части книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-5b.jpg\" width=\"1240\" height=\"1062\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Вышли заключительные главы моей книги «Дизайн транспортных схем». Видосик:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ObpaP0BcAOw?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Невероятно, но я её дописал. Сейчас такое ощущение, что главное дело жизни сделано. Очень горжусь этой работой и рекомендую книгу всем дизайнерам. Да, схемы рисовать нужно не всем, но эта книга про информационный дизайн в целом, и она будет очень полезна, даже если вы не собираетесь рисовать схемы.<\/p>\n<p>Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.<\/p>\n<p>Из новости издательства <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/news\/2022\/book-metro-done\/\">о новых главах<\/a>:<\/p>\n<blockquote>\n<h2>Изменения в маршрутной сети<\/h2>\n<p>В этой главе разбираются типовые изменения транспортной системы с точки зрения отображения на схеме. Как показать переименование или закрытие станции? Реконструкцию или открытие участка маршрута? Новую линию? Как заранее подготовить печатные схемы к кусочному обновлению, чтобы после изменений не менять их по всей транспортной системе? Какие способы уведомления пассажиров об изменениях использовать, кроме схемы? Как при проектировании схемы учитывать будущие изменения транспортной системы?<\/p>\n<h2>Электронные схемы<\/h2>\n<p>В главе рассматривается эволюция от светодиодных табло до интерактивных схем на больших сенсорных экранах и в мобильных приложениях. Автор затрагивает тему дизайна интерфейса и рассуждает, почему несмотря на преимущества электронных схем, физическая навигация не просто не умирает, а активно развивается.<\/p>\n<h2>Стандартизация<\/h2>\n<p>Схема у транспортной системы обычно не одна, множество схем образуют живую систему, которая дополняется и адаптируется к изменяющимся обстоятельствам. Каждая конкретная форма, которую обретает схема, должна не просто быть хороша сама по себе, но и дружить с остальными: использовать те же сетку, цвета, шрифты, обозначения линий, остановок, пересадок, направлений. Поэтому по мере взросления схемы приходится вырабатывать стандарты: и графики, и текста. Но дизайнер должен быть осторожным: с одной стороны, не навредить преждевременной стандартизацией, с другой — вовремя понять, что решение доросло до стандарта.<\/p>\n<\/blockquote>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\"><a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">Подписка на книгу<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2c\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/\">Первые три главы третьей части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3\/\">Третья часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4a\/\">Первые три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4b\/\">Следующие две главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4c\/\">Следующие три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4d\/\">Глава «Подписи» четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4e\/\">Последние три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-5a\/\"> Первые три главы пятой части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Вышли заключительные главы моей книги «Дизайн транспортных схем». Видосик",
            "date_published": "2022-05-18T08:43:39+03:00",
            "date_modified": "2022-05-18T08:41:36+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "релиз"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-5b.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 18 May 2022 08:43:39 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5818",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-5b.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-ObpaP0BcAOw-cover.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5709",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-5a\/",
            "title": "Главы «Вариативность», «Алфавитный указатель и координатная сетка», «Линейные схемы» пятой части книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-5a.jpg\" width=\"1240\" height=\"1062\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Вышли четыре с половиной из пяти частей моей книги «Дизайн транспортных схем». Пятая часть называется «Система» и начинается с глав «Вариативность», «Алфавитный указатель и координатная сетка», «Линейные схемы». Я снял видео с рассказом о новых главах:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zT3VpV9v-9s?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.<\/p>\n<p>Из новости издательства <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/news\/2021\/book-metro-variability\/\">о новых главах<\/a>:<\/p>\n<blockquote>\n<h2>Вариативность<\/h2>\n<p>Схему приходится адаптировать к разным форматам, носителям, сценариям, пассажирам, языкам, событиям. Вагонная версия может отличаться от вестибюльной, схема в буклете — от электронной схемы на сайте. Так что хорошо спроектированная схема — не просто картинка, а целая графическая система. Какие особенности есть у этих вариаций? Что должно быть общего, а что может отличаться? Как оптимизировать работу над ними?<\/p>\n<h2>Алфавитный указатель и координатная сетка<\/h2>\n<p>Схема помогает проложить маршрут и следовать по нему, а алфавитный указатель помогает найти на схеме нужную станцию. Как рисовать координатную сетку? Какое «волшебное» решение позволяет обойтись без неё? Как аккуратно сверстать указатель, как отсортировать и сгруппировать в нём элементы?<\/p>\n<h2>Линейные схемы<\/h2>\n<p>Линейная схема — это схема только одной линии или маршрута. В отличие от схемы всей транспортной системы, которая помогает проложить путь, такая «путевая карта» помогает с него не сбиться, уверенно принимать решения, оценивать прогресс по ходу движения. Линейным схемым тоже нужны разные вариации, а ещё в них нужно укладывать круглые и ветвящиеся схемы, повышать информативность, выделять текущую станцию, использовать в навигации и хорошо верстать.<\/p>\n<\/blockquote>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\"><a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">Подписка на книгу<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2c\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/\">Первые три главы третьей части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3\/\">Третья часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4a\/\">Первые три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4b\/\">Следующие две главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4c\/\">Следующие три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4d\/\">Глава «Подписи» четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4e\/\">Последние три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Вышли четыре с половиной из пяти частей моей книги «Дизайн транспортных схем». Пятая часть называется «Система» и начинается с глав «Вариативность», «Алфавитный указатель и координатная сетка»",
            "date_published": "2021-08-24T09:42:28+03:00",
            "date_modified": "2021-08-24T09:35:03+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "релиз"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-5a.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 24 Aug 2021 09:42:28 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5709",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-5a.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-zT3VpV9v-9s-cover.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5662",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/youtube-2021-05-31\/",
            "title": "Новая схема трамваев и плакат, новые главы книги, парк в Норвегии",
            "content_html": "<p>Чем крута моя книга о дизайне транспортных схем (которая вышла уже на 4\/5) и как дела с дизайном схем на практике. Обзор недели 23—31 мая 2021 года:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YiiSZzQg0Kk?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<p>\n00:00 Интро. Зову в школу бюро. Переехал на ПТ Сериф<br \/>\n02:08 Вышли четыре из пяти частей моей книги «Дизайн транспортных схем».<br \/>\n07:11 Обновление схемы челябинских трамваев. Плакат об изменениях<br \/>\n15:05 Фоточки из Осло<br \/>\n<\/p>\n<\/div>\n<p>Вышли четыре из пяти частей моей книги о схемах. Каждая из них могла бы стать полноценной книгой — всего читателям уже доступны 594 разворота. С Никитой Дубровиным задизайнили апдейт схемы челябинских трамваев в связи с реконструкцией Ленинградского моста. И плакатик запилили. А мой сайт переехал на ПТ Сериф. А в Осло — парк.<\/p>\n",
            "summary": "Чем крута моя книга о дизайне транспортных схем (которая вышла уже на 4\/5) и как дела с дизайном схем на практике",
            "date_published": "2021-05-31T09:53:17+03:00",
            "date_modified": "2021-05-31T09:53:13+03:00",
            "tags": [
                "видео",
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "недельные ютюб-обзоры"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-YiiSZzQg0Kk-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 31 May 2021 09:53:17 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5662",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "jquery\/jquery.js",
                    "media-seek\/media-seek.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-YiiSZzQg0Kk-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5660",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4e\/",
            "title": "Главы «Символы», «Город» и «Безупречность» четвёртой части книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4e.jpg\" width=\"1240\" height=\"1062\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Вышли целиком четыре из пяти частей моей книги «Дизайн транспортных схем». Четвёртая часть, «Детали», — самая большая в книге. Новые главы — «Символы», «Город» и «Безупречность». Я снял видео с рассказом о новых главах:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BKMX456z3sM?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.<\/p>\n<p>Из новости издательства <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/news\/2021\/book-metro-details\/\">о новых главах<\/a>:<\/p>\n<blockquote>\n<h2>Символы<\/h2>\n<p>Символами на схеме можно обозначить вид транспорта, маршрута, предоставляемых услуг, особенностей, ограничений в работе, наличия парковки, достопримечательностей. Как понизить шум, но оставить символы заметными и однозначными? Какие символы вокзалов, аэропортов, парковок, пандусов и лифтов используют в каких случаях? Как подружить символы между собой и собрать их в отдельный информационный слой?<\/p>\n<h2>Город<\/h2>\n<p>Сетка улиц на схеме помогает лучше связать транспорт с реальностью и быстрее ухватить образ города. Как тогда изображать и подписывать улицы под схемой? Какие улицы, вообще, изображать, а какие нет? Когда и как изображать реки, водоёмы, парки, горы и прочие особенности местности?<\/p>\n<h2>Безупречность<\/h2>\n<p>Обозначения на схеме взаимодействуют, порождая новые смыслы и образы. А значит, на сами эти взаимодействия стоит посмотреть отдельно. В каком порядке накладывать друг на друга пересекающиеся линии? Как оформить само место пересечения: с обводкой, тенью, свечением, смешением цветов? Как настроить порядок маршрутов в пучке, чтобы все повороты были очевидны? Что делать с возникающими белыми щелями?<\/p>\n<\/blockquote>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\"><a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">Подписка на книгу<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2c\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/\">Первые три главы третьей части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3\/\">Третья часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4a\/\">Первые три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4b\/\">Следующие две главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4c\/\">Следующие три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4d\/\">Глава «Подписи» четвёртой части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Вышли целиком четыре из пяти частей моей книги «Дизайн транспортных схем». Четвёртая часть, «Детали», — самая большая в книге",
            "date_published": "2021-05-25T15:32:45+03:00",
            "date_modified": "2021-08-24T09:30:09+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "релиз"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4e.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 25 May 2021 15:32:45 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5660",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4e.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-BKMX456z3sM-cover.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5654",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4d\/",
            "title": "Глава «Подписи» четвёртой части книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4d.jpg\" width=\"1200\" height=\"1028\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Продолжает выходить четвёртая часть книги «Дизайн транспортных схем» — «Детали». Вышла самая длинная глава в книге пока что — «Подписи».<\/p>\n<p>Я снял видео с рассказом о новой главе:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vzsZpEFG78U?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.<\/p>\n<p>Из новости издательства <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/news\/2020\/book-metro-labels\/\">о новой главе<\/a>:<\/p>\n<blockquote>\n<p>Получился мини‑справочник по набору и типографике подписей на любых графических схемах, из которого вы узнаете:<\/p>\n  <ul>\n    <li>как ставить подписи станций, которые не влезают, как аккуратно выравнивать, а когда надо — сокращать или переносить;<\/li>\n    <li>что делать, когда нужно подписать не только станцию, но и вокзал рядом, и ещё это всё на двух языках;<\/li>\n    <li>фокус с наклоном схемы вместо наклона подписей;<\/li>\n    <li>тонкости оформления плашек на пересечении подписи и линии;<\/li>\n    <li>о шрифтах и цвете текста, подборе отступов и интерлиньяжа;<\/li>\n    <li>опасность слишком сильного шрифтового выделения конечных;<\/li>\n    <li>выводы о том, как люди читают подписи, которые можно сделать из тестирования на айтрекере.<\/li>\n  <\/ul>\n<p>Как обычно, глава полезна, даже если вам никогда не придётся рисовать транспортную схему — примеры и приёмы из неё пригодятся при создании любой инфографики.<\/p>\n<h2>Айтрекинг<\/h2>\n<p>Отдельная часть главы «Подписи» посвящена айтрекингу и написана совместно с дизайнером Марком Родионовым, который работал над официальной схемой московского метро.<\/p>\n<p>Айтрекинг — это когда мы фиксируем, как взгляд человека перемещается по схеме при её чтении. Когда испытуемый читает станции линии по порядку, а мы видим, куда он смотрит, удаётся не только найти отдельные ошибки, но и заметить закономерности в них. В неудачных местах люди одинаково пропускают станции или случайно читают станции соседних линий.<\/p>\n<p>Марк тестировал разные версии схемы московского метро на айтрекере и любезно поделился результатами. В главе мы не просто разбираем конкретные треки взгляда участников теста, а делаем из этого выводы, которые смогут использовать дизайнеры даже без доступа к айтрекеру.<\/p>\n<\/blockquote>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Если <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">подписаться на книгу<\/a> до её полного выхода, то четвёртый месяц будет в подарок. А книгу при этом уже можно начать читать прямо сейчас. Срок подписки пока не тикает.<\/p>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2c\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/\">Первые три главы третьей части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3\/\">Третья часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4a\/\">Первые три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4b\/\">Следующие две главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4c\/\">Следующие три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"historical\">По какому-то недоразумению эта заметка была опубликована задним числом только 19 мая 2021 года в 13:24<\/p>\n",
            "summary": "Продолжает выходить четвёртая часть книги «Дизайн транспортных схем» — «Детали». Вышла самая длинная глава в книге пока что — «Подписи»...",
            "date_published": "2020-12-28T12:00:00+03:00",
            "date_modified": "2021-08-24T09:46:17+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "релиз"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4d.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 28 Dec 2020 12:00:00 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5654",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4d.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-vzsZpEFG78U-cover.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5406",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4c\/",
            "title": "Главы «Пересадки», «Направления» и «Зоны оплаты» четвёртой части книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4c.jpg\" width=\"1240\" height=\"1062\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Продолжает выходить четвёртая часть книги «Дизайн транспортных схем» — «Детали». Вышли очередные три главы: «Пересадки», «Направления» и «Зоны оплаты».<\/p>\n<p>Я снял видео с рассказом о новых главах:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qfgYWRkoIxE?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.<\/p>\n<p>Из новости издательства <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/news\/2020\/book-metro-stops\/\">о новых главах<\/a>:<\/p>\n<blockquote>\n<h2>Пересадки<\/h2>\n<p>Для пересадок сложно подобрать подходящее обозначение: непонятно, рисовать их одним кружком или несколькими и кружком ли вообще; как их соединять и красить, а если красить градиентом — каким он должен быть; как быть с пересадками в пучках и на перекрёстках; как обозначение зависит от длины перехода и необходимости проходить через турникеты; как подсказать пассажирам удобные станции для пересадки; что делать, если на пересадке две платформы называются одинаково, а третья отличается. Всё это Илья разбирает в главе «Пересадки».<\/p>\n<h2>Направления<\/h2>\n<p>Бывает, что остановка есть только в одном направлении или маршрут проходит туда по одной улице, а обратно — по другой. Как отразить это на схеме, но не завалить её стрелочками? Что делать, если только один маршрут из пучка пропускает остановку в одном направлении? Как не путать стрелки, указывающие направления остановок, направления маршрутов и продолжения линий за схемой? В главе «Направления» — ответы на эти вопросы и стрелочная красота.<\/p>\n<h2>Зоны оплаты<\/h2>\n<p>В главе рассматриваются схемы транспортных систем Лондона, Берлина и Парижа, где цена проезда зависит от дальности поездки и поэтому введены зоны оплаты. Обычно зоны обозначают цветными или серыми «облаками», которые мешают считывать маршруты. Но просто сделать фон бледнее нельзя: зоны должны читаться независимо от освещения на станции или качества компьютерного экрана. Автор показывает примеры удачных и неудачных обозначений.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ещё несколько разворотов для примера. Про то, почему пересадки иногда обозначают одним кружком, а иногда несколькими, даже если названия у всех платформ совпадают:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p438.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">438<\/div>\n<\/div>\n<p>Как кривожопо нарисованы пересадки на официальной парижской схеме и как красиво у Кости Коновалова:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p456.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">456<\/div>\n<\/div>\n<p>Как обозначать остановки на перекрёстках пучков линий (там дальше рабочие варианты тоже, конечно):<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p462.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">462<\/div>\n<\/div>\n<p>Экономные стрелочки:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p477.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">477<\/div>\n<\/div>\n<p>В главу «Направления» затесался разворот с примерами обозначения ухода линии «за схему»:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p481.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">481<\/div>\n<\/div>\n<p>Когда зоны оплаты слишком сложно выглядят:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p487.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">487<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Если <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">подписаться на книгу<\/a> до её полного выхода, то четвёртый месяц будет в подарок. А книгу при этом уже можно начать читать прямо сейчас. Срок подписки пока не тикает.<\/p>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2c\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/\">Первые три главы третьей части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3\/\">Третья часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4a\/\">Первые три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4b\/\">Следующие две главы четвёртой части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Продолжает выходить четвёртая часть книги «Дизайн транспортных схем» — «Детали». Вышли очередные три главы",
            "date_published": "2020-08-19T11:15:57+03:00",
            "date_modified": "2021-08-24T09:47:03+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "релиз"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4c.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 19 Aug 2020 11:15:57 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5406",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4c.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-qfgYWRkoIxE-cover.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p438.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p456.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p462.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p477.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p481.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p487.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5332",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4b\/",
            "title": "Главы «Остановки» и «Конечные» четвёртой части книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Продолжает выходить четвёртая часть книги «Дизайн транспортных схем» — «Детали». Вышли очередные две главы: «Остановки» и «Конечные».<\/p>\n<p>Я снял видео с рассказом о новых главах:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7ahP4as9Ors?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.<\/p>\n<p>Из новости издательства <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/news\/2020\/book-metro-stops\/\">о новой главе<\/a>:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4b.jpg\" width=\"1240\" height=\"1062\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<blockquote>\n<h2>Остановки<\/h2>\n<p>Простейшее обозначение остановки — точка, то есть маленький кружок. С утолщением линий кружкам тоже приходится расти. В главе рассматриваются вариации кружков по радиусу, по толщине обводки, по отношению к толщине самой линии, по типу — выколотые, закрашенные, обведённые, вырезанные.<\/p>\n<p>А что, если не кружки? Остановки могут быть обозначены квадратиками, чёрточками, отсечками, экзотическими фигурами, разрывами, выкусами и, конечно, пеньками. Автор рассказывает, как подобрать размер пеньков, рассматривает тафтианский принцип минимального значимого отличия, показывает разнообразные формы пеньков — скруглённые, трапециевидные и даже шипы. Но главная сила пенька, его направленность, может обернуться его же слабостью — об этом тоже поговорим в книге.<\/p>\n<p>Если линия необычная, например двойная, то возникают свои нюансы и с кружками, и с пеньками. И конечно, отдельная история — это остановки в пучках. Илья показывает, как их рисовать, чтобы было красиво и однозначно.<\/p>\n<h2>Конечные<\/h2>\n<p>Конечная — это остановка, так что для её обозначения можно обойтись приёмами из предыдущей главы. Но и особое выделение конечных имеет смысл, потому что они используются как идентификатор маршрута наряду с номером или цветом. Также визуальное отличие может возникать лишь по эстетическим причинам, например скругление грубого конца линии. Кружкам на конечных можно добавить толстую обводку, из пеньков часто делают т‑образные тупики, но попадаются и экстравагантные обозначения. Экстремальный вариант — вообще не обозначать конечные и ограничиться лишь подписями. Десятки примеров с любовью проанализированы и представлены в главе.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Если <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">подписаться на книгу<\/a> до её полного выхода, то четвёртый месяц будет в подарок. А книгу при этом уже можно начать читать прямо сейчас. Срок подписки пока не тикает.<\/p>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2c\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/\">Первые три главы третьей части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3\/\">Третья часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4a\/\">Первые три главы четвёртой части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Продолжает выходить четвёртая часть книги «Дизайн транспортных схем» — «Детали». Вышли очередные две главы",
            "date_published": "2020-06-08T20:56:36+03:00",
            "date_modified": "2020-06-09T21:31:25+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "релиз"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 08 Jun 2020 20:56:36 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5332",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-7ahP4as9Ors-cover.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4b.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5328",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/video-prezentacii-knigi-dizayn-transportnyh-shem\/",
            "title": "Видео презентации книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<p>Вчера в прямом эфире Ютюба бюро прошла презентация моей книги «Дизайн транспортных схем»:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/O39z-Z4__m4?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Сейчас доступна запись. Я подробно рассказывал про книгу, почему вообще взялся её делать, как к ней отношусь. Показывал кучу всякой красоты из неё. Отвечал на вопросы зрителей не только о самой книге, но вообще о схемах, транспорте и навигации. Ну и в конце объяснял, как книгу купить или подарить.<\/p>\n<p>Посмотрите и покажите знакомым дизайнерам.<\/p>\n<p>Кстати, когда-то мы делали подобную презентацию <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/video-prezentacii-knigi-polzovatelskiy-interfeys\/\" class=\"nu\">«<u>Пользовательского интерфейса<\/u>»<\/a>.<\/p>\n",
            "summary": "Подробно рассказывал про историю книги, показывал кучу красоты, отвечал на вопросы зрителей",
            "date_published": "2020-06-04T14:38:22+03:00",
            "date_modified": "2020-06-04T18:18:16+03:00",
            "tags": [
                "видео",
                "книга «Дизайн транспортных схем»"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-O39z-Z4__m4-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 04 Jun 2020 14:38:22 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5328",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-O39z-Z4__m4-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5245",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-4a\/",
            "title": "Первые главы четвёртой части книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Начала выходить четвёртая часть книги «Дизайн транспортных схем» — «Детали». Вышли первые три главы: «Линии», «Пучки», «Изгибы».<\/p>\n<p>Я снял видео с рассказом о новых главах:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qed1CExmT28?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.<\/p>\n<p>Из новости издательства <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/news\/2020\/book-metro-lines\/\">о новой главе<\/a>:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4a.jpg\" width=\"1240\" height=\"1062\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<blockquote>\n<h2>Линии<\/h2>\n<p>Маршруты на схеме обозначают линиями. Дизайнер подбирает их толщину, характер, а иногда и узор. Это особенно сложно, когда на схеме нужно показать несколько видов транспорта или особенности отдельных маршрутов, например строящиеся участки. При этом важно не перемудрить: чем сложнее система обозначений, тем больше нужно объяснений и тем сложнее пользоваться схемой.<\/p>\n<h2>Пучки<\/h2>\n<p>Линии на схеме могут идти пучком — когда у нескольких маршрутов есть общий участок. Работа с пучками требует изобретательности: как сделать линии в пучках различимыми, как не испортить пучок уходящими из него линиями, как быть с линиями разной толщины и стиля в одном пучке. В главе «Пучки» Илья отвечает на эти вопросы и предлагает полезные хитрости с цветом и узором линий, их расположением в пучке.<\/p>\n<h2>Изгибы<\/h2>\n<p>Повороты на схеме нужно делать плавными и держать «на виду», а скругления на них — согласовывать между собой. При этом «согласовывать» — не значит делать везде одинаковыми. В главе Илья показывает, как выбирать форму скругления в разных случаях и как рисовать приятные глазу и естественные изгибы в Иллюстраторе.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Пара разворотов из того, что добавилось. Это прикольный разворот для примерки разной толщины линий к схеме. Показывает, что определяться с толщиной стоит, когда схема уже более-менее сложилась:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p318.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">318<\/div>\n<\/div>\n<p>Это один из серии разворотов про обозначение разных видов маршрутов и их фрагментов:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p333.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">333<\/div>\n<\/div>\n<p>Немного инфодизайнерской теории, которая дальше используется в дизайне пучков линий:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p342.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">342<\/div>\n<\/div>\n<p>Подробный разворот о работе над старой схемой челябинских трамваев и троллейбусов. Каждый шаг подкреплён ссылкой на приведённый ранее кусок теории:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p354.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">354<\/div>\n<\/div>\n<p>Главу «Изгибы» вы можете и сами посмотреть бесплатно — <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/books\/metro\/demo\/44\">глава полностью и бесплатно доступна<\/a> всем желающим как демоглава.<\/p>\n<p>Если <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">подписаться на книгу<\/a> до её полного выхода, то четвёртый месяц будет в подарок. А книгу при этом уже можно начать читать прямо сейчас. Срок подписки пока не тикает.<\/p>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2c\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/\">Первые три главы третьей части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3\/\">Третья часть<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Начала выходить четвёртая часть книги «Дизайн транспортных схем» — «Детали». Вышли первые три главы: «Линии», «Пучки», «Изгибы»...",
            "date_published": "2020-02-27T17:54:30+03:00",
            "date_modified": "2020-08-19T10:11:22+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "релиз"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 27 Feb 2020 17:54:30 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5245",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-qed1CExmT28-cover.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-4a.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p318.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p333.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p342.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p354.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5200",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3\/",
            "title": "Третья часть книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Перед Новым годом мы выпустили заключительную главу «Формат» в третьей части книги «Дизайн транспортных схем» и тест по ней же. Таким образом, теперь доступны три части книги из пяти: «Задача», «Принцип» и «Конструкция».<\/p>\n<p>Я снял видео с рассказом о свежезаконченной «Конструкции»:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y7nyNOwKuPY?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Подписывайтесь сами и дарите подписку друзьям, знакомым и коллегам.<\/p>\n<p>Из новости издательства <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/news\/2019\/book-metro-format\/\">о новой главе и тесте<\/a>:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-3b.png\" width=\"1240\" height=\"1062\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<blockquote>\n<h2>Глава «Формат»<\/h2>\n<p>Транспортная схема может получиться любой формы, но разместят её, скорее всего, в виде прямоугольного плаката. Формат плаката определяется и самой схемой, и ограничениями среды. Если делать схему на бесконечном холсте, а потом вырезать прямоугольник вокруг, будет видно, что схема «ничего не знает» о своём формате. В новой главе Илья Бирман показывает приёмы «упаковки» схемы в формат.<\/p>\n<h2>Тест по части «Конструкция»<\/h2>\n<p>Третью часть книги завершает тест по всем её главам. Пройдя тест, вы закрепите знания о значении графемы схемы, наведении порядка с текстурой, согласовании элементов, графическом ритме и о том, как разместить схему на прямоугольном носителе.<\/p>\n<h2>Демонстрационные развороты<\/h2>\n<p>В части «Конструкция» бесплатно доступны демонстрационные развороты о важности графем в навигации и борьбе с дырами в текстуре.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Пара разворотов из того, что добавилось. О том, чем отличается схема, которая не в курсе своего формата, от той, что в курсе:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p298.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">298<\/div>\n<\/div>\n<p>О том, как приводили к формату питерскую схему:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p307.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">307<\/div>\n<\/div>\n<p>Ну и традиционный тест в конце части — по всем четырём главам части:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p311.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Если <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">подписаться на книгу<\/a> до её полного выхода, то четвёртый месяц будет в подарок. А книгу при этом уже можно начать читать прямо сейчас. Срок подписки пока не тикает.<\/p>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2c\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/\">Первые три главы третьей части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Перед Новым годом мы выпустили заключительную главу «Формат» в третьей части книги «Дизайн транспортных схем» и тест по ней же",
            "date_published": "2019-12-31T03:28:17+03:00",
            "date_modified": "2020-02-27T17:28:51+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 31 Dec 2019 03:28:17 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5200",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-Y7nyNOwKuPY-cover.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-3b.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p298.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p307.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p311.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5147",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-3a\/",
            "title": "Первые три главы третьей части «Дизайна транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>В книге «Дизайн транспортных схем» вышли новые главы третьей части: «Графема», «Текстура» и «Ритм». По изначальному плану в третьей части должно было быть всего три главы, но материала оказалось больше, поэтому там глав будет четыре. Но пока вот первые три вам.<\/p>\n<p>Из рассылки издательства о новых главах:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-3a.jpg\" width=\"1240\" height=\"1062\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<blockquote>\n<p><b>Графема<\/b><br \/>\nУ схемы есть общая форма, которая считывается до изучения подписей и отдельных линий, — графема. Хорошая графема делает схему узнаваемой и понятной, а также даёт глазам пассажира точки опоры, по которым удобно ориентироваться. Читайте в главе «Графема», какие характерные особенности схемы могут стать ориентирами и почему не стоит приносить в жертву графеме всю географию.<\/p>\n<p><b>Текстура<\/b><br \/>\nНа прочность конструкции схемы влияет её плотность, текстура. Стоит позаботиться о том, чтобы линии, текст, реки, улицы и другие элементы были равномерно распределены по схеме. Приёмы избавления от дыр и комков — в главе «Текстура».<\/p>\n<p><b>Ритм<\/b><br \/>\nЧтобы на схеме появился ритм, можно ввести модульную сетку для расстояний между линиями и станциями, для толщин, а также сетку базовых линий надписей. Модульная сетка необязательно должна быть единой на всю схему — разные её части могут подчиняться разным законам. Из главы «Ритм» вы узнаете, как дизайнеры используют в схемах модульные сетки и нарочно нарушают их, чтобы схема стала визуально более согласованной.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Доступны <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/books\/metro\/demo\/31\">несколько демонстрационных разворотов<\/a>. Вроде таких:<\/p>\n<p>Про недостатки берлинской графемы:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p259.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Про то, как решали проблемы с текстурой в Москве:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p278.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Если <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">подписаться на книгу<\/a> до её полного выхода, то четвёртый месяц будет в подарок. А книгу при этом уже можно начать читать прямо сейчас. Срок подписки пока не тикает.<\/p>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2\/\">Вторая часть<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "В книге «Дизайн транспортных схем» вышли новые главы третьей части: «Графема», «Текстура» и «Ритм». По изначальному плану в третьей части должно было быть всего три главы",
            "date_published": "2019-10-31T11:27:11+03:00",
            "date_modified": "2019-10-31T11:25:35+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 31 Oct 2019 11:27:11 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5147",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/metro-letter-3a.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p259.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p278.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5078",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2\/",
            "title": "Вторая часть книги «Дизайн транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Вышли главы «Детализация» и «Свобода». Таким образом, целиком вышла вторая часть книги, «Принцип». Я снял видео с рассказом о ней:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hYqau6FIPiM?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Из рассылки издательства о новых главах:<\/p>\n<p>metro-letter-2c.png<\/p>\n<blockquote>\n<h2>Детализация<\/h2>\n<p>Кроме самих маршрутов на транспортной схеме полезно показывать достопримечательности, улицы города, парки и водоёмы — это помогает связать транспорт с тем, куда на нём можно попасть. Также на схеме могут быть служебные слои, например координатная сетка и тарифные зоны. Но чем больше деталей, тем труднее читать схему, поэтому менее важные детали убирают — в схеме метро для часов могут отсутствовать даже названия станций. В главе «Детализация» автор на примерах рассказывает о выборе степени детализации и способах упрощения схемы.<\/p>\n<h2>Свобода<\/h2>\n<p>Наличие принципа важно для хорошего дизайна, без него решения выглядят случайными. Но принцип — не самоцель, а лишь инструмент принятия решений. Некоторым дизайнерам принцип связывает руки. Нужно не бояться свободы: делать исключение из совершенно любого принципа и комбинировать разные принципы на одной схеме, если схема от этого выиграет. В главе «Свобода» читайте о полезных исключениях и хитром сочетании разных принципов в дизайне схем.<\/p>\n<h2>Тест по части «Принцип»<\/h2>\n<p>Вторую часть книги завершает тест по всем её главам. Пройдя тест, вы закрепите знания о принципиальных решениях в дизайне схем: как линии соответствуют маршрутам, как работают цвета, где остановиться между географичностью и геометричностью, какой может быть ориентация, как регулировать охват и детализацию.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Некоторые из разворотов второй части. О соответствии линий маршрутам:<br \/>\nbook-metro-p139.jpg <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/<\/a><br \/>\n139<\/p>\n<p>О цветовом кодировании:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p174.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">174<\/div>\n<\/div>\n<p>О геометрии. Сетка углов:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p180.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">180<\/div>\n<\/div>\n<p>О пределах допустимых искажений, связанных с геометризацией:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p188.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">188<\/div>\n<\/div>\n<p>Об ориентации. Монреаль:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p208.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">208<\/div>\n<\/div>\n<p>Об охвате. Можно показывать не всё:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p235.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>О свободе. Пример исключения на схеме:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p250.jpg\" width=\"2048\" height=\"1460\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>Ну и традиционный тест в конце части:<br \/>\nbook-metro-p252.jpg <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/<\/a><\/p>\n<p>Если <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">подписаться на книгу<\/a> до её полного выхода, то четвёртый месяц будет в подарок. А книгу при этом уже можно начать читать прямо сейчас. Срок подписки пока не тикает.<\/p>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/\">Ещё три главы второй части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Вышли главы «Детализация» и «Свобода». Таким образом, целиком вышла вторая часть книги, «Принцип». Я снял видео с рассказом о ней",
            "date_published": "2019-07-13T13:51:17+03:00",
            "date_modified": "2019-10-31T11:19:39+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sat, 13 Jul 2019 13:51:17 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5078",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p174.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p180.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p188.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p208.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p235.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-p250.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5066",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/map-as-a-symbol-talk\/",
            "title": "Видео парижского доклада «Схема как символ»",
            "content_html": "<p>В феврале выступил на симпозиуме транспортных картографов в Париже с докладом «Схема как символ»:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oGp4HPHwj5o?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n",
            "summary": "В феврале выступил на симпозиуме транспортных картографов в Париже с докладом «Схема как символ»",
            "date_published": "2019-07-01T12:19:45+03:00",
            "date_modified": "2020-05-17T10:23:23+03:00",
            "tags": [
                "видео",
                "доклады",
                "книга «Дизайн транспортных схем»",
                "Париж"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-oGp4HPHwj5o-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 01 Jul 2019 12:19:45 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5066",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-oGp4HPHwj5o-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5028",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2b\/",
            "title": "Ещё три главы второй части «Дизайна транспортных схем»",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg\" width=\"1200\" height=\"676\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>В книге «Дизайн транспортных схем» вышли новые главы второй части: «Геометрия», «Ориентация» и «Охват».<\/p>\n<p>Из рассылки издательства о новых главах:<\/p>\n<p>metro-letter-2b.jpg<\/p>\n<blockquote>\n<h2>Геометрия<\/h2>\n<p>На географичных схемах маршруты показаны так, как они в действительности проходят по городу. Чтобы схему было проще читать и запоминать, форму линий и правила построения упрощают — создают геометричную схему. Благодаря внешнему порядку такие схемы выглядят привлекательнее, а сам транспорт доступнее. В главе «Геометрия» читайте о выборе сетки углов геометричной схемы, о допустимых искажениях, о совмещении геометричности и географичности, а также о случаях, когда не стоит геометризировать схему.<\/p>\n<h2>Ориентация<\/h2>\n<p>На традиционных картах север наверху. Но на транспортных схемах, особенно геометричных, ориентация — условность. Кроме того, для некоторых городов море или горы — более значимые ориентиры, чем север‑юг. В главе «Ориентация» автор показывает, что схему можно повернуть, чтобы она лучше читалась, запоминалась и вмещалась в формат, но при этом не путала пассажиров.<\/p>\n<h2>Охват<\/h2>\n<p>Некоторые транспортные системы слишком сложны для изображения на одной схеме. Хороший приём упрощения — показать на схеме не всё. Из главы «Охват» вы узнаете, как уменьшить охват схемы, отталкиваясь от расписания, особенностей маршрутов, вида транспорта, организационной структуры, или вообще показав на схеме только часть города.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Если <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\">подписаться на книгу<\/a> до её полного выхода, то четвёртый месяц будет в подарок. А книгу при этом уже можно начать читать прямо сейчас. Срок подписки пока не тикает.<\/p>\n<p>Для тех, кто уже подписан на другие книги бюро, действует спеццена. Чтобы скидка подействовала, войдите в Бюросферу, используя адрес, с которым вы подписывались на любую из других книг.<\/p>\n<p>Кстати, подписку можно подарить.<\/p>\n<p>См. также:<\/p>\n<ul>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-preorder\/\">Демоглава и предзаказ<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1a\/\">Первые три главы<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-1\/\">Первая часть<\/a><\/li>\n  <li><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/metro-book-part-2a\/\">Первые две главы второй части<\/a><\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "В книге «Дизайн транспортных схем» вышли новые главы второй части: «Геометрия», «Ориентация» и «Охват»",
            "date_published": "2019-05-20T20:46:43+03:00",
            "date_modified": "2019-10-31T11:13:04+03:00",
            "tags": [
                "книга «Дизайн транспортных схем»"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 20 May 2019 20:46:43 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5028",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/book-metro-3d.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "4992",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/prosmotr-maps-talk\/",
            "title": "Транспортные схемы — вершина дизайна",
            "content_html": "<p>Смотрите мой доклад с «Просмотра» прошлой весной:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vFjadAsJpq4?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>Там я анонсировал свою книгу <a href=\"https:\/\/bureau.ru\/projects\/book-metro\/\" class=\"nu\">«<u>Дизайн транспортных схем<\/u>»<\/a>.<\/p>\n",
            "summary": "Смотрите мой доклад с «Просмотра» прошлой весной",
            "date_published": "2019-03-14T15:48:41+03:00",
            "date_modified": "2019-03-14T15:48:31+03:00",
            "tags": [
                "видео",
                "доклады",
                "книга «Дизайн транспортных схем»"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-vFjadAsJpq4-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 14 Mar 2019 15:48:41 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "4992",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-vFjadAsJpq4-cover.jpg"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 4259,
    "_e2_ua_string": "Aegea 12.0a (v4259e)"
}