{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1",
    "title": "Блог Ильи Бирмана: заметки с тегом ЦППК",
    "_rss_description": "Блог Ильи Бирмана о дизайне, городах, музыке и жизни.",
    "_rss_language": "ru",
    "_itunes_email": "ilyabirman@ilyabirman.ru",
    "_itunes_categories_xml": "<itunes:category text=\"Arts\"><itunes:category text=\"Design\" \/><\/itunes:category>\r\n<itunes:category text=\"Society &amp; Culture\"><itunes:category text=\"Personal Journals\" \/><\/itunes:category>\r\n<itunes:category text=\"Technology\" \/>\r\n",
    "_itunes_image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic-square@2x.jpg?1573933764",
    "_itunes_explicit": "no",
    "home_page_url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/cppk\/",
    "feed_url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/tags\/cppk\/json\/",
    "icon": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1573933764",
    "authors": [
        {
            "name": "Илья Бирман",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/",
            "avatar": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1573933764"
        }
    ],
    "items": [
        {
            "id": "5233",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-7\/",
            "title": "Видео о дизайне схемы ЦППК. Часть 7",
            "content_html": "<p>Седьмая и заключительная часть видео про дизайн <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/moscow-rail\/\">схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК<\/a>. Можно легко смотреть на двойной скорости:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hoK-akVbjaE?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>← <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-6\/\">Шестая часть<\/a><\/p>\n<p>Упоминаю <a href=\"http:\/\/bureau.ru\/books\/metro\/\">свою книгу о схемах<\/a>, в частности главу «Формат» (уже вышла) и главу «Пучки» (выдет в ближайшем апдейте). И ещё <a href=\"http:\/\/bureau.ru\/books\/typography\/\">книгу Артёма Горбунова о вёрстке<\/a>.<\/p>\n<p>В этой части — вёрстка формата, мегаупрощение к северу от Кольцевой линии метро и избавление от прожилок.<\/p>\n<p>Оглавление:<\/p>\n<ul>\n  <li>00:09 Обозначения пропусков на линиях<\/li>\n  <li>00:34 Про неуникальные названия станций<\/li>\n  <li>01:30 Низ Па и Ка<\/li>\n  <li>02:43 Про обозначения пересадок<\/li>\n  <li>04:00 Новая конструкция пересадки Тестовской (в итоге вернулось как было до этого)<\/li>\n  <li>04:49 Станция «Отдых»<\/li>\n  <li>05:20 Стабилизация формата<\/li>\n  <li>07:48 Цветные полоски на выносных списках<\/li>\n  <li>08:15 Расплетение косы Савёловской—Тимирязевской<\/li>\n  <li>09:42 Продолжение упаковки в прямоугольник<\/li>\n  <li>10:34 Избавление от прожилок<\/li>\n  <li>13:24 Ещё вёрстка<\/li>\n  <li>14:22 Серп и Молот и Москва-Товарная<\/li>\n  <li>15:30 Двойной перегиб Яр<\/li>\n  <li>18:17 Втыкание Ки в угол<\/li>\n  <li>18:54 Выравнивание линий метро снизу<\/li>\n  <li>19:55 Новое Обозначение Аэроэкспресса<\/li>\n  <li>21:06 Избавление от изгиба на Савёловской<\/li>\n<\/ul>\n<p>Вот и сказке конец, а кто слушал — молодец.<\/p>\n",
            "summary": "Седьмая и заключительная часть видео про дизайн схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК. Можно легко смотреть на двойной скорости",
            "date_published": "2020-02-11T10:06:08+02:00",
            "date_modified": "2020-02-11T10:06:02+02:00",
            "tags": [
                "видео",
                "транспортные схемы",
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-hoK-akVbjaE-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 11 Feb 2020 10:06:08 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5233",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-hoK-akVbjaE-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5228",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-6\/",
            "title": "Видео о дизайне схемы ЦППК. Часть 6",
            "content_html": "<p>Шестая часть видео про дизайн <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/moscow-rail\/\">схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК<\/a>. Можно легко смотреть на двойной скорости:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0Ey__KkMYr0?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>← <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-5\/\">Пятая часть<\/a> · <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/drafts\/moscow-rail-video-part-7\/\">Седьмая часть<\/a> →<\/p>\n<p>Главное в этой части — Великая вертикализация Савёловского направления и влезание экспрессов.<\/p>\n<p>Оглавление:<\/p>\n<ul>\n  <li>0:35 Про эволюцию обозначения метро и пересадок с метро и на метро<\/li>\n  <li>3:20 Попытка всё расширить для горизонтального формата<\/li>\n  <li>3:45 Вместилась «Железнодорожная». Принцип «Экспрессы на линию»<\/li>\n  <li>4:48 Вместилось «Раменское». Стало видно, что очень некрасиво, если расти в ширину<\/li>\n  <li>5:20 Обозначение пропущенных станций, вынесенных в ящик<\/li>\n  <li>5:47 Борьба за Выхино<\/li>\n  <li>6:49 Возвращение к более узкому варианту. «Железнодорожная» снова не влезает<\/li>\n  <li>7:34 Очередная переделка вокруг Рижской<\/li>\n  <li>8:25 Скукоживание верха и небольшое увеличение<\/li>\n  <li>9:47 Ура, «Железнодорожная» вместилась даже в маленькой ширине!<\/li>\n  <li>10:48 Про слой фиолетовых замечаний<\/li>\n  <li>11:13 Как влезло «Барыбино»<\/li>\n  <li>12:37 Великая вертикализация Савёловского направления<\/li>\n  <li>13:58 Хак на Ярославском направлении — и влезло «Пушкино»<\/li>\n  <li>15:02 Киевский вокзал переделался<\/li>\n  <li>15:26 Как влезла «Шатура»<\/li>\n  <li>15:51 Центровка всей схемы и почему это нетривиально<\/li>\n  <li>16:51 Выпрямление Курского направления — и отказ от этой идеи<\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Шестая часть видео про дизайн схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК. Можно легко смотреть на двойной скорости",
            "date_published": "2020-02-03T21:27:31+02:00",
            "date_modified": "2020-02-11T10:05:31+02:00",
            "tags": [
                "видео",
                "транспортные схемы",
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-0Ey__KkMYr0-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 03 Feb 2020 21:27:31 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5228",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-0Ey__KkMYr0-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5223",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-5\/",
            "title": "Видео о дизайне схемы ЦППК. Часть 5",
            "content_html": "<p>Пятая часть видео про дизайн <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/moscow-rail\/\">схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК<\/a>. Можно легко смотреть на двойной скорости:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AqGGkQdV9m8?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>← <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-4\/\">Четвёртая часть<\/a> · <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-6\/\">Шестая часть<\/a> →<\/p>\n<p>Главное в этой части — попытка сделать вертикальную версию схемы, и почему она не удалась.<\/p>\n<p>Оглавление:<\/p>\n<ul>\n  <li>0:10 Интерактивная карта ЦППК<\/li>\n  <li>1:37 Про место у Рижской<\/li>\n  <li>3:26 Утоньшение линий<\/li>\n  <li>4:25 Москва и подмосковье или мкад и замкадье?<\/li>\n  <li>5:43 Появление кучи всего в ПНУ<\/li>\n  <li>7:45 Попытка сделать вертикальную версию схемы, и почему она не удалась<\/li>\n  <li>8:19 А как пройдут диаметры D3, D4, D5, когда они запустятся?<\/li>\n  <li>11:20 Как клёво получился перешеек Яр между кусками БК<\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Пятая часть видео про дизайн схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК. Можно легко смотреть на двойной скорости",
            "date_published": "2020-01-28T19:02:45+02:00",
            "date_modified": "2020-02-11T10:06:38+02:00",
            "tags": [
                "видео",
                "транспортные схемы",
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-AqGGkQdV9m8-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 28 Jan 2020 19:02:45 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5223",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-AqGGkQdV9m8-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5219",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-4\/",
            "title": "Видео о дизайне схемы ЦППК. Часть 4",
            "content_html": "<p>Четвёртая часть видео про дизайн <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/moscow-rail\/\">схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК<\/a>. Можно легко смотреть на двойной скорости:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jTJxB8mey1w?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>← <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-3\/\">Третья часть<\/a> · <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-5\/\">Пятая часть<\/a> →<\/p>\n<p>Упоминаю <a href=\"http:\/\/bureau.ru\/books\/metro\/\">свою книгу о схемах<\/a>.<\/p>\n<p>Продолжаю идти по файлам:<\/p>\n<ul>\n  <li>0:06 Про нумерацию моих файлов<\/li>\n  <li>1:35 Про шрифты<\/li>\n  <li>3:56 Изменение сетки углов с 45° на 22,5°<\/li>\n  <li>6:26 Разница между горизонтальными и вертикальными линиями<\/li>\n  <li>7:15 Появление выносных списков<\/li>\n  <li>10:04 Появление обозначений Ку Ки Са Бе Ри<\/li>\n  <li>10:57 Появление схемы отдельного направления<\/li>\n  <li>12:28 Про узел около Римской и сверку с геокартой<\/li>\n  <li>15:35 Появление «колена» на БК справа<\/li>\n  <li>16:04 Подписи на площади трёх вокзалов<\/li>\n  <li>17:42 Выхино-Косинская жесть<\/li>\n  <li>20:15 Уменьшение БКЛ<\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Четвёртая часть видео про дизайн схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК. Можно легко смотреть на двойной скорости",
            "date_published": "2020-01-25T10:01:36+02:00",
            "date_modified": "2020-01-28T19:03:33+02:00",
            "tags": [
                "видео",
                "транспортные схемы",
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-jTJxB8mey1w-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sat, 25 Jan 2020 10:01:36 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5219",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-jTJxB8mey1w-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5216",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-3\/",
            "title": "Видео о дизайне схемы ЦППК. Часть 3",
            "content_html": "<p>Третья часть видео про дизайн <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/moscow-rail\/\">схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК<\/a>. Можно легко смотреть на двойной скорости:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AMIJfEaDgmg?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>← <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-2\/\">Вторая часть<\/a> · <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-4\/\"> Четвёртная часть<\/a> →<\/p>\n<p>Упоминаю <a href=\"http:\/\/bureau.ru\/books\/metro\/\">свою книгу о схемах<\/a>.<\/p>\n<p>Продолжаю идти по файлам:<\/p>\n<ul>\n  <li>0:31 Рассказываю, где в книге есть советы об Иллюстраторе<\/li>\n  <li>2:40 Докуда дошли в прошлом выпуске<\/li>\n  <li>2:55 Как быстро себе подписать, где сколько станций надо будет уместить<\/li>\n  <li>3:25 Про то, как появились шарики с номерами линий метро на концах линий<\/li>\n  <li>4:51 Ещё одна поломка БК<\/li>\n  <li>5:47 Спрямление левой части МЦК<\/li>\n  <li>6:44 Почему пришлось перенести Тестовскую<\/li>\n  <li>7:02 Рижская жесть и цвет Ри<\/li>\n  <li>8:47 Изменение перешейка между частями БК на севере<\/li>\n  <li>9:00 Появление Мкада и сложности с ним<\/li>\n  <li>11:48 Задалбывает ковырять одно место подолгу<\/li>\n  <li>12:30 Появление Большой Кольцевой линии метро<\/li>\n  <li>15:07 Пока схема стремится к вертикальному формату<\/li>\n  <li>15:39 Хочу сдвинуть Са правее<\/li>\n  <li>17:22 Про появление цветовых прожилок в линиях метро<\/li>\n  <li>18:03 Сложности справа между Перовом и Курской<\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Третья часть видео про дизайн схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК. Можно легко смотреть на двойной скорости",
            "date_published": "2020-01-21T12:14:59+02:00",
            "date_modified": "2020-01-25T10:22:11+02:00",
            "tags": [
                "видео",
                "транспортные схемы",
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-AMIJfEaDgmg-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 21 Jan 2020 12:14:59 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5216",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-AMIJfEaDgmg-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5215",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-2\/",
            "title": "Видео о дизайне схемы ЦППК. Часть 2",
            "content_html": "<p>Вторая часть видео про дизайн <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/moscow-rail\/\">схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК<\/a>. Можно легко смотреть на двойной скорости:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mh1s25sMAfo?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p>← <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-1\/\">Первая часть<\/a> · <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-3\/\">Третья часть<\/a> →<\/p>\n<p>Упоминаю <a href=\"http:\/\/bureau.ru\/books\/metro\/\">свою книгу о схемах<\/a>.<\/p>\n<p>В этой части — про первые три дня плотной работы над схемой:<\/p>\n<ul>\n  <li>0:32 Неведомые апрельские черновики<\/li>\n  <li>1:46 Как провести диаметры через схему метро?<\/li>\n  <li>3:56 Начало работы с ЦППК<\/li>\n  <li>4:45 Разделение на схеме одинаковых в жизни рельсов D1 и Са<\/li>\n  <li>7:44 О проблеме при уменьшении кольцевой линии метро<\/li>\n  <li>9:10 Про сложность обозначений разных видов пересадок<\/li>\n  <li>11:20 Первая попытка сломать МЦК<\/li>\n  <li>11:44 Разрыв в БК сверху<\/li>\n  <li>13:19 Тестовская жесть<\/li>\n  <li>16:44 Изменение формы МЦК<\/li>\n  <li>17:17 Кунцевская жесть<\/li>\n  <li>18:12 Разделение на схеме одинаковых в жизни рельсов D2 и Ку<\/li>\n  <li>19:04 Появление перешейка БК сверху<\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Вторая часть видео про дизайн схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК. Можно легко смотреть на двойной скорости",
            "date_published": "2020-01-19T08:49:37+02:00",
            "date_modified": "2020-01-21T12:34:34+02:00",
            "tags": [
                "видео",
                "транспортные схемы",
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-mh1s25sMAfo-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sun, 19 Jan 2020 08:49:37 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5215",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-mh1s25sMAfo-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5212",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-1\/",
            "title": "Видео о дизайне схемы ЦППК. Часть 1",
            "content_html": "<p>Снял видео про дизайн <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/moscow-rail\/\">схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК<\/a>. Можно легко смотреть на двойной скорости:<\/p>\n<div class=\"e2-text-video\">\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EAYgD1iJTdw?enablejsapi=1\" allow=\"autoplay\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/moscow-rail-video-part-2\/\">Вторая часть<\/a> →<\/p>\n<p>В этой части — общий обзор моей схемы и той, что была до меня. В продолжении расскажу о процессе дизайна и буду отвечать на ваши вопросы — пишите в комментарии.<\/p>\n<p>О моей новой схеме ЦППК:<\/p>\n<ul>\n  <li>1:24 Радиально-кольцевая Москва, метро<\/li>\n  <li>3:17 Форма МЦК<\/li>\n  <li>4:30 Большое кольцо МЖД<\/li>\n<\/ul>\n<p>О старой схеме:<\/p>\n<ul>\n  <li>6:59 Сложность обозначений<\/li>\n  <li>9:43 Большое кольцо МЖД<\/li>\n  <li>10:34 Изображение метро<\/li>\n  <li>12:20 Будут диаметры<\/li>\n<\/ul>\n<p>Возвращаемся снова к моей новой:<\/p>\n<ul>\n  <li>13:57 Про переименования<\/li>\n  <li>15:10 Как прошли диаметры у меня<\/li>\n  <li>16:02 Затравка к следующей серии<\/li>\n<\/ul>\n",
            "summary": "Снял видео про дизайн схемы пригородных электричек Москвы для ЦППК. Можно легко смотреть на двойной скорости",
            "date_published": "2020-01-16T21:24:19+02:00",
            "date_modified": "2020-01-19T08:51:14+02:00",
            "tags": [
                "видео",
                "транспортные схемы",
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-EAYgD1iJTdw-cover.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 16 Jan 2020 21:24:19 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5212",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/remote\/youtube-EAYgD1iJTdw-cover.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5154",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/cppk-map-beta-3\/",
            "title": "Схема электричек ЦППК бета 3",
            "content_html": "<p>Выкладываю свежую версию <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/cppk-map-beta\/\">схемы электричек ЦППК<\/a>:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/cppk-map\/download\/cppk-map-v164.pdf\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v164@2x.png\" width=\"1200\" height=\"1093\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">Версия 164<\/div>\n<\/div>\n<p>Рассмотреть ПДФ:<\/p>\n<blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/cppk-map\/download\/cppk-map-v164.pdf\">cppk-map-v164.pdf<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Здесь не устранены многие из ваших справедливых замечаний — пока не всё успел. Ещё один промежуточный апдейт.<\/p>\n<p>Если эту и <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/cppk-map-beta-2\/\">предыдущую заметку<\/a> открыть в соседних табах, можно, переключаясь, смотреть, что изменилось.<\/p>\n<h2>Что изменилось с версии 159 до версии 164:<\/h2>\n<ul>\n  <li>Савёловское направление больше не начинается с Белорусского вокзала (вообще это была не ошибка: так было и на старой схеме, но теперь будет не так);<\/li>\n  <li>Добавились Пенягино, Волоколамская (Ри, D2), Остафьево (Ку, D2) (скоро откроются);<\/li>\n  <li>Добавились планирующиеся Щукинская (Ри, D2), Аминьевская и Минская (Ки);<\/li>\n  <li>Печатники (Ку, D2) стали планирующимися;<\/li>\n  <li>Появились годы планируемого открытия у Марьиной Рощи (Ри, D2), Курьянова (Ку, D2), Котлякова (Па, Ку, D2);<\/li>\n  <li>Тимирязевская (9, 10, Ле) больше не помечена как ремонтируемая;<\/li>\n  <li>Экспресс теперь идёт до Калуги-1 (Ки), а не до Садовой;<\/li>\n  <li>Станции Истра, Новоиерусалимская (Ри), Шиферная (Ка) переехали из выносного списка на основную линию;<\/li>\n  <li>Белые Столбы, Верхние Котлы, Красный Строитель и Лесной Городок теперь с обеих заглавных букв;<\/li>\n  <li>Теперь написано, что «На участке Одинцово —\u0003 <i>Савёловский<\/i> вокзал\u0003 Аэроэкспресс делает все остановки» (был Белорусский);<\/li>\n  <li>Вернулось потерявшееся обозначение метро на Чистые пруды;<\/li>\n  <li>Войковская переехала внутрь МЦК и заодно вместе с Балтийской они оказались чуть ближе к Стрешневу (но не пока сильно);<\/li>\n  <li>У выносных линий появились точечки, где они стыкуются со списками;<\/li>\n  <li>Пионерская (Бе); 32 (Па) и 32 (БК); 73 (Ка) и 73 (Ри); 142 (Ка) и 142 (БК); 109 (Бе) и 109 (БК) помечены как неуникальные;<\/li>\n  <li>Рядом с символом МЦК, числом 14 в двойном кружке, появилась аббревиатура МЦК;<\/li>\n  <li>Илимская теперь набрана более мелким кеглем, как другие закрытые станции на линиях;<\/li>\n  <li>Обозначения закрытых и будущих станций стали поаккуратнее.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Если вы уже писали какое-то замечание, а проблема осталась, повторять не надо.<\/p>\n",
            "summary": "Выкладываю свежую версию схемы электричек ЦППК",
            "date_published": "2019-11-07T20:43:59+02:00",
            "date_modified": "2019-11-07T20:43:16+02:00",
            "tags": [
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v164@2x.png",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 07 Nov 2019 20:43:59 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5154",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v164@2x.png"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5152",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/cppk-map-beta-2\/",
            "title": "Схема электричек ЦППК бета 2",
            "content_html": "<p>Выкладываю свежую версию <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/cppk-map-beta\/\">схемы электричек ЦППК<\/a>:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/cppk-map\/download\/cppk-map-v159.pdf\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v159@2x.png\" width=\"1200\" height=\"1093\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">Версия 159<\/div>\n<\/div>\n<p>Рассмотреть ПДФ:<\/p>\n<blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/cppk-map\/download\/cppk-map-v159.pdf\">cppk-map-v159.pdf<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Здесь не устранены многие из ваших справедливых замечаний — пока не всё успел. Просто промежуточный апдейт.<\/p>\n<h2>Что изменилось с версии 155 до версии 159<\/h2>\n<p>Переименования на Горьковском направлении:<\/p>\n<ul>\n  <li>Карачарово → Нижегородская;<\/li>\n  <li>Реутово → Реутов.<\/li>\n<\/ul>\n<p>На Казанском:<\/p>\n<ul>\n  <li>Новая → Авиамоторная;<\/li>\n  <li>Фрезер → Андроновка;<\/li>\n  <li>Перово · (Ка) → Чухлинка;<\/li>\n  <li>47 («Платформа 47-й километр»; та, что рядом с Раменским, а не с Рязановкой) → Ипподром.<\/li>\n<\/ul>\n<p>На Киевском: Москва-Сортировочная → Поклонная.<\/p>\n<p>На Ленинградском:<\/p>\n<ul>\n  <li>Крюково → Зеленоград (какое счастье!);<\/li>\n  <li>Ховрино · (Ле) → Староховрино;<\/li>\n  <li>Планерная · (Ле) → Молжаниново;<\/li>\n  <li>НАТИ → Лихоборы.<\/li>\n<\/ul>\n<p>На Павелецком:<\/p>\n<ul>\n  <li>Москва-Товарная → Дербеневская;<\/li>\n  <li>Нижние Котлы → Нагатинская;<\/li>\n  <li>Коломенское → Варшавская.<\/li>\n<\/ul>\n<p>На Ярославском: Северянин → Ростокино.<\/p>\n<p>Другие изменения:<\/p>\n<ul>\n  <li>Станции Ярославского направления Сергиев Посад, Платформа 76-й километр теперь показаны на самой линии, а не в выноске;<\/li>\n  <li>Станции Казанского направления Ипподром (бывш. 47) и Совхоз теперь показаны на самой линии, а не в выноске;<\/li>\n  <li>Станции Рижские, Депо и оставшиеся после переименования два других 47-х километра, помечены как неуникальные;<\/li>\n  <li>В перечисление не вместившихся станций Курского направления добавился Чехов;<\/li>\n  <li>Обозначения линий метро, МЦК и диаметров теперь точно совпадают с официальными (раньше я так не делал, потому что считал неправомерным использование официального шрифта московского транспорта, а теперь я считаю эти обозначения логотипами, как Аэроэкспресс, и вставляю вектор как есть; если Дептранс против, пусть скажет);<\/li>\n  <li>Обозначение экспрессов стало более красивым и железнодорожным по духу;<\/li>\n  <li>Вернулось упрощённое обозначение метро (м) из более ранних версий;<\/li>\n  <li>Убраны цифирки, обозначающие количество пропущенных станций;<\/li>\n  <li>В Мещёрской появилась буква ё;<\/li>\n  <li>Благодаря устранению слова «Фрезер», Новогиреево теперь вмещается без переноса.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Смысловые баги:<\/p>\n<ul>\n  <li>м. Бульвар Дмитрия Донского переехала за МКАД;<\/li>\n  <li>На Савёловской добавился знак Аэроэкспресса.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Опечатки: Краснопресненская, Коммунарка, Фирсановская, Лебзино, Сляднево.<\/p>\n<p>Технические баги:<\/p>\n<ul>\n  <li>Парк \u0003Победы встал на место;<\/li>\n  <li>Выносная линия Клина встала на место;<\/li>\n  <li>«Бульвар Рокоссовского» больше не касается МКАДа правым краем.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Если вы уже писали какое-то замечание, а проблема осталась, повторять не надо.<\/p>\n",
            "summary": "Выкладываю свежую версию схемы электричек ЦППК",
            "date_published": "2019-11-03T22:59:20+02:00",
            "date_modified": "2019-11-15T11:05:55+02:00",
            "tags": [
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v159@2x.png",
            "_date_published_rfc2822": "Sun, 03 Nov 2019 22:59:20 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5152",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v159@2x.png"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "5149",
            "url": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/cppk-map-beta\/",
            "title": "Схема электричек ЦППК",
            "content_html": "<p>Ко мне обратилась Центральная пригородная пассажирская компания — это крупнейший пригородный перевозчик. Девять из десяти пассажиров московских и подмосковных электричек пользуются поездами ЦППК. Говорят: «Илья, нарисуй нам схему, а то у нас вот такая»:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-before.jpg\" width=\"1200\" height=\"1800\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Схемы <a href=\"https:\/\/www.central-ppk.ru\/new\/passengers\/schemas\/\">на сайте ЦППК<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Тут и так ничё непонятно, но при этом надо ещё добавить Московские центральные диаметры (также известные как МЦД, D1 и D2), да так, чтобы стало проще и понятнее. И на это дело есть месяц.<\/p>\n<p>Я нарисовал:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/cppk-map\/download\/cppk-map-v154.pdf\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v154@2x.png\" width=\"1200\" height=\"1093\" alt=\"\" \/>\n<\/a><div class=\"e2-text-caption\">Версия 154<\/div>\n<\/div>\n<p>Главная идея — внедрить понятную московскую радиально-кольцевую логику, чтобы получилась простая графема и можно было хоть какую-то ментальную модель себе составить. Было просто переплетение макаронин, а теперь Большое Кольцо (которое на старой схеме называлось «Большое окружное кольцо (БМО)») стало похоже на кольцо даже несмотря на то, что оно местами рвётся. Так всё выглядит понятнее и доступнее. Это первое ощущение понятности нужно, чтобы человека схема не оттолкнула, чтобы он захотел посмотреть и разобраться, а значит — воспользоваться электричкой с большей вероятностью.<\/p>\n<p>Ну и конечно для Москвы общеизвестный образ — это метро, особенно та его часть, что внутри кольцевой линии. Я её не просто нарисовал, а прямо срисовал с официальной схемы метро, чтобы линии изгибались так же и пересадки выглядели так же. Причём везде, где это не мешает чтению схемы поездов ЦППК, линии метро даже обозначены своими привычными цветами. Метро — это такая точка отсчёта и система координат, понятная для всех.<\/p>\n<p>При этом кажется, что для электричек географическое правдоподобие важнее, чем для метро: схему метро люди видят каждый день и привыкают, какой бы искажённой она ни была. А электрички не настолько универсальны и повсеместны. Если человек представляет, что на карте Владимир где-то справа от Москвы, то надо, чтобы он смог его найти хотя бы примерно справа и на схеме.<\/p>\n<p>Для ощущения географии и масштаба также добавилось обозначение МКАДа.<\/p>\n<p>Особенно я доволен тем, как удалось распутать часть к северу от Кольцевой линии метро — изначально там был полный ад, и задача «добавить ещё два диаметра» звучала как неразрешимая. Ну а в итоге норм:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/cppk-map\/download\/cppk-map-v154.pdf\" class=\"e2-text-picture-link\">\n<img src=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v154-frag@2x.png\" width=\"1200\" height=\"740\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<p>В общем, теперь у меня к вам просьба. Нам надо это всё отдавать в производство скорее, но при этом хочется не налажать.<\/p>\n<p>Если кто-то из вас пользуется этими электричками и видит, что мы что-то нарисовали неправильно или непонятно, пожалуйста, скажите скорее. Есть шанс успеть исправить. Я редко показываю черновики — люблю публиковать, когда всё уже готово и вылизано. Но здесь задача требует коллективного внимания.<\/p>\n<p>Чтобы рассмотреть, вот вам ПДФ:<\/p>\n<blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/ilyabirman.ru\/projects\/cppk-map\/download\/cppk-map-v154.pdf\">cppk-map-v154.pdf<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Пишите в комментарии прямо тут, пожалуйста, чтобы всё было в одном месте и коллеги из ЦППК тоже видели, что вы пишете.<\/p>\n<p>Если вам просто что-то не нравится или вы «бы» нарисовали лучше, это лучше писать письмом мне лично, чтобы не засорять место сбора ошибок. (А ещё лучше просто нарисовать лучше и показать.)<\/p>\n<p><i>Добавлено 4 ноя:<\/i> <a href=\"https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/all\/cppk-map-beta-2\/\">Бета 2<\/a><\/p>\n",
            "summary": "Ко мне обратилась Центральная пригородная пассажирская компания — это крупнейший пригородный перевозчик",
            "date_published": "2019-11-01T09:52:07+02:00",
            "date_modified": "2019-11-04T08:01:14+02:00",
            "tags": [
                "схемы метро",
                "ЦППК"
            ],
            "image": "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-before.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 01 Nov 2019 09:52:07 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "5149",
            "_rss_enclosures": [],
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-before.jpg",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v154@2x.png",
                    "https:\/\/ilyabirman.ru\/meanwhile\/pictures\/cppk-map-v154-frag@2x.png"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 4259,
    "_e2_ua_string": "Aegea 12.0a (v4259e)"
}