Подписаться на блог
В Твиттере

Реплики и ссылки на заметки

В Фейсбуке

Ссылки на заметки

Вконтакте

Ссылки на заметки

В Телеграме

Ссылки на заметки

В Тумблере

Заметки целиком

В Же-же

Заметки целиком

По РСС

Заметки целиком

Если что-то из этого не работает, напишите мне: ilyabirman@ilyabirman.ru.

Ссылки

Процесс создания второй версии схемы метро Екатеринбурга

В январе вышла вторая версия схемы метро Екатеринбурга. Дизайнер схемы Паша Омелёхин опубликовал первую часть процесса создания схемы.

Там самая драма — это наша заруба про обозначение центра. Людвиг сказал Паше, что хорошо бы обозначить центр, а я был против, потому что пользы от этого не было никакой, и красиво не получалось.

Но Паша не отставал, пока не получилось красиво — центр на схеме в итоге обозначен. Другим дизайнерам почитать наш диалог будет полезно, чтобы понять, как вести себя, когда ты поверил во что-то, а вредный арт-директор в это никак не верит.

Во второй части будет про то, почему Паша переделал весь графический дизайн схемы.

20 марта   Екатеринбург   метро   ссылки   транспорт

Процесс создания схемы метро Екатеринбурга. Часть четвёртая

Паша Омелёхин написал четвёртую часть рассказа о создании схемы метро Екатеринбурга: «Мы решили обеспечить приводность строк, то есть привязать текст к сетке. С какой-то попытки большинство строк встают на сетку» (тот момент, когда на схему смотрит Игорь Штанг):

Если не прочитали первые три части, начните с них (там переключалка сверху).

2016   метро   ссылки   транспорт

Дислексия

Демо-страничка показывает, как видят текст дислексики.

У меня один раз было такое после чрезмерной физической нагрузки — где-то час, пока я отходил, я не мог ни читать, ни писать. Эффект очень похож: мозгу никак не удаётся расставить буквы в нужном порядке, чтобы получилось слово. Некоторые слова понимаешь сразу, а на некоторых зависаешь на десяток секунд в ожидании того, пока они, наконец, сложатся. Страшновато было.

2016   ссылки
2016   метро   ссылки   транспорт
2016   дизайн   подкаст   ссылки

Процесс создания схемы метро Екатеринбурга. Часть вторая

Паша Омелёхин написал вторую часть рассказа о создании схемы метро Екатеринбурга.

Незадолго до созвона я прикинул на бумаге, какими могут быть выходы (так в сто раз быстрее, чем каждый в программе вырисовывать).

Там ещё про Мондриана.

2016   метро   ссылки   транспорт

Процесс создания схемы метро Екатеринбурга

Спасибо всем, кто прислал комментарии и замечания к схеме метро Екатеринбурга, наиболее важные мы уже учли и обновили схему, над остальными ещё подумаем.

Дизайнер схемы Паша Омелёхин опубликовал первую часть процесса создания схемы:

По-моему, Малевич нарисовал бы вот так.

Пробую. Вроде ок, пока живем с этим.

В рассказ даже попало письмо, в котором я предложил Паше условия сотрудничества, которые он принял. Скандалы, интриги, расследования.

2016   метро   ссылки   транспорт

Из обзора Айфона 6-эс Джона Грубера

Прочитал у Грубера обзор новых айфонов.

Самое крутое — вот это про 3Д-тач:

Trackpad Mode: Press on the keyboard and it turns into a trackpad. iPads running iOS 9 can trigger this trackpad mode, too, with a two-finger swipe on the keyboard. Doing it with a single finger on the iPhone, though, is a tremendous boon to text editing. This might be the single best new feature for text editing on the iPhone since the addition of selection and Copy/Paste in iOS 3 in 2009. In addition to moving the insertion point around, you can press again and switch to selection mode — like double-clicking the mouse button on a Mac. Trackpad mode is a once-you’ve-used-it-you-can’t-go-back addition to iOS.

По-моему, Эплы не показывали это на презентации, а между тем на айпаде режим трекпада, появившийся в ОС 9 — это суперкайф, я прям балдею. Если что-то подобное будет на айфоне, то, кажется, это сильно повысит удовольствие от работы с текстом на нём.

Вот эта фигня меня самого сразу забеспокоила, когда я увидел фишку с выпадающими из приложений менюшками:

I find myself triggering the Quick Action menu inadvertently when I want to enter “jiggle mode” on the home screen, to either delete or move an app. Tap-and-wait long-pressing has always been a little frustrating to me. I don’t like to wait. I’m impatient. So when I go to move an app on the iPhone 6S, I press on it, and more often than not, I press hard enough to register as a 3D Touch. For apps that don’t have any Quick Actions (which is to say, as of this writing, all third-party apps), what happens next is that you get a wee bit of haptic feedback to let you know your press registered as a 3D Touch event, but that there are no Quick Actions for this app. It feels like two very quick gentle taps. This haptic feedback is very clever. There is no alert, and no sound. Just that little feedback that feels like the haptic equivalent of your phone telling you “Uh-uh”. But the experience is frustrating, because now it’s taking me even longer to enter jiggle mode: first, without thinking about what I’m doing, I accidentally trigger the “Uh-uh, no quick actions for this app” 3D Touch. Then I have to let go, purposefully tap-and-hold gently, and wait. I expect to get used to this over time, but at this point, 3D Touch and long-pressing feel like they’re at odds with each other.

Про то, что новая кликалка заменяет вибратор:

Speaking of the new Taptic Engine, it’s excellent. It doesn’t just provide for 3D Touch feedback, but it also serves as the vibrator for notifications. It is stronger, more noticeable, and in my opinion more pleasing than any previous iPhone vibrator. Back in 2011, Apple switched to a superior oscillating vibrator in the iPhone 4S (and the Verizon/CDMA iPhone 4). All previous iPhones used a cheaper rotational vibrator. The oscillating vibrator in the iPhone 4S was noticeably nicer. For whatever reason, Apple went back to a rotational vibrator in the iPhone 5, and stuck with it through the iPhone 6. The new taptic engine in the 6S feels as good or better than the old iPhone 4S vibrator. It’s just stronger and more pleasing.

Ещё про 3Д-тач:

The 3D Touch feedback is well-designed. Peeks feel gentle, pops feel stronger — sort of like a half tap and a full tap. When you press something in the interface that has only one level of 3D Touch (like the Quick Action menu on a home screen icon), you get the full-strength tap feedback, which is a way of letting you know, by feel, that there’s no reason to press harder. If you feel a peek, you know you can press hard to pop; if you feel a pop, you know you’re done. Once you get used to it, peek/pop is as intuitive as the shutter button on a camera, where you can press halfway to engage autofocus and set the exposure, and press the rest of the way to take a picture.

Нетерпится попробовать.

Про оптическую стабилизацию видео на 6-эс-плюс:

OIS for video reduces this jerkiness. And in my testing on the iPhone 6S Plus, the effect is dramatic. It’s a poor man’s Steadicam, built right into the iPhone 6S Plus. I say that this breaks my heart because, personally, I have no interest in owning the 6S Plus — I much prefer the pocketability and feel-in-hand of the 4.7-inch iPhone 6S. I could tell myself last year that the 6 Plus’s camera was only a wee bit better than the regular 6’s, and only under certain conditions. This year, OIS for video means the iPhone 6S Plus is capable of something the regular 6S is not: shooting smooth full-size videos while you walk around or pan the camera.

Вот видос, который показывает, насколько это круто.

Про выпуклость камеры:

Lastly, I can’t write about the camera without complaining that the bump for the lens is still there. I understand the physics and optics involved, but it bothers me every single day that I can feel that nubbin. The best argument for forgiving the camera bump is that a vast majority of iPhone owners use a case of some sort, and with a case, the camera bump is a non-issue. But for those of us who don’t use cases, and who appreciate Apple’s general attention to every little detail, it’s a very minor but daily irritation. My number one hope for next year is that Apple can continue to improve image quality while somehow getting rid of the bump.

Да. Это прям бесит.

Про тач-айди:

Apple is billing the new Touch ID sensor as «up to 2× faster». They’re underselling it. It’s so fast now that every single time I press it, it unlocks the phone, no matter how brief the contact is between my finger and the sensor. I can sit here and try to use the home button to get to the lock screen, and I can’t unless I purposefully only touch a small portion of the button or use an unregistered finger. It’s that fast. This actually takes some getting used it, if, like me, you sometimes use the home button just to get to the lock screen to check the date or time. With the new Touch ID sensor, the home button instantly unlocks the phone and I need to use the sleep/wake button to get to the lock screen.


Надо сказать, что на моём айфоне 5-эс тач-айди работает превосходно — именно так, как Джон описывает, рассказывая про 6-эс. Он глючил в начале, но вскоре после выпуска телефона вышел апдейт прошивки с пунктом «improves accuracy of Touch ID», и с тех пор у меня всё супер. Мне тоже приходится исхитряться, если я хочу нажать на хоум так, чтобы не разблокировать телефон, например, нажимать ногтем.

2015   Айфон   ссылки   цитаты

Вторая часть процесса создания схемы челябинских трамваев

На нашей схеме челябинских трамваев произошло ещё несколько косметических изменений, и я обновил картинки у себя на странице схемы. Но позвал я вас не за этим.

Саша Караваев опубликовал у себя на сайте вторую часть рассказа о создании схемы. В конце там двигунок, дёргая за который можно посмотреть, как шла работа. Последние несколько кадров — изменения за прошедшие пару недель.

2015   ссылки   транспорт   Челябинск

Процесс создания схемы челябинских трамваев, или Всё, что вы хотели знать о секс-игрушках, но боялись спросить

Внимательные читатели нашли несколько ошибок и помарок на нашей новой схеме, мы их уже исправили:

  • с неточностями были показаны маршруты автобусов 15, 18, 34, троллейбуса 7;
  • ул. Худякова была подписана как Лесопарковая;
  • ул. Комарова была подписана как проспект (все говорят «проспект Комарова», а формально это, оказывается, улица);
  • много мелочей по графике и типографике.

Всем спасибо за внимательность, пишите ещё, если что найдёте.

Дизайнер схемы Саша Караваев опубликовал у себя на сайте первую часть рассказа о создании схемы:

С пеньками появилась и другая проблема — как подписывать перекрёстки. Пеньки у линий торчат в разные стороны, и непонятно, как расположить надпись, чтобы она относилась сразу ко всем пенькам. В итоге обвёл перекрёсток жирной рамкой.

Но рамка отличается от обычных остановок и кажется, что трамваи проходят этот сквозь неё без остановки. Решили найти другое обозначение остановок и вместе с ним подходящий вариант для перекрёстков.

Идите читайте, там клёво.

2015   ссылки   транспорт   Челябинск
Ctrl + ↓ Ранее